Oli hieno päivä tänään. Lähdin heti aamusta liikenteeseen, otin päivän teemaksi nopeusvalvonnan. Ajoneuvoksi valitsin viranomaiskloonin, tummansininen farmari avensis, varustettuna tummilla laseilla ja molempien sivupeilien päälle ruuvatuilla laajakulmapeileillä.
Valvonnan osoitin tänään kantatielle 51 helsingistä hankoon päin. Se on lempireittini, poliisin kameroiden uskomattoman upean tehovalvonnan ansiosta nopeus tiellä on pudonnut lähelle ihanteellista 70 km/h. Siitä huolimatta kameroiden välillä tapahtuu kaahausta, jotkut ajavat jopa 100 km/h.
Tavoitteena oli asettua jonkin hankoon matkalla olevan rekan edelle ajamaan ihanteellista 70 km/h nopeutta. Se kävi jälleen helposti, jo totutulla tavallani pysäytin avensiksen tien reunaan heti kehä 3:n liittymän jälkeen. Lähes välittömästi näkyi peilistä kuinka rekka kääntyi kehältä kohti hankoa. Asetuin rauhallisesti rekan eteen ajamaan. Nyt suoritin nopeusvalvontaa!
80 km/h rajoitusalueella pidin nopeuteni ihanteellisessa 70 km/h vauhdissa. Etenimme majesteettisesti halki kirkkonummen kohti hankoa, perässä ajava rekka piti huolen siitä ettei porukka ihan helpolla yritä ohittaa. Rekka saattaisi myös yrittää ohittaa, ehkäisin sen nostamalla nopeuden pidemmillä suorilla hetkellisesti 85 km/h. Tiesin ettei rekka enää tuossa vauhdissa yritä ohi. Meno oli kerta kaikkiaan nautittavaa, viranomaisklooni avensis keräsi ihailevia katseita kun johdin ajoa.
Jotta en paljastuisi täytyy minun vaihtaa autoa säännöllisesti. Nyt jouduin hylkäämään avensiksen tammisaareen, jatkoin valvonta-ajoa valkoisella hiacella. Tällä autolla valvoin osuuden tammisaari-hanko-inkoo. Rekkakikkaa käyttäen pysyi nopeus tiellä ihanteellisessa 70 km/h.
Turvatakseni identiteettini vaihdoin autoa inkoossa. Nyt sain jälleen alleni avensiksen, hopeanharmaa sedan mallinen perus toyota. Jotain piristävää, massasta poikkeavaa autossa pitää olla, joten asensin antennin päähän pikantin palleron. Nyt valvonta-autoni erottuu massasta. Harmaalla avensiksella valvoin osuuden inkoo-vantaa. Siirryin tieltä 51 kehälle vaihtaakseni vantaalla alleni kaikkien valvonta-autojen äidin. Matka eteni mukavasti, ja aina piristävää oli jarrutella kun risteyalueilla on 60 km/h rajoitus. Läpäisimme letkassa risteykset 50 km/h maksiminopeudella. Jälleen avensis letkan kärjessä ja voi kuulkaa sitä ihailevien katseiden määrää kun johdin ajoa.
Vantaalla puin päälleni keltaisen heijastintakin, otin alle audi a-6 farmarin jonka perään kytkin hevosten kuljetus peräkärryn. Nyt minulla oli ajossa yhdistelmä!!! Päätin antoisan aamupäivän jälkeen suorittaa fullcontrolin, täydellinen valvonta-ajo vilkastuneessa sunnuntai iltapäivän liikenteessä. Otin haltuun taas tien 51 ja suuntasin nokan kohti hankoa. Koska olin liikkeellä yhdistelmällä pidin maksiminopeutena 60 km/h. Tästä tuli oikea kontrolliautoilijan unelma!!!
Valvonnan osoitin tänään kantatielle 51 helsingistä hankoon päin. Se on lempireittini, poliisin kameroiden uskomattoman upean tehovalvonnan ansiosta nopeus tiellä on pudonnut lähelle ihanteellista 70 km/h. Siitä huolimatta kameroiden välillä tapahtuu kaahausta, jotkut ajavat jopa 100 km/h.
