Onko joku pitänyt kirjaa mitä E-sarjalaisen farmarin huoltokustannukset ja käyttökustannukset käytännössä ovat? Kiikarissa olisi 2002-2005 vuosimallin autot, kilometrejä n. 100tkm ostettaessa ja tarkoitus ajaa sillä n. 100 tkm lisää. Malleina mielessä 200 Kompressor tai 200/220CDI automaattilaatikolla.
Olisi kiva kuulla käytännön elämän kokemuksia paljonko huoltoon pitää rahaa kantaa kun auton pitää ajossa, huollot, kuluvat osat ja mahdollisten tyyppivikojen tms. eteentulevan korjauttaminen. Huollot ja korjaukset olisi tarkoitus teettää merkkihuollossa.
Olisi kiva kuulla käytännön elämän kokemuksia paljonko huoltoon pitää rahaa kantaa kun auton pitää ajossa, huollot, kuluvat osat ja mahdollisten tyyppivikojen tms. eteentulevan korjauttaminen. Huollot ja korjaukset olisi tarkoitus teettää merkkihuollossa.
Vastaukset 13
Vanhimmat
merkki huoltoon? kannattaako pistää merkkihuoltoon ylimääräisiä rahoja??
saman palvelun saa esim autofit korjaamoilta.
mersu kestää kun öljyt ja filtterit vaihtaa säännöllisesti. sekä kulutus osat. jarrupalat,nivelet,ym. omapa on asias jos tyrkkäät rahasi hukkaan.. kaveri on töissä veholla ja tuntitaksa lähes 90€ ja osissa yli 50% liikaa..
mersua osta,sillä ajelee homot ja pieni munaiset.
helposti liikenteessä,kun sitä noloa pikkunakkia vilauttelet.Ei taida tehdä hirveetä vaikutusta naisiin eikä miehiin.
Tollo mikä tollo
v 2004 312€, 25470 km
v 2005 373€, 23970 km
v 2006 775€. 29660 km
v 2007 623€, 32370 km
v 2008 1697€. 28660 km
Huollot tehty merkkiliikkeessä. Kustannuksissa mukana pesuaineet,katsastusmaksut ja tuulilasin korjaus. Autona 220 cdi.
Suuret kiitokset asiallisesta viestistä, niitä täällä suomi24:ssa näkee valitettavan harvoin. Kustannukset näyttävät järkevimmiltä nykyiseen kulkupeliini nähden. Tuulilasin vaihdon mainitsit, oliko noissa 800 ja 1600 Euron kustannuksissa jotain muitakin kertaluontoisia isompia korjauksia?
nousseet noin 100% 2006 jälkeen jolloin huoltoni maksoi noin 3-400 euroa. Viimeinen huolto maksoi yli 1000 euroa ehjään autoon. Huoltoaikaa kului noin 1½ h. Kaikki työt on veloitettu erikseen. Huolto nimikkeeseen sisältyy ainoastaan hinta. Huoltotyötä ei tehdä tuntityönä jos huoltokirjaan merkitään huolto tehdyksi. Kohdallani huoltotyöt Weholla ovat päättyneet.
korjaukset jotka eivät huoltoasemalla onnistu. Öljyt ja suodattimet ym. pienet teetä halvemmissa paikoissa. Itselläni kolmas käytettynä ostettu diesel. Veho-huoltoa en ole teettänyt koskaan.
800 € huollossa vaihdettiin etupyöran laakeri ja 1600 € huollossa raidetangonpää, narinahela taakse sekä ohjauskulmat säädettiin määräaikaishuoltojen lisäksi.
kun vaihdelaatikkosi poksahtaa 10.000,- remonttiin, niin veholaiset kääntävät sulle selkänsä ja toteavat, ettei ole huollettu joka kerta heillä, tehdastakuuhakemus saa jo lähtiessään punakynämerkinnän. En ikinä enää avaa Vehon ovea.
Ei ole peukalo keskellä kämmentä niin vaihda itse moottori ja vaihteisto öljyt suodattimet,säästät pitkän euron ja tiedät että hommat on myös tehty.Näin itse teen ja se on jopa hauskaa.
katsoppa mersuforum.fi noita w211 kokemuksia. erityisiä ylläreitä voi olla:
- jäähdytysnesteet tuhoaa vaihdelaatikon
- sähköjarrut ei toimi
esiintyy juuri noissa tietyn vuosimallin autoissa.
sinänsä muuten hieno auto, mutta jos hankit ole tarkkana, nuo ym rempat maksavat tosiaan sitten tuhansia euroja.
Kuuluuko 2004 vuoden E-malli (eiks siinä tullut uusittu ohjaamo) tuohon W211-kategoriaan?
Mb C200 D, ajettu 360 000 km. ostettu liikkeestä noin 9 kk sitten.
-akku 170 e
-nokian kesärenkaat 450 e
- öljyt suodatin, moniurahihna polttoainesuodatin = 170 e
-oik.etuovikytkin 35 e
-lamppuja itse vaihdettuna noin 10 e
-pyyhkijän sulat itse vaihdettuna 55 e
-lohkolämmittimen haaroituskappale 76 e
-SRS-järjestelmän valo vänkärin penkistä (matto vaihtoon) termostaatti järjestelmän ilmaus jäähdytysnesteet 730 e