Nyt on vajaa kolme kuukautta takana ja yli 5000 km suomalaisia teitä XM 3ltA:lla. Kuten kerrottu auto haettiin Saksasta 17 000 ajettuna (vm. 2000/9). Mukava on ja lämmin. Tosin kuskin penkin peffagrilli toimii vain kolmosella, eli pois on otettava päältä, kun alkaa oikein kuumottamaan. Toinen vika, vaiko ominaisuus, jonka olen huomannut, on tuo sakemannien ZF-tomaatin toiminta. Kylmänä lähtiessä se nostaa kierrokset lähelle 3 500, ennen kuin vaihtaa kakkoselle. Sen jälkeen toiminta on normaalia hienostuneen pehmeästi vaihtavaa. Tosin sen voi ohittaa painamalla talvikeliasentoon, jolloin vaihtaa ikään kuin lämmin laatikko tuossa 2000 kierroksessa kakkoselle. Onkohan ominaisuus vai yksilövika? Muuten olen tyytyväinen. Alla comfortit ja kyyti huippuluokkaa. Bensaa palaa maantiellä 8,5 paikkeilla ja pelkästään kaupungissa 12,5 näillä keleillä. Muita vikoja autossa ei ole ilmennyt ainakaan vielä, tosin ajettukin vasta reilut 23 000 km. Eli toiminta on yhtä varmaa kuin edellisessäkin XM:ssä, jossa 120t asti ei ilmennyt mitään ylimääräisiä vikoja.
Kokemuksia saksattaresta
Sitikkakuski
4721
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olisiko yksilö juttu tuo kylmänä kakkoselle vaihto kun minulla kyllä vaihtaa tosi sivistyneesti, on C5 10/-01 ja ZF laatikolla.
Tuossa "lumiasennossa" lähtee kai kakkoselta suoraan.
Oliskohan tuossa XM:n lodjussa mitään päivitysmahdollisuuksia, vai onko täysin mekaaninen? Kumma juttu, että muutaman sadan metrin jälkeen talvikeliohjelmalla tai kun se on ensimmäisen kerran tempaissut kierrokset korkealle, toimii kuin unelma sen jälkeen.
Joo elikkä. ajelin viime talvena 2002 mallisella pösö 306 jossa automaatti. se johtuu vain kylmyydestä, ei oikein litkut liiku tarpeeksi nopeasti. ensin laulattaa konetta ihan turhaan.
Omassa CX:ssäni on ZF laatikko ja mitään vastaavaa ongelmaa ei ole ollut kun 30 asteen pakkasella liikkeelle lähtiessä, toiminta on hitaampaa.
laatikontekotaito on mennyt taaksepäin kymmenessä vuodessa. No eihän tuo suuri vika ole ja koskee vain talvikuukausia, mutta saishan se toimia normaalisti myös kylmillä keleillä, ettei tarttis tehdä noita ylimääräisiä offensiiveja.