Miksi

Ei bensan hinta laske sille kuuluvalle tasolle ?
Polttoaine verotus ei ole noussut, mutta öljyn hinta on romahtanut, vaan mitään ei tapahdu meillä. Eikö olisi jo päättäjien aika puuttua asiaan ? - Viinaa ei ole pakko ostaa, mutta bensaa on, jos meinaa työssä käydä.
16738
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Miksei hinta nouse sille kuuluvalle tasolle eli jonnekin 3 euron paikkeille, jotta kaltaisesi yksinkertaiset alemman sosiaaliluokan hörhöt tukkisi teitä?

Äänestä
  • ymmärrä mitä tarkoitat ? - " Tukkisi teitä ".
    Eipä voi kehua sinun kirjallisia taitoja, tai aivotoimintaa. Taitaa olla melko vaisua..

    Äänestä

mikä on sitten se bensan hinnan "sille kuuluva taso". Mutta perustele myös miksi se taso on oikea?!

Äänestä
  • No tässä vastaus, jos tämä lopputuotteen hinta on/olisi 20 senttiä litralta, kun se lähtee Nesteen jalostamolta, niin olisiko esim. 22% vero sopiva? Tämä veromäärähän on ihan perusarvonlisävero, miksi pitäisi vielä enemmän sitä verottaa?

    Eli siis 22*1,22=26,84 senttiä/litra. Miltä se kuulostaisi? Siihen sitten vielä hävyttömien kartelliketjujen osuus, eli vähintään +20 senttiä/litra, niin sehän tekisi lopullisen
    bensalitran hinnaksi noin 47 senttiä/litra.

    Tietysti toi 22 senttiä/litra valmistuskustannus oli täysin hatusta vedetty, mutta vähintäänkin totuudenmukainen. Ei se oikeasti siitä paljoa voi heittää, jos nykyään n. 80 senttiä/litra menee veroihin

    Tiivistäen, loppukäyttäjälle mittarilta tankattuna bensan pitäisi maksaa maksimissaan 50 senttiä/litra nykyisellä raaka-öljyn hinnalla!

    Äänestä

  • Jymppä kirjoitti:

    No tässä vastaus, jos tämä lopputuotteen hinta on/olisi 20 senttiä litralta, kun se lähtee Nesteen jalostamolta, niin olisiko esim. 22% vero sopiva? Tämä veromäärähän on ihan perusarvonlisävero, miksi pitäisi vielä enemmän sitä verottaa?

    Eli siis 22*1,22=26,84 senttiä/litra. Miltä se kuulostaisi? Siihen sitten vielä hävyttömien kartelliketjujen osuus, eli vähintään +20 senttiä/litra, niin sehän tekisi lopullisen
    bensalitran hinnaksi noin 47 senttiä/litra.

    Tietysti toi 22 senttiä/litra valmistuskustannus oli täysin hatusta vedetty, mutta vähintäänkin totuudenmukainen. Ei se oikeasti siitä paljoa voi heittää, jos nykyään n. 80 senttiä/litra menee veroihin

    Tiivistäen, loppukäyttäjälle mittarilta tankattuna bensan pitäisi maksaa maksimissaan 50 senttiä/litra nykyisellä raaka-öljyn hinnalla!

    Kysymys koski alkuperäistä viestiä: "Ei bensan hinta laske sille kuuluvalle tasolle ?
    Polttoaine verotus ei ole noussut, mutta öljyn hinta on romahtanut, vaan mitään ei tapahdu meillä."

    Polttoaineen verotus siis on pysynyt ennallaan (= 62,7 e/l + loppusummassa alv 22%). Tämä on lähtökohta esitetylle kysymykselle bensan hinnan oikeasta tasosta.

    Liian vaikea sinulle!

    Äänestä

  • sinulle! kirjoitti:

    Kysymys koski alkuperäistä viestiä: "Ei bensan hinta laske sille kuuluvalle tasolle ?
    Polttoaine verotus ei ole noussut, mutta öljyn hinta on romahtanut, vaan mitään ei tapahdu meillä."

