Bensan maailmanmarkkinahinta on nousuut tammikuun 2009 aikana n. 30% kun taas dieselin vastaava hinta laskenut n. 2%. Pian ero mittareilla repeää!
http://www.taloussanomat.fi/porssi/raaka-aineet/?rss=navi
ja tuolta kohta Energia.
http://www.taloussanomat.fi/porssi/raaka-aineet/?rss=navi
ja tuolta kohta Energia.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Noista eilisistä hinnoista laskettu pumppuhintojen ero kuuluisi olla 24 s/l. Tai ainakin 22 s/l, jos lasketaan talvidieselin lisähinnaksi 2 s/l.
Mitä ihmeen merkitystä bensan maailmanmarkkinahinnoilla ja Suomen pumppuhinnoilla on keskenään. Pumppuihin bensa ei tule maailmanmarkkinoilta vaan Nesteen jalostamolta. Ei Neste osta bensaa!!!
Myyjä määrittää tuotteen myyntihinnan vapaasti.
Ei Neste osta bensaa vaan myy sitä mm. ulkomaille maailmanmarkkinahintaan. Tämän vuoksi sitä myydään kotimaahankin samaan maailmanmarkkinahintaan, koska ei Nesteelläkään tyhmiä olla. Sinne myydään mistä parhaan hinnan saa.
Miksi Neste myisi Suomeen esim. halvemmalla mitä se saa muualta samasta tavarasta?
Niin, älkää diesel-kuskit suostuko maksamaan dieselistä näitä riistohintoja. Kyllä ne dieselin katteet laskevat bensan tasolle, jos tankkaajat olisivat enemmän hintatietoisia. Nyt dieselistä on helppo pyytää hieman extraa, koska sen hinta jää verotuksen takia kuitenkin selvästi bensaa edullisemmaksi.
koska kauppa käy kuin siimaa!
Ajettava on, ei siinä paljon hintatietoisuus auta, vai ajettelitko itse keittää ajoliemesi?
sillä kuljetusyhtiöillä ja taksi autoilioilla on hyvät sopimukset, jolloin dieselin hinta keskiarvo onkin paljon alhaisempi mitä mittarihinta näyttää. Eli toisaalta me yksitysautoiliat tuetaan noita yrittäjiä suuremman hinnan muodossa.