Eli xsaran farmarimallissa (-99, HDI) on esiintynyt peräluukussa sähköongelmia. Eli takalasin pyyhin toimii vain kun kayttää pissapoikaa (automaattisesti pitäis tehdä 3 pyyhkäsy-liikettä). Pyyhin jää kuitenkin päälle ja pyyhintä ei lakkaa ennen kuin vetää koko autosta sähköt pois. Pelkällä pyyhinnällä ei pyyhin liikahdakkaan, eli liikkuu vain pesunesteen kanssa ja silloinkaan ei suostu sammumaan. Toinen sähkövika on takalasin lämmitysvastuksessa. Ei pelaa kuin n. 1 kerran kahdessa kuukaudessa, eli satunnaisesti. ei syty kojetauluunkaan edes lämmitysvaloa.
Jotain juttua olen lukenut, että sitikoissa on paljon sähkövikoja juuri ovien saranakohdissa. Eli voisikohan syy olla taitekumin sisällä olevassa johtonipussa?? Kuitenkaan kun painan takalasinlämmityksen päälle, ei rele edes vedä, vaikka luulisi sen vetävän heti käskyn saatuaan huolimatta releen koskettimien takana olevasta kuormasta...mutta jos olisi joku fiksu joka vastailis..Kiitos jo etukäteen :)
Jotain juttua olen lukenut, että sitikoissa on paljon sähkövikoja juuri ovien saranakohdissa. Eli voisikohan syy olla taitekumin sisällä olevassa johtonipussa?? Kuitenkaan kun painan takalasinlämmityksen päälle, ei rele edes vedä, vaikka luulisi sen vetävän heti käskyn saatuaan huolimatta releen koskettimien takana olevasta kuormasta...mutta jos olisi joku fiksu joka vastailis..Kiitos jo etukäteen :)
Vastaukset 7
Vanhimmat
ne haitarikumin sisässä olevat johdot ensin että ovat ehjät.
laita sinne suihkautus finisolin elektrosprayta niin alkaa taas toimimaan.
tahansa hapettumienpoistoainetta.
Öööö...okei. Sähköviat tuskin korjaantuu spräy-putkilolla :D...eli siis sielä on hapettumia jossain johtimissa....tarttee siis repiä auki ja putsata kunnolla pinnat...(joo, kyllä olen sähkömies)
hapettumaa joten ei saa kosketusta tai johto jostain poikki. Niihin liittimiin ruiskuttelet Crc:tä tai vastaavaa ja nitkuttelet edestakaisin niin hapettumat lähtee jos niitä on.
Citroen Xsara -02 D, takaluukku ei aukea kaukosäätimellä eikä käsiaukaisimella,joka on luukun takana.
Luukku vaan pitäisi ensin saada auki ,että pääsisi johtoja mittailemaan sekä mahdollista viallista kytkintä -lukkoa tutkimaan.
Yhtään hyvää neuvoa en ole vielä löytänyt kuinka luukku avataan. Kuinka merkkihuolto sen saa auki,kun tämän palstan neuvot ei johda mihinkään .
Olisiko jollakin parempaa tietoa luukun aukaisemiseksi.
Jopas on paha! Täältä palstalta tuskin saat neuvoa... Onko tämä tuttu : http://citroen-foorumi.com Siellä varmasti joku tietää - pitää vain ensin rekisteröityä (kuten joka ...vetin paikkaan nykyään...)