307:ni sai uuden lyhdynpesimenpumpun isomman korjaustyön yhteydessä. Hakiessani autoa ilmoitettiin, että lyhdynpesimen moottori on rikki, koska polttaa sulakkeita. Näissä pesimisissä pumppu ja moottori ovat ilmeisesti kaksi eri laitetta? Mutta sijaitsevatko etuvaloilla nämä laitteet kaukana toisistaan? Jäin siis ihmettelemään, että jos pumppu oli hajonnut ja vaihdettu sen vuoksi, niin miten moottori sitten oli pysynyt mekaanisesti ehjänä.
Lyhdynpesimen pumppu ja moottori
Ei ymmärrä...
5422
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tippuu tippuu, kaikki pöntöt sulla vuotaa.
Katohan vaan. Kehtaa se tojo-hörhökin tulla omia kommenttejaan ilmituomaan vaikka just oli lehdessä 1,3 milj. tojon takaisinkutsu palovaurioiden takia.
Mutta ehkä tästä olisi jotain apua varsinaiseen asiaan. Mielestäni lampunpesimien korkeapainepumppu hoitaa koko operaation. Eli pumppu ja moottori on sama asia.
että jotain siellä huollossa oli mennyt oudosti. Kassalta pyytämästäni kuitista nimittäin näin, että pumppu oli vaihdettu, mutta silti sain post-itin jossa sanotaan, että lampunpesiän moottori rikki. Ehkäpä palailen asian tiimoilta...
Hyvä kun hoksasit. ennenvanhaan oli toisin. pumppu anto nestettä ja 2 moottoria hoiti pyyhkimisen. Mutta ei enää. Nyt voit asiaan tutustuna ja enempi tietoisena olla yhteydessä korjaamoon.
Kyllä se pumppu ja moottori on kaikissa autossa liimattu samaksi paketiksi. 307:assa lamppujen pesupumppu sijaitsee säiliön kyljessä oikean etulokasuojan sisällä, saa vaihdettua kun irrottaa hiukan sisälokaria tai jos tuntuu vaikealta niin poista puskuri. Itse pesusuuttimet taas työntyvät ulos paineen vaikutuksesta.