Potkurin lukkoprikan irroitus

Pitäisi vaihtaa potkuri (akseliveto) ja saada lukkoprikka väännettyä pultin päältä pois.

Miten tuo kannattaa tehdä? Ruuvimeisselillä ja vasaralla varmaan saa taottua prikan suoraksi vai onko tähän joku erityinen temppu?

Kyselen, etten rikkoisi mitään akselin kiinnityksessä toisessa päässä vaihteistossa tvs.
82571
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Vielä parempi on mehmeämetallinen tuurna.

Äänestä

sen mutterin lukitusprikkaa, joka pitää potkurin akselissa kiinni. Miksi et väännä pihdeillä senverran suoraksi, että tulee läpi? Toisessä päässähän on ikään kuin lenkki, jonka sisään voit työntää ruuvarinkärjen ja kammeta sokan pois. Voi olla melko kovaa ainetta, mutta tulee kyllä. Vai minkäalinen sokka sinulla on siinä mutterissa? Yleensä on tavallinen saksisokka.

Arvaan, että kun olet saanut mutterin irti, seuraava kysymyksesi on, kuinka saata potkurin irti akselista. Siihen on kikka, johon palataan, kun olet nyt ensin sevinnyt sokasta.

Äänestä
  • Kyseessä ei ole sokka, vaan prikka, joka on lyöty mutteria vasten niin, ettei mutteri pääse pyörimään.

    Pihdeillä vääntäminen ei onnistu, vaan lähinnä tulee mieleen "taitoksen" takominen sen verran suoraksi, että mutteria pystyy pyörittämään.

    Ajattelin lämmittää potkuria ja paukutella vasaralla irti. Onko muita vinkkejä?

    Äänestä

  • ensimmäinen kerta kirjoitti:

    Kyseessä ei ole sokka, vaan prikka, joka on lyöty mutteria vasten niin, ettei mutteri pääse pyörimään.

    Pihdeillä vääntäminen ei onnistu, vaan lähinnä tulee mieleen "taitoksen" takominen sen verran suoraksi, että mutteria pystyy pyörittämään.

    Ajattelin lämmittää potkuria ja paukutella vasaralla irti. Onko muita vinkkejä?

    odottelee paikanpäällä ammattivarasta ja kysyy siltä vinkkiä tai antaa varkaan ensin irrottaa potkurin.

    Äänestä

  • ensimmäinen kerta kirjoitti:

    Kyseessä ei ole sokka, vaan prikka, joka on lyöty mutteria vasten niin, ettei mutteri pääse pyörimään.

    Pihdeillä vääntäminen ei onnistu, vaan lähinnä tulee mieleen "taitoksen" takominen sen verran suoraksi, että mutteria pystyy pyörittämään.

    Ajattelin lämmittää potkuria ja paukutella vasaralla irti. Onko muita vinkkejä?

    Prikan voi lyödä ruuvarilla, metallitaltalla, tuurnalla tms. sen verran suoraksi, että mutterin saa väännettyä auki. Ei sitä kovin lujaa tarvitse nakutella, niin taipuu sopivasti -> ei rasita kohtuuttomasti muita osia.

    Jos nyt välttämättä haluat hakata potkuriasi irti vasaralla, niin käytä ainakin kumista tai muovista. Voi olla sen verran kireässä, että saat muuten vahinkoa aikaan. Äläkä nyt ainakaan mene hakkaamaan lapoja.

    Itse olen käyttänyt ulosvetäjää ja lämpöä. Irtoaa tosi nätisti. Ulosvetäjä sitten valitaan kolmejalkaisena kolmelapaiselle ja kaksijalkaisena kaksilapaiselle potkurille. Jalat menee näin hyvin lapojen välistä potkurin navan taakse. Seuraavaa kertaa varten voitele akseli, niin lähtee vieläkin helpommalla.

    Äänestä

  • ainakaan metallisella vasar... kirjoitti:

    Prikan voi lyödä ruuvarilla, metallitaltalla, tuurnalla tms. sen verran suoraksi, että mutterin saa väännettyä auki. Ei sitä kovin lujaa tarvitse nakutella, niin taipuu sopivasti -> ei rasita kohtuuttomasti muita osia.

    Jos nyt välttämättä haluat hakata potkuriasi irti vasaralla, niin käytä ainakin kumista tai muovista. Voi olla sen verran kireässä, että saat muuten vahinkoa aikaan. Äläkä nyt ainakaan mene hakkaamaan lapoja.

    Itse olen käyttänyt ulosvetäjää ja lämpöä. Irtoaa tosi nätisti. Ulosvetäjä sitten valitaan kolmejalkaisena kolmelapaiselle ja kaksijalkaisena kaksilapaiselle potkurille. Jalat menee näin hyvin lapojen välistä potkurin navan taakse. Seuraavaa kertaa varten voitele akseli, niin lähtee vieläkin helpommalla.

    Kiitos asiallisista neuvoista.

    Ei ole tarkoitus tavallisella vasaralla rikkoa potkuria tai muutakaan hakkaamalla. Varovasti naputtelemalla ehkä paremminkin.

    Äänestä

  • ainakaan metallisella vasar... kirjoitti:

    Prikan voi lyödä ruuvarilla, metallitaltalla, tuurnalla tms. sen verran suoraksi, että mutterin saa väännettyä auki. Ei sitä kovin lujaa tarvitse nakutella, niin taipuu sopivasti -> ei rasita kohtuuttomasti muita osia.

    Jos nyt välttämättä haluat hakata potkuriasi irti vasaralla, niin käytä ainakin kumista tai muovista. Voi olla sen verran kireässä, että saat muuten vahinkoa aikaan. Äläkä nyt ainakaan mene hakkaamaan lapoja.

    Itse olen käyttänyt ulosvetäjää ja lämpöä. Irtoaa tosi nätisti. Ulosvetäjä sitten valitaan kolmejalkaisena kolmelapaiselle ja kaksijalkaisena kaksilapaiselle potkurille. Jalat menee näin hyvin lapojen välistä potkurin navan taakse. Seuraavaa kertaa varten voitele akseli, niin lähtee vieläkin helpommalla.

    kakkosnelonen sopii kampeamistueksi myös. Lähti kylmänäkin.

    Äänestä

purjeveneet kulje purjeilla? miks potkurista huolit?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ensimmäinen kerta kirjoitti:

Pitäisi vaihtaa potkuri (akseliveto) ja saada lukkoprikka väännettyä pultin päältä pois.

Miten tuo kannattaa tehdä? Ruuvimeisselillä ja vasaralla varmaan saa taottua prikan suoraksi vai onko tähän joku erityinen temppu?

Kyselen, etten rikkoisi mitään akselin kiinnityksessä toisessa päässä vaihteistossa tvs.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu