miten on pärjääkö Suomessa jos nykyyän Saksan markkinoille tehdyillä talvirenkailla? Virallisestihan niillä saa ajaa kun kerran ovat talvirenkaat.
Saksalaiset talvirenkaat
Pulla maistuu
131414
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
jos vain saksalaiset renkaat ovat pyöreät, no ajat renkaiden ja kelin mukaan miksei pärjäsi
Olen itse ajanut parina talvella lomamatkalla Suomessa Keski-Euroopan kitkoilla kun vielä asuin Saksassa ja kyllä ne toimi. Toisaalta kyllä itse ajan nykyään oikeilla Pohjoismaiden kitkoilla, koska niissä on kuitenkin parempi pito hankalilla keleillä.
Pärjää vallan hyvin jos on edes vähän keli silmää, itsellä on alla toista talvea keskieurooppa kitkat vredestein wintrac.
näin siksi, että autoni vakio koko on 215/45 r18 ja tuota kokoa saa keskieurooppa kitkana 400€ halvemmalla kuin löysää pohjolan kumia. Aion jaktkossakin ostaa näitä malleja... Hyvin pärjää.
Ainakin tänä talvena on Itä-Suomessa ollut tiet niin kuurassa että on uusilla nastarenkaillakin auto ollut useamman kerran luistossa. On vain pitänyt toivoa että ohjaus palautuu eikä kääntää rattia liikaa. Jouluun asti pärjää nykyään vaikka huonoillakin kitkoilla. Eli jos ostaa halvat kitkat, pitää varautua siihen että kaikilla keleillä ei voi ajamaan lähteä tai on oltava vielä nastarenkaat varalla. (Tai ajella kuuttakymppiä).
Ennen oli hyvä kun oli kuivat pakkaskelit ja sulat tiet, olisi pärjännyt kuukausitolkulla vaikka kesärenkailla.
Pitää muistaa että Suomi on pitkä maa ja joillain alueilla varmaan pärjää kitkoilla joita ei ole tarkoitettu koviin lumi/jääolosuhteisiin. Niin ja jos on joku neliveto luistonestojärjestelmineen niin kai sitten huonommillakin renkailla pärjää.
Syksyllä ja keväällä, varsinkin moottoritiellä on kyllä ilo ajella se pari kolme kuukautta sulalla tiellä korkean nopeusluokan jämäköillä kitkarenkailla, muiden jyrätessä nastoilla.
tässä on nimittäin Suomeen paluu suunnitteilla huhtikuussa. Ehkä sitten ostan seuraavksi talveksi toisetkin renkaat, jos on tarvetta.
Nastarenkaat on melko avuttomat kuuraisella tinpinnalla. Nasta ei saa otetta pehmeästä kuurasta ja kova kumiseos on kuin pulkka.
Itse olen ajanut 17 vuotta kitkarenkailla mitä erilaisimmilla keleillä. eikä ole kelin takia tarvinnut jättää matkaa tekemättä. Ainuttakaan kolaria ole sattunut tänä aikana. Sitä ennen tuli pari pienehköä hallinnan menetystä.
Kuinka paljon sitten olet ajanut niillä nastarenkailla viimeisen 17 vuoden aikana? Nykyiset nastarenkaat ovat käytännössä nastoitettuja kitkarenkaita, eikä kumiseos ole kovaa kuin ehkä kaikkein huonoimmissa renkaissa. Ja lisäksi nasta kyllä puree haukkumatta, ja kuluttaa jopa jäätä ja kuuraakin kovempaa asfalttia.
Samoinhan voisi kysyä, pärjääkö autolla, jos siinä ei ole ilmastointia? Useimmat pärjäävät, mutta silti käytännössä kaikissa uusissa autoissa on ilmastointi. Enkä minä ainakaan ylpeilisi sillä, että pärjään autolla, jossa ei ole edes ilmastointia.
nokian wr kitkarengasta, on ns. keskieurooppakitkoista pasras contin TS-810 ohella suomeen.
Saksasta viime talvena koko kierroksen noita Nokian WR-renkaita nopeusluokka T. Olivat tosi edulliset 53 euroa/kpl (195/65r15) alle laitettuna.
Kyllä ovat muuten tosi liukkaat renkaat. Tavalliset kesärenkaat pitävät talvella yhtä hyvin. Kohtuullinen pito löytyy sohjossa, jos alla on sula asfaltti, mutta ei lumella eikä jäällä.
Ostakaa vain niitä pohjolaan tarkoitettuja kitkoja. Niillä kyllä pärjää.
Kyllä noilla Keski-Euroopan kitkoillakin pärjää, mutta jarrutusmatkat ovat todella pitkiä ja liikkeelle lähdöt vaikeita. Ajoreitit täytyy suunnitella siten, että ei joudu esim. risteyksissä pysähtymään vastamäkeen.
Vain nastoilla pärjää Suomessa talvella.
Pärjää kyllä mutta tuo nokian wr on enkä huonoinpia noista keski-eurooppa kitkoista. Suosittelen/hyviä: conti ts 810, nankang sv-1, pirelli sottozero 240, vredestein wintrac, dunlop Graspic DS-2... T: Ammattilainen
se kling klong nankang sielt, muut hyviä...
Itse ajan nordic kitkoilla ja olen tyytyväinen. Onhan ne vähän löysät, mutta liukkaalla on mukava tylyttää ajotaidottomia ja liukastelijoita.