En tiedä, mistä johtuu, ettei tamperelaiset autoilijat voi pysähtyä suojatien kohdalla. Ennakoiva ajotapa muutenkin unohtunut kaikilta. Poliisin täytyis puuttua taas ja oikein kunnon kamppanialla. Vähintään varoituksia pitäisi antaa. Muuten ei jäärät usko.
Suojatiet turvallisemmiksi
ik9
26322
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
muutamat taksit. Se on kyllä ihme miksi taksikuskin täytyy kiusata jalankulkijoita, onko se työ niin tylsää vai mottako se muija kotona sua turpaan? Joku ongelma kyllä täytyy olla, kun ihan ventovieraita ja yleensä vielä huonokuntoisia vanhuksia täytyy niillä rasseilla sitten pelotella!
Eipä taida mikään auttaa. Jokin ylitys ja alitussilta ehkä.. tai muu keksintö.
Ei ole vielä kovin turvallista suojeteillä.
Onko tullut itsellä Teillä ajateltua tuota ENNAKOINTIA eli kun nähään että tulee auto ei väkisten vängätä siihe suojatielle että EHDIMPÄS tyylillä vaan pyritään myös hidastamaan ja LUKEMAAN liikennettä ja usein kun auto on liian lähellä s-tietä antaa sen mennä niin sen takaa tuleva kyllä usein tietä antaa. Sama homma pyöräilioiden kanssa sitä ei välitetä mistään kun mennään vaan ja sitten kun sattuu kolahtamaan niin kipeästihän se käy. Yleensä jalankulku ja pyöräily kulttuuri on muuttunut viime aikoina negatiiviseen suuntaan. ennen polkupyörät täytyi taluttaa suojatien yli jolloin ei pyöräiliöiden kolareita ollut niin paljon ja pahoja kun tänäpäivänä on.??? kannattaisi lakia tekevien miettiä taas noita juttuja. Samoin jalankulkian olisi hyvä pysähtyä suojatien laitaan katsoa tilanne ja mennä sitten kun on mahdollisuus mennä eikä vaan ängätä varomatta. itse kävelen, pyöräilen ja ajan autolla..siitä varmaan johtuu kohdallani ettei ole tarvinnut autoja noitua suojatien kohdalla,, sen on kuule paljon itsestä kiinni.
On totta, että näin on tällä hetkellä toimittava. On ennakoitava, erityisesti jalankulkijana. Mutta asiat eivät kuitenkaan ole niin kuin niiden pitäisi olla. Suojatielle pitäisi pystyä astua milloin vain ilman vaaraa. Autoilijan pitäisi huomioida suojatie jo kaukaa. Tuntuu vain, että hyvin moni tamperelainen ei ole tehnyt näin moniin vuosiin. Sääntö on, että autoilija väistää. Ja että suojatiet saataisiin turvallisemmiksi, on ehdottomasti autoilijoiden tehtävä aloite. Ei missään nimessä voida jalankulkijoita velvoittaa ottamaan riskejä ja tätä kautta yrittää muokata jääräpäiden autoilijoiden asennetta. Hyvin usein suojatietä ylittäessä huomaa, ettei auto aiokaan pysähtyä.Hän arvioi, että jalankulkija ehtii pois alta ilman, että hänen tarvitse jarruttaa. Mutta entäpä jos näinä liukkaina aikoina jalankulkija liukastuu? Kuinka moni autoilija osaa ottaa tämän huomioon? Ei varmasti moni. Enemmän kärsivällisyyttä, hyviä käytöstapoja ja aikaa liikenteeseen. Jokainen hieman ulkomailla käynyt on varmasti huomannut joissakin maissa toimivan suojatiekäytännön. Siinä olis paljon tamperelaisilla opittavaa.
Vaikka kaikkia autoilijoita ei pidä syyllistää, niin totta on, että piittaamattomuus on lisääntynyt liikenteessä, ei pelkästään suojatieasiassa, vaan myös punaisten liikennevalojen noudattamatta jättämisessä. Samoin ajotapa on tullut monelle agresiiviseksi ja muuta likennettä vaarantavaksi.
Yhtenä syynä tähän on POLIISIN LIIAN VÄHÄINEN VALVONTA. Kun huomaa, että yhdellä kerralla mitään rangaistusta ei tule, se yllyttää rikkomaan sääntöjä yhä uudestaan.
Se on just noin että 80 luvulla osattiin nuo liikenne säännöt.
EI Suojatie ole sitä varten että jalankulkija astuu milloin huvittaa KATSOMATTA onko turvallista sille astua ja useinhan on niin että tellätään siihen juuri kun auto on kahden metrin päässä suojatiestä, vaan täytyy ennakoida ja antaa sen auton mennä ja sitten astutaan eikä satu kipeästi kun ei jää alle.