    Polttoaineen verotus siis on pysynyt ennallaan (= 62,7 e/l + loppusummassa alv 22%). Tämä on lähtökohta esitetylle kysymykselle bensan hinnan oikeasta tasosta.

    Liian vaikea sinulle!

    Mikseiköhän raaka-aineiden hinnat vaikuta, kun lopputuotteen hinta on _täysin_ vääristynyt verojen takia. Muutaman yrityksen käsissä oleva bisnes, joiden asiakkaat eivät pysty vaikuttamaan kilpailun kautta hintoihin. Eli siis monopoli bisnestä, missä on vielä itse tuotteen hinta hämärtänyt täysin verojen takia.

    Eli siis: "Kysymys koski alkuperäistä viestiä: "Ei bensan hinta laske sille kuuluvalle tasolle ?" - Sen takia, koska kilpailua ei ole, ja tuotteen loppuhinnan määräytyminen on täysin epäreilun verotuksen ansiosta saatu näihin epäterveisiin lukemiin.

    Polttoaineen verotus siis on pysynyt ennallaan (= 62,7 e/l + loppusummassa alv 22%). - Aivan, polttoaineen. Tämä siis pätee dieseliin, polttoöljyyn, moottoripolttoöljyyn yms? Vähän tarkkuutta kiitos, myös siinä suhteessa, että 62,7e litralta on aika paljon veroa! Ja mikä Jumalan antama totuus tämä on, että bensavero on tämä ja tämä. Sitä ei saa, eikä pidä muuttaa?

    Öljynjalostajilta varmuusvarastopakote pois, jolloin saadaan ehkä Nesteelle kilpailija. Ketjuasemat kartellitutkimuksiin heti. Polttoaineiden verotus alas. Siinä muutama asia millä lähteä tilannetta korjaamaan.

    Kyllä teitä kartellin ihailijoita riittää. Ellei arvaisi, että teillä on oma lehmä ojassa, niin täytyisi todella ihmetellä mistä teitä sikiää. Mutta tulihan se taas nähdyksi; se koira älähtää johon kalikka kajahtaa. Toivotaan suotuisia bisneksiä myös vuodelle 2009 =)

    Äänestä

  • Jymppä kirjoitti:

    Mikseiköhän raaka-aineiden hinnat vaikuta, kun lopputuotteen hinta on _täysin_ vääristynyt verojen takia. Muutaman yrityksen käsissä oleva bisnes, joiden asiakkaat eivät pysty vaikuttamaan kilpailun kautta hintoihin. Eli siis monopoli bisnestä, missä on vielä itse tuotteen hinta hämärtänyt täysin verojen takia.

    Eli siis: "Kysymys koski alkuperäistä viestiä: "Ei bensan hinta laske sille kuuluvalle tasolle ?" - Sen takia, koska kilpailua ei ole, ja tuotteen loppuhinnan määräytyminen on täysin epäreilun verotuksen ansiosta saatu näihin epäterveisiin lukemiin.

    Polttoaineen verotus siis on pysynyt ennallaan (= 62,7 e/l + loppusummassa alv 22%). - Aivan, polttoaineen. Tämä siis pätee dieseliin, polttoöljyyn, moottoripolttoöljyyn yms? Vähän tarkkuutta kiitos, myös siinä suhteessa, että 62,7e litralta on aika paljon veroa! Ja mikä Jumalan antama totuus tämä on, että bensavero on tämä ja tämä. Sitä ei saa, eikä pidä muuttaa?

    Öljynjalostajilta varmuusvarastopakote pois, jolloin saadaan ehkä Nesteelle kilpailija. Ketjuasemat kartellitutkimuksiin heti. Polttoaineiden verotus alas. Siinä muutama asia millä lähteä tilannetta korjaamaan.

    Kyllä teitä kartellin ihailijoita riittää. Ellei arvaisi, että teillä on oma lehmä ojassa, niin täytyisi todella ihmetellä mistä teitä sikiää. Mutta tulihan se taas nähdyksi; se koira älähtää johon kalikka kajahtaa. Toivotaan suotuisia bisneksiä myös vuodelle 2009 =)

    hinnasta ja POLTTOaineverosta, ei bensan polttoaineverosta.

