Mihinkäs se Accord dieselin automaatti on jäänyt, eikös se pitänyt tulla alkuvuodesta myyntiin?
Onkos kulutus, päästöt ja suorituskyky jo selvillä?
Onkos kulutus, päästöt ja suorituskyky jo selvillä?
Accord automaatti
missä luuraa?
132923
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
onhan se jo saksassa myynnissä, ainakin lehdistö oli koeajanut siellä, kannattaa googlettaa...
Loppua hybridiin. Periaatteessa ei kukaan ympäristöstä välittävä valmistaja jatka syöpää aiheuttavien laitteiden valmistusta kovin kauan. Esim. jenkeissäkään ei joka paikkaan saa mennä nokivasaralla
Honda Accord 4D DSL 2,2 i-DTEC Elegance AT:
-EU-kulutus kaupunki (l/100km) 8.5
-EU-kulutus maantie (l/100km) 5.3
-EU-kulutus yhdistetty (l/100km) 6.4
-Päästöt (CO2 g/km) 170
-Hinta ilman lisävarusteita 35900 e
Eipä mahdu meidän firman co2 päästöpolitiikkaan. Pitäisi olla ehdottomasti alle 170g ja mieluusti alle 150g.
Kovat on päästöt verrattuna VAGeneihin ja Bemariin. Ilmeisesti Hondalla on moottori- ja vaihteistotekniika hakusessa kun Skodan kaltainen "itäauto" menee edelle.
CO-päästöt:
-Honda Accord 2.2 i-DTEC Elegance AT: 170 g/km
-Skoda Superb 2.0 TDI DPF Elegance DSG: 177 g/km
Skodalta on Hondan kanssa saman hintainen 170hp common rail DSG jonka päästöt ja kulutus jää reilusti alle Hondan ja suorituskyky onkin sitten aivan eri tasolla.
tiedot mulla on ohjekirjassa toiset
2.2 dtec automaatti honda accord
kaupunki:7.3
maantie:4.8
yhdistetty:5.7
päästöt:170g
missä autossa vähemmän?
Come one hei Skoda, ketä kiinnostaa sellanen
auto tai sen päästöt.Mene itäautojen palstalle
sieltä saanet lohtua
Kuinkahan pienet kulutuslukemat ohjekirja antaa manuaalivaihteiselle autolle, jos se antaa automatikille noin pienet lukemat. Accordissahan on kuitenkin vielä perinteinen aumaattivaihteisto, jonka kulutus on hieman enemmän kuin manuaalin.
Itseasiassa myyntitilastojen mukaan useampia kiinnostaa Skodat kuin Hondat.
Miksi muuten joka asiasta on pakko vääntää asemasota? Nuohan on kaikki vaan autoja. Antaako se jotain kiksejä kun pistää laput silmille ja tapittaa vain brändiä eikä tuotetta itseään?
Lapsilla on tapana mustavalkoistaa kaikki asiat mutta aikuisilta pitäisi voida odottaa objektiivista käytöstä... no ainkain kouluttautuneilta aikuisilta. Kuulutko sinä kumpaan kastiin ?
ocusta voi keskustella kiihkottomasti siinä missä muistakin autoista, vaikka onkin valmistettu entisessä itäblokissa, eikä suomikaan itse siitä kauhean kaukana ollut kun kommaritkin istu vuositolkulla hallituksessa... Mutta itse asiaan, tuo ocu on aika erikoinen tapaus, perustana on VW Golf, alusta ja perustekniikka sama, ja perintönä lyhyt akseliväli, n. 130 mm lyhyempi kuin accordissa, tämä pitkän peräylityksen ja suuren tavaratilan kanssa saattaa tuoda tietyissä tilanteissa painavalla kuormalla ikäviä yllätyksiä, varsinkin kun ajettavuus ilman kuormaa ja hyvällä kelillä tuntuu mainiolta, tavallaan kaksi autoa samassa paketissa, ja laatu vastaa folkkaria... Accord häviää oculle 9-1 tiloissa, mutta voittaa taas tyylissä 9-1 (tai 10-0).
Merkkiliikkeessä,,,siellä se on!!!!
Minulla 2,2, i-dtec automaatti tourer vm. 2011. Alussa kulutus oli maantieajossa 6 litran molemmin puolin, mutta nyt autolla on ajettu 13000 km. ja kulutus on tippunut selvästi. Talvirajoituksilla maantiellä menee n. 5 litraa/100km, olen myös päässyt hieman tämän alle. Moottoritieajossa talvella 110 mittarissa, kulutus on n. 5,5 l./100 km.. Todellinen nopeus on n. 106 km./h. Alla on Continentalin kitkarenkaat ja ajoa tulee n. 40 000 km./vuodessa.