Poliisien valvontaa täytyy lisätä koska punaisia päin kävellään ja juostaan. itsekkin kävelen paljonkin keskustassa ja ei minulle ole ongelma ylittää suojatietä kun muistaa seurata liikennettä, mutta jos on kun k...ä että tekee vaan yhtä hommaa niin kannattaa katsoa peiliin ja ottaa opikseen.
Teen sen siksi, että en viitsi katkaista autoliikennettä. Koska tiedän liikennesäännöt ja tiedän, kuinka liikennevalot toimii, en aiheuta mitään häiriötä enkä vaaraa, sen paremmin itselleni kuin autoilijoillekaan, vaan painelen menemään silloin kun tiedän, että autoja ei tule. En painele turhaan nappeja, jotka pysäyttävät autoliikenteen. Antaa niiden mennä.
olisikin vain kahden metrin päässä. Autoilijan on väistettävä. Siis jos tuntuu, että jalankulkija kävelee eteen, on syy autoilijassa itsessään. Ei se tunnu, että kävelijä tulee eteen, jos aina väistää suojatiellä. Jalankulkija kävelee eteen suojatiellä... On niitä kaikenlaisia.
Olen itsekin sitä mieltä, ettei jalankulkijan kävely suojatielle pitäisi ikinä tuntua siltä, että siinä tullaan autoilijan tielle.
Kaiken laisia urpoja jne on teikeläisiä liikkeellä. naurettavaa jos noin tyhmä olet jotta sinua autot väistää kun vaan kävelet suojatielle..kerran kun kävelet ja hassusti käy niin et toistakertaa kävele.
Täytys olla vaikka ikääkin on esimerkkinä nuoremmille kuinka yleensä liikutaan, eli ennakointi. uskon että kun autolla olet liikkeellä SINÄ olet se joka ennen ohituskaistaa ajat 60h ja kun tulee ohituskaista mennään toistasataa ettei kukaan ohitse pääse ja taasen hiljennetään kun ohituskaista loppuu.. toisten kiusa taidat olla.
Olisi siinä poliisin partiolle paikka päivystää tuollaista. MILLAISTA esimerkkiä näytät kasvavalle sukupolvelle?
Jos hyppäät ARVAAMATTA auton eteen, seuraukset ovat ARVAAMATTOMAT. Katsos kun sitä autoa ei saa puolen metrin matkalla pysähtymään. Fysiikan lait pitävät siitä huolen, että hidastusvoimia ei voi millään vastustaa vaan auto menee eteenpäin haluat tai et.
Ehkä jokaisen autoilijan pitäisi pysäyttää suojatien eteen ja kysyä jalkakäytävällä parveilevilta ihmisiltä, haluaisivatko he kenties ylittää suojatien???????
hyväksymään sitä, että autoilijan tulisi väistää suojatiellä? Miksi liikennesäännön noudattaminen on niin hankalaa? Autoilijan tulisi aina hiljentää ja pysähtyä, kun on jalankulkijoita suojatien lähellä. Sanoit, ettei autoa saa puolen metrin aikana pysähtymään. Puolen metrin päässä suojatiestäkö sinä vasta päätät pysähtyä? Ja samalla toitotat ennakointia. Ennakoiva kuski havainnoi suojatien jo kaukaa. En minä hyppää arvaamatta auton eteen. Ei se suojatielle tulo tule arvaamatta, jos yhtään ennakoi ja seuraa liikennettä sieltä ratin takaa. Mutta näyttää olevan niin kiire ja jääräpäinen asenne, ettei millään olla valmiita näin tekemään. Tällainen suojateitä kunnioittamaton ajotyyli on näköjään niin iskostunut tamperelaisen mieleen, ettei nähdä mitään vikaa omassa asenteessa. Ja kyllä, autoilijan tulisi aina pysähtyä suojatien kohdalla, jos sen lähettyvillä on ihmisiä.
Minä en ainakaan väistä ketään enkä ikinä! Oikealta tulevaa väistän jos on rekka. Muut väistää minua, koska minulla on isompi auto citymaasturi. Pienempi väistää isompaa, muut liikennesäännöt on turhia.
Miten te pikkukipoilla ajavat luulette, että ison maasturin saa pysäytettyä kolmion kohdalla tai muutenkin risteyksissä? Kerran kun jää Fiaatilla oikean auton jyräämäksi, varmaan oppii väistämään oikeaa autoa, joka tulee kolmion takaa tai vasemmalta.
tällaisten takia niin moni asia on huonosti. Ja nykynuorisossa selvästi muhii paljon lisää. Ei kestä kauaa, kun he pääsevät Juusepin kanssa liikenteeseen ja muutenkin aikuisten maailmaan häiriköimään.
Huomaa tosiaan aiemmista kommenteistasi ettet ole koskaan ajanut hyvä kun polkupyörällä ja siitäkin on 50v. varmaan aikaa.
ei suojatietä ole tarkoitettu niin että siihen kävellään kun lampaat katsomatta ja ennakoimatta liikennettä, jos sinun jälkikasvusi käyttääntyy samalla tavalla kun sä niin miksi Juusepin ei sallita käyttäytyä kun itsekkin jalankulkijana koitat hallita ja orjuuttaa muita kumartamaan itseäsi. Tielaissakin sanotaan suojatien ylittämisestä jotenkin että varovaisuutta noudattaen.
Niin juuri. Miten voisi edellyttää ison auton pysähtyvän joka risteyksen ja suojatien kohdalla. Pitäisi ymmärtää ettei 2tonnia painava auto ihan hetkessä pysähdy. Ihan vapaasti saa tulla vasemmalta risteyksessä alle jos ei ole henkikulta kallis. Liikennevaloihin en pysähdy ikinä, koska punaset vaihtuu liian nopeesti.
äijämäisellä asenteella varustettu autoilija kokee olevansa liian hallittu, jos joutuu väistämään jalankulkijaa? Kokeeko kuljettaja tosiaan jotain nöyryyttävää tällaisessa tilanteessa. En ole missään vaiheessa sanonut, että tulen suojatielle katsomatta tai ennakoimatta. Se on vain väännetty sellaiseksi. Tiedän tamperelaisten autoilijoiden asenteen, minkä vuoksi suinpäin suojatielle käveleminenhän on todella vaarallista. Mutta minkä ihmeen takia suojatien vieressä saattaa joutua odottamaan useita minuutteja, vaikka jalankulkijalla on oikeus mennä? Onko oikeasti niin kiire töihin tai kotiin, ettei ole aikaa väistää? Ja todellakin olen ajanut ja vielä sellaisissa paikoissa joissa liikenne on monituhatkertaista Tampereeseen verrattuna. Ja hyvin siellä ehti väistää jalankulkijoita. Ei kukaan kokenut tulleensa orjuutetuksi, jos joutui väistämään suojatien kohdalla.
vaikea ymmärtää, että havainnointi liikenteessä on myös osa taitavaa ajamista. Näiden asenne onkin se, että mitä nopeammin pystyy liikkumaan kaupunkiliikenteessä, sitä parempi kuski. Se on sellainen perusjuntin asenne. Heidän mielestään liikenteeseenkään ei kuulu muiden huomioon ottaminen, vaan tärkeintä on oma eteneminen. Ja tämän vuoksi ollaan valmiita rikkomaan vaikka liikennesääntöjä.
Näiden ns. taitavien jalankulkioiden ei näköjään itsensä tarvitse ollenkaan ennakoida tai väistää mitään kun mennä vaan kun lerssi otsassa katsomatta minnekkään vaikka päin punaisia esimerkkiä lapsille näyttäen.
Menkää nyt itseenne kehujat ja kokeilkaa miltä tuntuu tuo liikenteen lukeminen, vai onko jalankulkioilla niin kiire olevinaan ettei ehdi pysähtyä ja katsoa antaen noinkin lähellä olevan auton mennä ja sen jälkeen pyrkii ylittämään tien. Aamulla kävelin töihinpäin ylittäen tietä jäin korokkeelle teiden väliin odottamaan että viisi autoa pääsee menemään kun en viitsinyt eteen tellätä ettei auton tarvitse paniikissa jarruttaa..siinä odotellessa tosi vähän aikaa oli enää yksi auto että olisi mennyt niin eikö viereltä paahtanut tavis tamperelainen akka ja autoilija nainen joutui paniikkijarrutuksen tekemään ettei noita jää alle..tätä tarkoittaa liikenteen lukeminen ja ennakointi, uskon että nämä autoiliat jotka pääsivät jatkamaan matkaansa sujuvasti olivat varmaan iloisia. Tälläistä vuorovaikutusta täytyisi liikenteessä olla eikä hilata omaa persettä toisten vaivoiksi, vai onko se jalankulkijoilla tampereella sellainen tapa että luulee olevansa kaikessa oikeassa.
Suuressa maailmassa on tullut itsekkin liikuttua ja ajettua autolla.. siellä ei sännätä autojen eteen kuten täällä on tapana.
Kyllä ja onneksi useimmat jalankulkiat ja pienillä autoilla ajavat osaavat väistää minua, kun ajan. Ei voi niin kiire olla, ettei isompaa autoa ehdi väistään vaikka kuinka olisi etuajo oikeutettu tai tulisi oikealta tai olisi mikä suojatie. Siinä ei montaa sekuntia mene kun kunnon suorituskykyisellä autolla menee ohi saa sitten hitaammat tulla sen jälkeen. Jos on kiirre voi ostaa myös isomman auton jolla pääsee eikä jää jalkoihin eikä tarvitse muita väistellä.
Se, että autoilee paljon ei välttämättä tee taitavaa autoilijaa. Nimenomaan se, että on itsekin joskus jalankulkijana, opettamaan havainnoimaan ja ymmärtämään, että on muitakin liikenteessä. Eilen olin itse illalla liikenteessä, eikä minua yhtään haitannut antaa jalankulkijoiden mennä suojateiden. Hekin olivat puolestaan onnellisia ja nostivat kiitokseksi kättä. Näin teen itsekin jalankulkijana. On hienoa huomata, että on joitakin kuskeja, jotka ovat liikenteessä varustettuna hyvällä maltilla ja havainnoinnilla. Se, että autoilija jokaikinen kerta väistää suojatiellä kulkevia, laskee myös tilannenopeuksia liikenteessä, mikä myöskin parantaa kaikkien turvallisuutta. Ei se haitannut matkantekoani yhtään, että välillä hiljensi ja päästi jalankulkijat menemään. Ja tämä on kuitenkin liikennesääntöjen mukaan toimimista. Onhan se selvää, että autoilijalla ei riitä pinnaa odottaa pikkuisen aikaa, kertoo se hyvin vaarallisella asenteella kulkevasta kuskista. Ei näitä liikennesääntöjä ihan hatusta ole vedetty. Tiedän, ettei tilanne ole se, että autoilijat väistäisivät ja toimin sen mukaan koko ajan. Mielestäni tilanne kuitenkin voisi olla parempi. Pitkässä juoksussa liikenne saataisiin turvallisemmaksi täydellisellä asenteen muutoksella.
Mutta sinun viestissäsi unohdat myös jalankulkijan menettelyn..eli luetko sinä liikennettä myös niin että annat myös vuorostaan auton mennä kun näät ettei sen jälkeen tule enää autoja vai haulsitko kärjistää viestissäsi vain autoilijoiden väistämisvelvollisuutta?
Kaikkihan lähtee siitä yhteispelistä jolloin homma tuolla liikenteessä pelaa ja sinne mahtuu meihin kaikkiin vaikka minkälaista liikkujaa.
Kyllä autoilijoissa on lerssi otsassa ajavia mutta ei sovi unohtaa pyöräilioitä jotka ovat lähes järestään törky röyhkeitä ja jalankulkijoissa on niitä porskuttajia jotka änkää vaikka mikä olisi vastasssa. yhteispeliin painotan niinkun Ensio Itkonen aikoinaan..Enska takas ruutuun.
Tottakai käyttäydyn näin kuin sanotkin. Eli annan autojen mennä, enkä koskaan kävele eteen. Koko ajan olen nimenomaan puhunut siitä, miten asioiden mielestäni pitäisi olla. Tottakai tämänhetkisessä tilanteessa nimenomaan jalankulkijan täytyy olla se väistäjä. Päästän aina autot menemään ja ylitän sitten vasta, kun kaikki ovat menneet. Uskon kuitenkin, että tilanteessa, jossa autot automaattisesti pysähtyvät aina suojatien eteen, jos sen vieressä on ihmisiä, on loppujen lopuksi kaikkein turvallisinta. Kuten sanoin, tilannenopeudet laskevat erityisesti kaupunkiliikenteessä. Tämä ei ole pelkästään hyvä jalankulkijoilla mutta myös muille autoilijoille. Tämänhetkinen tilanne kaupungissamme on se, että autoilijat vain päästelevät menemään ja tämä on johtanut siihen, ettei kuskin tarvitse paljoa havainnoida muita kulkijoita. Kyllä aamuisin kun tuolla suojatien kohdalla odottelee, huomaa, että liikenteessä on paljon kuskeja, jotka eivät ole varmasti pitkään aikaan ajatelleetkaan muiden huomioimista tai suojatien kohdalla väistämistä. Nimenomaan esittämäni käytäntö ja asenne lisäisivät aivan varmasti autoilijoidenkin havainnointia niin jalankulkijoiden kuin muidenkin autojen suhteen. Ajokokeessakin pomppaa, jos ei väistä suojatien kohdalla. Mielestäni tämä sääntö on suunniteltu nimenomaan kaikkien turvallisuuden vuoksi.
Samoilla linjoilla ollaan, heräsi vaan sellainen tuossa kun luin kirjoitustasi, uskon siihen että autoilijatkin väistää jalankulkijaa paremmin jos siihen pysähdytään tai hiljennetään kun ollaan suunnittelemassa tien ylitystä. Huomannut itsekkin tuon että kun on pysähtynyt antaen autojen mennä nämä pysähtyykin ja päästävät menemään..siitä tulee molemmille hyvä mieli.