Olen aina omistanut japanilaisen auton, mutta mieli tekisi ostaa x-type 2.0D vm. 2005. Auto tuntui mukavalta, mutta nuukana miehenä mietin huoltokustannuksia. Miten usein ovat huoltovälit ja mitkä ovat hinnat?
Kieltämättä pelottaa varaosien saatavuus, huoltoliikkeiden verkko ja varsinkin hinta. Mutta toisaalta alkaa ikääkin jo olla ja tekisi hieman mieli nautiskella...
X-typen huolto
mogilny -x-type
7
1907
Vastaukset
- loput tilataan
Lähin huolto löytynee netistä. Hinnat ovat normaaleja ja osia saa kuten muihinkin autoihin. Ainoa ero on, että huoltoa tarvitaan harvimmin.
- mogilny -x-type
Huoltoväli on ymmärtääkseni bensa-Jaggessa 16tkm:n välein. Mitenkäs diesel? Mitä kustannuksia perushuollot ovat suurinpiirtein ja tuleeko mitään isoa (jakopäänhihna/ketju tms.) kertahuoltoa.
Olen todellakin ajellut pitkään nipponeilla ja siksi minulla ei ole mitään tietoa Euro-autoista ja niiden kustannuksista. Nykyisellä Toytalla huoltokustannukset ovat n. 170-220 euroa pk-elueella (15 tkm:n välein) ja lomamatkalla Keski-Suomessa pääsee alle satasella. - mogilny -x-type
Kun olet tilannut itse osia, niin onko syynä ollut osien saatavuusongelma vai oletko saanut ne vaan niin paljon halvemmalla?
Mietin tässä sitä, että onko tarvittaessa vara-osia saatavilla, koska siitä tulisi talouden ainut ajopeli. Tästä syystä sitä ei pystyisi pitämään pitkään telakalla. - Stype
mogilny -x-type kirjoitti:
Kun olet tilannut itse osia, niin onko syynä ollut osien saatavuusongelma vai oletko saanut ne vaan niin paljon halvemmalla?
Mietin tässä sitä, että onko tarvittaessa vara-osia saatavilla, koska siitä tulisi talouden ainut ajopeli. Tästä syystä sitä ei pystyisi pitämään pitkään telakalla.Vaikea kuvitella Ferrarin ja Bugatin lisäksi kovin montaa nykyautoa, joihin ei saisi varaosia.
Minulla vuoden huoltokulut keskimäärin alle 400/vuosi ja lomareissuilla nolla (esim. Helsinki-Malaga-Helsinki). - mogilny -x-type
Stype kirjoitti:
Vaikea kuvitella Ferrarin ja Bugatin lisäksi kovin montaa nykyautoa, joihin ei saisi varaosia.
Minulla vuoden huoltokulut keskimäärin alle 400/vuosi ja lomareissuilla nolla (esim. Helsinki-Malaga-Helsinki).Kiitos kovasti. Olen todellakin aikaisemmin uskonut, että Jaggen huolto on kallista (lähellä/kalliimpi kuin Mersun yms. muiden premium-autojen huoltohinnat). Tämän vuoksi olin jo alkanut miettiä edelleen Toyotan tai BMW:n ostoa. Lisäksi mielenkiintoa Jaggea kohtaan nostaa se, että v. 2010 käyttömaksun suuruus aloitetaan sitoa C2O-päästäihin ja x-type dieselissä ne ovat alle 150 g/km.
Vielä kerran kiitoksia ja nautinnollisia ajokilometrejä.
- x-type
Viime huolto oli 420,-. Taisi olla huoltoväli 20tkm tai 1-vuosi. Helsinki Vantaa akselilla löytyy huoltopisteet ongelmitta. Osta pois ja ajele tyylillä, itse olen ollut tyytyväinen. Huollon palvelu on myös aivan eri planeetalta positiivisessa mielessä.
- Jaguristi
Itse käytin Jaggeni 20 t:n huollossa ja lasku oli töinen, öljyinenn ja osineen 240 Euroa. Nyt tulee kohta 40 tuhatta täyteen ja huollon hinta on pysynyt samana, joten on halpaa kyytiä !
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ruotsalaisuuden Päivän virallinen liputuspäivä poistettava VÄLITTÖMÄSTI!
Suomen valtion ja suomalaisuuden kannalta ei ole minkäänlaisia perusteita liputtaa virallisesti ruotsalaisuuden päivää,1055731Mikaela Nylander: Jos pakkoruotsi poistetaan, niin ruotsin kielen asema romahtaa
(Nylander on vanha RKP:nen) Mutta niin heikossa vedossa muumiruotsi siis on Suomessa, että vain tekohengityksellä se pys652572Nainen aion pilata elämäsi täysin, opetus sulle, että pelasit väärän ihmisen sydämellä.
Empatiani sua kohtaan katosi siinä kohtaan, kun teit tietoisen valinnan leikkiä mun sydämellä. Luulet olevas joku älykäs2411585- 941380
- 1241097
6 vkoa kulunut ilman sua
…ihme että olen vielä hengissä. 😔 Kyynelillä pessyt lattioita. Rakastan ja odotan sua ikuisesti❤️Projekti jäi kesken jo8901- 65882
- 66857
- 75798
Salailu jatkuu, poliisi tutkii
Nykyään Pienimäki toimii Ylitornion kaupunginjohtajana. HS tavoitti hänet puhelimitse. Pienimäki korosti, ettei ole enää17741