    Olet tavallaan myöntänyt että bensan "korkea" hinta johtuu verosta.Eduskunta niistä pättää ja kansa päättää kuka eduskunnassa istuu.

    Äänestä

  • Jymppä kirjoitti:

    Mikseiköhän raaka-aineiden hinnat vaikuta, kun lopputuotteen hinta on _täysin_ vääristynyt verojen takia. Muutaman yrityksen käsissä oleva bisnes, joiden asiakkaat eivät pysty vaikuttamaan kilpailun kautta hintoihin. Eli siis monopoli bisnestä, missä on vielä itse tuotteen hinta hämärtänyt täysin verojen takia.

    Eli siis: "Kysymys koski alkuperäistä viestiä: "Ei bensan hinta laske sille kuuluvalle tasolle ?" - Sen takia, koska kilpailua ei ole, ja tuotteen loppuhinnan määräytyminen on täysin epäreilun verotuksen ansiosta saatu näihin epäterveisiin lukemiin.

    Polttoaineen verotus siis on pysynyt ennallaan (= 62,7 e/l + loppusummassa alv 22%). - Aivan, polttoaineen. Tämä siis pätee dieseliin, polttoöljyyn, moottoripolttoöljyyn yms? Vähän tarkkuutta kiitos, myös siinä suhteessa, että 62,7e litralta on aika paljon veroa! Ja mikä Jumalan antama totuus tämä on, että bensavero on tämä ja tämä. Sitä ei saa, eikä pidä muuttaa?

    Öljynjalostajilta varmuusvarastopakote pois, jolloin saadaan ehkä Nesteelle kilpailija. Ketjuasemat kartellitutkimuksiin heti. Polttoaineiden verotus alas. Siinä muutama asia millä lähteä tilannetta korjaamaan.

    Kyllä teitä kartellin ihailijoita riittää. Ellei arvaisi, että teillä on oma lehmä ojassa, niin täytyisi todella ihmetellä mistä teitä sikiää. Mutta tulihan se taas nähdyksi; se koira älähtää johon kalikka kajahtaa. Toivotaan suotuisia bisneksiä myös vuodelle 2009 =)

    "Aivan, polttoaineen. Tämä siis pätee dieseliin, polttoöljyyn, moottoripolttoöljyyn yms? Vähän tarkkuutta kiitos, myös siinä suhteessa, että 62,7e litralta on aika paljon veroa!"
    ____

    Kun aluperäisen viestin koko aihe, ensimmäisestä viimeiseen lauseeseen käsittelee nimenomaan bensiinin hintaa, niin fiksumpi olisi ehkä arvannut, että siinä polttoaineverolla tarkoitetaan myös nimenomaan bensiinin polttoaineveroa eli valmisteveroa.

    Voi olla aika paljon veroa, mutta tarkemmin en osaa sitä ilmoittaa kuin yhdellä desimaalilla.

    Toivottavasti kuitenkin helpotti kun pääsit avautumaan ja purkamaan pahaa oloasi!

    Äänestä

  • finnbulli kirjoitti:

    hinnasta ja POLTTOaineverosta, ei bensan polttoaineverosta.

    Olet tavallaan myöntänyt että bensan "korkea" hinta johtuu verosta.Eduskunta niistä pättää ja kansa päättää kuka eduskunnassa istuu.

    Siis jos todellinen hintakilpailu on pilattu, niin tuotteen hintaan ei voi asiakas vaikuttaa. Tämä hintakilpailu on pilattu karteilleilla, joiden on helppo ollut järjestäytyä, koska polttoainevero on pitänyt todellisen hinnan aina kysymysmerkkinä tavalliselle kuluttajalle.

    Eli siis syy on aivan ensimmäisenä ollut pa-verossa, ja sen jälkeen näissä haaskoissa, ketkä on ottanut kaiken hyödyn tästä irti, eli moraalittomat kartelliketjut.

    Eduskunta niistä pättää ja kansa päättää kuka eduskunnassa istuu. Näinhän se periaatteessa on, mutta edustuksellisessa demokratiassa ei yksittäinen ihminen pysty mitenkään vaikuttaa yhteen asiaan äänestämällä. Esimerkiksi parempi vaikuttamistapa on tämä suora mielipidevaikuttaminen, vaikkapa täällä Suomi24. Se on ihan turha haave, että jos itse en pidä monopolikilpailusta polttoainealalla, niin voisin siihen jotenkin äänestämällä vaikuttaa. Oikein naurattaa tollainen väite, niin kuin naurattaa näitä kartelli-ihmisiäkin =D

    "Alkuperäisviestissä puhuttiin bensan hinnasta ja POLTTOaineverosta, ei bensan polttoaineverosta." - Niin varmasti joo, polttoaineverosta. Missäs vaiheessa siinä mainittiin esimerkiksi lentokerosiinin verot? Kyllä siinä puhuttiin nimenomaan bensan veroista, ei minkään muun polttoaineen veroista.

    Äänestä

  • - kyllä! kirjoitti:

    "Aivan, polttoaineen. Tämä siis pätee dieseliin, polttoöljyyn, moottoripolttoöljyyn yms? Vähän tarkkuutta kiitos, myös siinä suhteessa, että 62,7e litralta on aika paljon veroa!"
    ____

    Kun aluperäisen viestin koko aihe, ensimmäisestä viimeiseen lauseeseen käsittelee nimenomaan bensiinin hintaa, niin fiksumpi olisi ehkä arvannut, että siinä polttoaineverolla tarkoitetaan myös nimenomaan bensiinin polttoaineveroa eli valmisteveroa.

    Voi olla aika paljon veroa, mutta tarkemmin en osaa sitä ilmoittaa kuin yhdellä desimaalilla.

    Toivottavasti kuitenkin helpotti kun pääsit avautumaan ja purkamaan pahaa oloasi!

    Väitit, että "Polttoaineen verotus siis on pysynyt ennallaan (= 62,7 e/l + loppusummassa alv 22%)" Ei siis ole kysymys, kuinka monen kymmenyksen tarkkuudella osaat sanoa polttoaineveron suuruuden, vaan siinä, että väität polttoaineen maksavan yli 70e litralta. Tuolla hinnalla tekisi jo pahaa tankata 50 litran tankki täyteen.

    Ja kyllä teki hyvää avautua. Tekisi muillekin tavallisille kuluttajille ihan hyvää miettiä ja tiedostaa nykyisen kilpailutilanteen tila.

    Äänestä

  • Jymppä kirjoitti:

    Siis jos todellinen hintakilpailu on pilattu, niin tuotteen hintaan ei voi asiakas vaikuttaa. Tämä hintakilpailu on pilattu karteilleilla, joiden on helppo ollut järjestäytyä, koska polttoainevero on pitänyt todellisen hinnan aina kysymysmerkkinä tavalliselle kuluttajalle.

    Eli siis syy on aivan ensimmäisenä ollut pa-verossa, ja sen jälkeen näissä haaskoissa, ketkä on ottanut kaiken hyödyn tästä irti, eli moraalittomat kartelliketjut.

    Eduskunta niistä pättää ja kansa päättää kuka eduskunnassa istuu. Näinhän se periaatteessa on, mutta edustuksellisessa demokratiassa ei yksittäinen ihminen pysty mitenkään vaikuttaa yhteen asiaan äänestämällä. Esimerkiksi parempi vaikuttamistapa on tämä suora mielipidevaikuttaminen, vaikkapa täällä Suomi24. Se on ihan turha haave, että jos itse en pidä monopolikilpailusta polttoainealalla, niin voisin siihen jotenkin äänestämällä vaikuttaa. Oikein naurattaa tollainen väite, niin kuin naurattaa näitä kartelli-ihmisiäkin =D

    "Alkuperäisviestissä puhuttiin bensan hinnasta ja POLTTOaineverosta, ei bensan polttoaineverosta." - Niin varmasti joo, polttoaineverosta. Missäs vaiheessa siinä mainittiin esimerkiksi lentokerosiinin verot? Kyllä siinä puhuttiin nimenomaan bensan veroista, ei minkään muun polttoaineen veroista.

    < Esimerkiksi parempi vaikuttamistapa on tämä suora mielipidevaikuttaminen, vaikkapa täällä Suomi24.>

    Kuvittelet siis että täällä kirjoittamalla saadaan eduskunta laskemaan pa-verot?

    Äänestä

  • finnbulli kirjoitti:

    < Esimerkiksi parempi vaikuttamistapa on tämä suora mielipidevaikuttaminen, vaikkapa täällä Suomi24.>

    Kuvittelet siis että täällä kirjoittamalla saadaan eduskunta laskemaan pa-verot?

    Siis se, mitä mantraa usein hoetaan, että äänestämällä voit vaikuttaa. Jos pidät mielipiteesi omana tietonasi, ja äänestät sitä ketä äänestät, niin todellisuudessa et pysty _mihinkään_ vaikuttamaan. Ehkä oman kunnan hallitukseen, mikäli on muutaman sadan ihmisen kunta kyseessä.

    Joten te, ketkä hoette, että äänestämällä voi muuttaa sitä sun tätä, niin paskaa puhutte. Noin on helppo perustella, mikä jokin on huonosti, ja miksei sille mitään mahda.

    Jos oikeasti haluaa vaikuttaa nykyiseen tilanteeseen, oli asia kuin asia, niin sitä täytyy itse edistää. Joko itse pyrkimällä edustamaan muita, taikka sitten muokkaamaan muiden mielipiteitä. Tähän mielipidemuokkaukseen riittää Suomi24, tietyin erittäin isoin varauksin. Kannattaa esimerkiksi ottaa huomioon Suomi24 vaikutus yksityisoikeudellisiin pysäköintivirhemaksuihin.. Ketä olisit äänestänyt, mikäli olisit tämän halunnut äänestämisen kautta kriminalisoida? =D

    Se on kyllä aivan uskomatonta, että aikuisille ihmisille saa selittää, miten täällä oikeasti pystyy vaikuttamaan. Ei ihmekään, että Suomessa niin moni asia menee päin persettä, kun täällä luullaa, että yksilön omalla äänestyskäyttäytymisellä vaikutetaan.

    "Kuvittelet siis että täällä kirjoittamalla saadaan eduskunta laskemaan pa-verot?" - En toki suoraan. Ensin kun saadaan ihmiset ymmärtämään miksi maksaa, kenelle maksaa ja kuinka paljon, niin sitä kautta sitä muutosta pystyy edesauttamaan. Ketä sinä pienessä mielessäsi äänestäisit muuttaakseni jotain tietty veroa, ja minkänlaiseksi luulet vaikutusmahdollisuuksiasi?

    Ja minä en naura tätä sinun kommenttiasi.. Enemmänkin hämmästysin ja vähän masentusin. Mekö PISA-tutkimuksen kärkikaartia?

    Äänestä

  • Jymppä kirjoitti:

    Siis se, mitä mantraa usein hoetaan, että äänestämällä voit vaikuttaa. Jos pidät mielipiteesi omana tietonasi, ja äänestät sitä ketä äänestät, niin todellisuudessa et pysty _mihinkään_ vaikuttamaan. Ehkä oman kunnan hallitukseen, mikäli on muutaman sadan ihmisen kunta kyseessä.

    Joten te, ketkä hoette, että äänestämällä voi muuttaa sitä sun tätä, niin paskaa puhutte. Noin on helppo perustella, mikä jokin on huonosti, ja miksei sille mitään mahda.

    Jos oikeasti haluaa vaikuttaa nykyiseen tilanteeseen, oli asia kuin asia, niin sitä täytyy itse edistää. Joko itse pyrkimällä edustamaan muita, taikka sitten muokkaamaan muiden mielipiteitä. Tähän mielipidemuokkaukseen riittää Suomi24, tietyin erittäin isoin varauksin. Kannattaa esimerkiksi ottaa huomioon Suomi24 vaikutus yksityisoikeudellisiin pysäköintivirhemaksuihin.. Ketä olisit äänestänyt, mikäli olisit tämän halunnut äänestämisen kautta kriminalisoida? =D

    Se on kyllä aivan uskomatonta, että aikuisille ihmisille saa selittää, miten täällä oikeasti pystyy vaikuttamaan. Ei ihmekään, että Suomessa niin moni asia menee päin persettä, kun täällä luullaa, että yksilön omalla äänestyskäyttäytymisellä vaikutetaan.

    "Kuvittelet siis että täällä kirjoittamalla saadaan eduskunta laskemaan pa-verot?" - En toki suoraan. Ensin kun saadaan ihmiset ymmärtämään miksi maksaa, kenelle maksaa ja kuinka paljon, niin sitä kautta sitä muutosta pystyy edesauttamaan. Ketä sinä pienessä mielessäsi äänestäisit muuttaakseni jotain tietty veroa, ja minkänlaiseksi luulet vaikutusmahdollisuuksiasi?

    Ja minä en naura tätä sinun kommenttiasi.. Enemmänkin hämmästysin ja vähän masentusin. Mekö PISA-tutkimuksen kärkikaartia?

    " En toki suoraan. Ensin kun saadaan ihmiset ymmärtämään miksi maksaa, kenelle maksaa ja kuinka paljon, niin sitä kautta sitä muutosta pystyy edesauttamaan. Ketä sinä pienessä mielessäsi äänestäisit muuttaakseni jotain tietty veroa, ja minkänlaiseksi luulet vaikutusmahdollisuuksiasi?"

    Ensin vastaan kysymykseesi. Vaikutusmahdollisuudet ovat tasan 0, äänestitpä ketä tahansa. Ei joku yksittäinen asia tai jonkun veron pienentäminen ole sellainen asia, että se hoituu jotakin tiettyä puoluetta/henkilöä äänestämällä.

    Suhteellisuudetajusi puute ilmenee myös siinä, että kirjoittelet ja kommentoit täällä S24-palstoilla, muka vaikutusmielessä. Jos oikeasti haluat vaikuttaa niin kirjoita Helsingin Sanomiin tai maakuntien päälehtiin, silloin siinä on edes hitunen vaikuttamista.
    Nämä palstat ovat viihdettä - vaikka tosikoitakin näyttää välillä löytyvän.

    Äänestä

  • Jymppä kirjoitti:

    Väitit, että "Polttoaineen verotus siis on pysynyt ennallaan (= 62,7 e/l + loppusummassa alv 22%)" Ei siis ole kysymys, kuinka monen kymmenyksen tarkkuudella osaat sanoa polttoaineveron suuruuden, vaan siinä, että väität polttoaineen maksavan yli 70e litralta. Tuolla hinnalla tekisi jo pahaa tankata 50 litran tankki täyteen.

    Ja kyllä teki hyvää avautua. Tekisi muillekin tavallisille kuluttajille ihan hyvää miettiä ja tiedostaa nykyisen kilpailutilanteen tila.

    ei 62,7 e/litra
    vaan centtiä/litra

    Äänestä

  • tyhjästä? kirjoitti:

    " En toki suoraan. Ensin kun saadaan ihmiset ymmärtämään miksi maksaa, kenelle maksaa ja kuinka paljon, niin sitä kautta sitä muutosta pystyy edesauttamaan. Ketä sinä pienessä mielessäsi äänestäisit muuttaakseni jotain tietty veroa, ja minkänlaiseksi luulet vaikutusmahdollisuuksiasi?"

    Ensin vastaan kysymykseesi. Vaikutusmahdollisuudet ovat tasan 0, äänestitpä ketä tahansa. Ei joku yksittäinen asia tai jonkun veron pienentäminen ole sellainen asia, että se hoituu jotakin tiettyä puoluetta/henkilöä äänestämällä.

    Suhteellisuudetajusi puute ilmenee myös siinä, että kirjoittelet ja kommentoit täällä S24-palstoilla, muka vaikutusmielessä. Jos oikeasti haluat vaikuttaa niin kirjoita Helsingin Sanomiin tai maakuntien päälehtiin, silloin siinä on edes hitunen vaikuttamista.
    Nämä palstat ovat viihdettä - vaikka tosikoitakin näyttää välillä löytyvän.

    "Ensin vastaan kysymykseesi. Vaikutusmahdollisuudet ovat tasan 0, äänestitpä ketä tahansa. Ei joku yksittäinen asia tai jonkun veron pienentäminen ole sellainen asia, että se hoituu jotakin tiettyä puoluetta/henkilöä äänestämällä." - Joten miksi sitten täällä tulee kommentteja, että itse olette nämä päättäjät äänestäneet? Äänestit ketä tahansa, niin et voi mitenkään vaikuttaa ketkä äänestää mistäkin verosta milläkin tavalla. Joten, niin kuin tuli jo esiin, mielipidevaikuttaminen on ainut keino monessa asiassa vaikuttaa.

    "Suhteellisuudetajusi puute ilmenee myös siinä, että kirjoittelet ja kommentoit täällä S24-palstoilla, muka vaikutusmielessä. Jos oikeasti haluat vaikuttaa niin kirjoita Helsingin Sanomiin tai maakuntien päälehtiin, silloin siinä on edes hitunen vaikuttamista.
    Nämä palstat ovat viihdettä - vaikka tosikoitakin näyttää välillä löytyvän." - Näytät sivuuttavan tuon yksityisten parkkifirmojen kohtalon. Siihen ei vaikuttanut mikään muu kuin nettifoorumien toiminta. Tätä ei ihan heti kannata unohtaa.

    Ja itsekin myönsin, että tämä on suurin varauksin hyvä kanava vaikuttaa mielipiteisiin. HS yms. isot lehdet ovat toki parempia kanavia vaikuttaa, mutta vaikka joku olisi parempi kuin joku toinen, niin ei se siitä hyvästä, muttei parhaasta mitään huonoa tee! Muutenhan ei olisi mitään syytä kirjoittaa minnekään muualle kuin Suomen suurimpaa lehteen. Ymmärrät kai itsekin?

    Ja itsellekin Suomi24 on puhdasta viihdettä. Aivan täysin. Mutta en silti ole niin yksinkertainen, ettenkö täältä oikeasti hyviäkin puolia löytäisi. Monesta asiasta oppii uutta, ja uusia näkökulmia. Ja asioista mitä HS:ssa ei näe.

    Mutta sinänsä hauska, että nämä kenelle viestit osoittaa, ei tunnu koskaan vastaavan vaikeisiin kysymyksiin. Se on hyvä, että sivustakin huudetaan, mutta ihmettelen vaan missäköhän on se selkäranka, ettei uskalleta vastata, tai osata. Miten vaan.

    Mutta niin, sinähän voit myös kirjoittaa HS, Aamulehteen, TS yms, niin eiköhän me saada tälle asialle sopivasti näkyvyyttä =)

    Äänestä

  • ymmärrä kirjoitti:

    ei 62,7 e/litra
    vaan centtiä/litra

    Jos _minä_ nostan esiin sun virheen, missä väität, että bensa maksaa yli 70e/litra, niin kait minä ymmärrän, että se on väärää tietoa! Eikä edes yksi kerta riittänyt, vaan kahdesti sain vääntää rautalangasta. Ei taaskaan paljoa naurata tuollainen yksikertaisuus.

    Eli taas kerran lyhykäisyydessään. Sinä et vaan osaa.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Suomessa ? kirjoitti:

Ei bensan hinta laske sille kuuluvalle tasolle ?
Polttoaine verotus ei ole noussut, mutta öljyn hinta on romahtanut, vaan mitään ei tapahdu meillä. Eikö olisi jo päättäjien aika puuttua asiaan ? - Viinaa ei ole pakko ostaa, mutta bensaa on, jos meinaa työssä käydä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu