kapeat kaksosrattaat?

Hei!
MIstähän niitä sais Suomeen tilattua, kun ne nettikaupat joista löysin Out 'n' Aboutin rattaita, ei lähetä UK:n ulkopuolelle...?

Moi!

Olen alle vuoden ikäisten kaksosten äiti. Perus asia kaksosten rattaissa on se, että ne eivät ole kovin kapeita, että niihin mahtuu kaksi vauvaa sisälle...:)

Itse päädyimme Brion double wayhin, jonka leveys on 98 cm. Mitatkaa ovenne ja etsikää netistä mallien mitat ja edetkää sen mukaan. Matala lattia busseihin ja raitiovaunuihin mahtuu vaikka vaunut olisivat leveämmätkin. Mutta korkeisiin kulkuneuvoihin pääseminen voi olla sitten haasteellisempaa... Ulkoovet ja hissit ovat ongelmallisempia. Onnea tulevaan arkeen.

Mimmu kirjoitti:

Moi!

Olen alle vuoden ikäisten kaksosten äiti. Perus asia kaksosten rattaissa on se, että ne eivät ole kovin kapeita, että niihin mahtuu kaksi vauvaa sisälle...:)

Itse päädyimme Brion double wayhin, jonka leveys on 98 cm. Mitatkaa ovenne ja etsikää netistä mallien mitat ja edetkää sen mukaan. Matala lattia busseihin ja raitiovaunuihin mahtuu vaikka vaunut olisivat leveämmätkin. Mutta korkeisiin kulkuneuvoihin pääseminen voi olla sitten haasteellisempaa... Ulkoovet ja hissit ovat ongelmallisempia. Onnea tulevaan arkeen.

Lue lisää

...Double Wavea? Onkohan teillä siinä tapauksessa jokin hyvin vanha malli, vai oliko tuo 98 cm painovirhe? Nykyisinhän kaksosrattaista tehdään alle 80 cm leveitä, jotta niillä mahtuisi kaikista tavallisimmista ovista, ja myös uudet Double Wavet ovat alle 80 cm leveät. Lähes metrin leveiden rattaiden kanssa olisi jo todella vaivalloista liikkua.

Totta silti on, että ainoat kapeat tuplarattaat ovat peräkkäinistuttavat. Ainakaan viime kesänä itse rattaita valitessani en nähnyt sellaisia, jotka muuntuisivat esim. kantokasseilla kahdelle pienelle vauvalle nukkumavaunuiksi. Molempia istuimiakaan kun ei saanut missään näkemässäni mallissa makuuasentoon. Muuten peräkkäinistuttavat rattaat voisivat olla joissakin julkisissa liikennevälineissä kätevämmät, ellei sitten pituus ole ongelma. En vaan tosiaan tiedä, käykö mikään malli kahdelle pienelle vauvalle. Itse tosin emme sellaista mallia sen enempää etsineetkään. Halusimme mieluummin, että kaksosemme istuisivat rattaissa vierekkäin, kumpikin kasvot työntäjään päin, senkin uhalla että tappeluita voisi vielä joskus joutua selvittelemään :).

Päädyimmekin siis Emmaljungan Twin City Crossiin, joka ei taida olla vierekkäinistuttavistakaan rattaista kapeimpia. En kuitenkaan usko, että ero muihin vaihtoehtoihin on kovin merkittävä, ja itse halusimmekin lähinnä tukevat, ulkoiluun sopivat perusrattaat, jotka toimivat kelillä kuin kelillä. Olemme rattaidemme kanssa mahtuneet mukavasti metroon ja matalalattiajunaan (muilla julkisilla ei ole vielä niiden kanssa matkustettu). Olemme joutuneet käyttämään myös korkeaa junaa, koska läheskään aina ei matalalattioita kulje, varsinkaan juuri silloin kun pitäisi junaan rattaiden kanssa ängetä :). Silloin minä olen nostanut junaan vauvat kantokasseissaan ja mies rattaat taitettuina (eivät muuten mahdu ovesta koska portaiden keskellä on kaide). En suosittele, jos joutuu liikkumaan kaksosten ja vielä isomman pienen kanssa ilman toista aikuista.

En itse ainakaan vielä ole kokeillut yksösrattaiden ja kantoliinan/repun yhdistelmää, mutta se voisi olla yksi ratkaisu ongelmaan. Meillä kun ei isompaa lasta ole, pitäisi ne yksösrattaat erikseen ostaa, mutta jos sellaiset valmiina löytyy, kannattaa tätäkin systeemiä kokeilla. Olen ainakin yhdeltä tuplaäidiltä kuullut, että hänellä toimii. Mekin aiomme tulevaisuudessa ainakin yhdessä liikkuessamme kantaa kaksosia repuissa ja jättää rattaat kotiin, kun menemme ahtaisiin paikkoihin. Tiedän myös, että kaksosia voi kantaa liinassa yhtaikaa, mutta en ole itse kokeillut. En myöskään tunne ketään, joka olisi tällä tavalla jaksanut pitempää matkaa tehdä, mutta sehän ei tarkoita ettei kannata kokeilla. Kun vauvat oppivat istumaan, hankimme varmaan myös kevyemmät tuplarattaat. Vaikka ne olisivatkin leveät, ovat ne ainakin huomattavasti helpommat taitella ja nostella, kun tarvetta on.