Tavoitteena oli asettua jonkin hankoon matkalla olevan rekan edelle ajamaan ihanteellista 70 km/h nopeutta. Se kävi jälleen helposti, jo totutulla tavallani pysäytin avensiksen tien reunaan heti kehä 3:n liittymän jälkeen. Lähes välittömästi näkyi peilistä kuinka rekka kääntyi kehältä kohti hankoa. Asetuin rauhallisesti rekan eteen ajamaan. Nyt suoritin nopeusvalvontaa!
80 km/h rajoitusalueella pidin nopeuteni ihanteellisessa 70 km/h vauhdissa. Etenimme majesteettisesti halki kirkkonummen kohti hankoa, perässä ajava rekka piti huolen siitä ettei porukka ihan helpolla yritä ohittaa. Rekka saattaisi myös yrittää ohittaa, ehkäisin sen nostamalla nopeuden pidemmillä suorilla hetkellisesti 85 km/h. Tiesin ettei rekka enää tuossa vauhdissa yritä ohi. Meno oli kerta kaikkiaan nautittavaa, viranomaisklooni avensis keräsi ihailevia katseita kun johdin ajoa.
Jotta en paljastuisi täytyy minun vaihtaa autoa säännöllisesti. Nyt jouduin hylkäämään avensiksen tammisaareen, jatkoin valvonta-ajoa valkoisella hiacella. Tällä autolla valvoin osuuden tammisaari-hanko-inkoo. Rekkakikkaa käyttäen pysyi nopeus tiellä ihanteellisessa 70 km/h.
Turvatakseni identiteettini vaihdoin autoa inkoossa. Nyt sain jälleen alleni avensiksen, hopeanharmaa sedan mallinen perus toyota. Jotain piristävää, massasta poikkeavaa autossa pitää olla, joten asensin antennin päähän pikantin palleron. Nyt valvonta-autoni erottuu massasta. Harmaalla avensiksella valvoin osuuden inkoo-vantaa. Siirryin tieltä 51 kehälle vaihtaakseni vantaalla alleni kaikkien valvonta-autojen äidin. Matka eteni mukavasti, ja aina piristävää oli jarrutella kun risteyalueilla on 60 km/h rajoitus. Läpäisimme letkassa risteykset 50 km/h maksiminopeudella. Jälleen avensis letkan kärjessä ja voi kuulkaa sitä ihailevien katseiden määrää kun johdin ajoa.
Vantaalla puin päälleni keltaisen heijastintakin, otin alle audi a-6 farmarin jonka perään kytkin hevosten kuljetus peräkärryn. Nyt minulla oli ajossa yhdistelmä!!! Päätin antoisan aamupäivän jälkeen suorittaa fullcontrolin, täydellinen valvonta-ajo vilkastuneessa sunnuntai iltapäivän liikenteessä. Otin haltuun taas tien 51 ja suuntasin nokan kohti hankoa. Koska olin liikkeellä yhdistelmällä pidin maksiminopeutena 60 km/h. Tästä tuli oikea kontrolliautoilijan unelma!!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vittu sinä ja sun "kloonis" Aja puuhun se peltinen tuulipukusi! Idiootti!
tarinan olet keksinyt näin sunnuntain ratoksi:)
Kyllä se tollasta touhua on nykyään tuolla hangon välillä. Tehovalvonta teki tehtävänsä, autoilijat ajaa paska housussa alle rajotuksen.
Jos haluat valvoa liikennettä työksesi niin tässä linkki http://www.poliisiammattikorkeakoulu.fi/.
Mikä parasta voit jopa saada palkkaa valvomisestasi.
Tosin sinne on kuulemma pääsykokeet joihin kuuluu kuntotesti johka matka saattaa tyssätä,mutta toivotan "hyvää matkaa".
Toi sekopää on varmaan hakenu sinne monta kertaa mutta kun siellä on ne psykologiset kokeet niin ei pääse ei.
ISOILLA KIRJAILELLA idiootti. Muuten mihin aikaan huomenna alkaa amiskoulu?