63. sija tyydyttääkö? TUV-raportti Helsingin Sanomat/Iltalehti tänään.
Octavia
63.
281803
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
kanssa sextaa!!!!!
siirrettyä Skodaan, se on valitettava tosiasia.
vielä tarkka linkki ja lainaus, niin on keskustelu varmemmalla pohjalla.
Google:TUV 4-5 vuotiaat autot hae sieltä.
Voin vapaasti ostaa seuraavaksi vaikka sijalla 123 olevan. Jos on liian pitkä toimitusaika, niin sija 654 käy yhtä hyvin.
Vaan mikä un TUV? Oletko umlaut-vian takia sijalla 64?
Satans fittan TÛV Huber.
"Kaikkien kokoluokkien viiden parhaan joukossa on vain kaksi mallia, jotka eivät ole saksalaisia tai japanilaisia. Tšekkiläinen Škoda Octavia oli alemman keskiluokan kolmas"
Sanoisin, että syytä on olla ERITTÄIN tyytyväinen! Kuka olisi uskonut tätä vielä 15 vuotta sitten!
Katso nyt(googleta)otsikko.Ei täällä kukaan viitsi palkatta vinoilla.
Kyllä oikessa kaveri oli 63.yhdessä volvo S40:n kanssa.Emäntäni mini oli sijalla 94,nyt se murjottaa tuolla.
No laitataan sitten linkki siihen eilen Hesarissa julkaistuun katsastusraporttiin. Kyllä lainaus oli ihan oikein!
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Saksalaiset ja japanilaiset kärjessä Dekra-katsastusraportissa/1135243157417
TUV-katsastusraportti 2009
4-5-vuotiaat autot
23.1.2009 klo 14.56
Helsingin Sanomat
Automerkki ja-malli,isojen vikojen osuus tarkastetuista ja keskimääräinen ajosuorite kilometreinä.
1.Porsche Boxter
10.Audi A4
27.Mazda 6
63.Skoda Octavia ja Volvo S40/V50
94.Mini
109.Kia Carnival
Ketjun Aloittajan mukaan juttu oli 30.1. Hesarissa, kuten tuo Oculle hyvän arvion antanut katsastusraportti olikin.
Ikävää tuottaa pettymys ;-)
Google TUV 4-5 vuotiaat autot/HAE
Älä heittäydy.....
"63", ko Italian tykit.!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mitäs jos katsottaisiin Suomen tilastoja, jotta olisi jalat maan pinnalla? Lienee OK, jos Octavia on keskiarvon tuntumassa tai parempi, kuten noissa Tüv-taulukoissakin!
Mutta A-katsastuksen tilasto tässä:
http://www2.hs.fi/extrat/hsfi/autot/pdf/malli-_ja_merkkikohtainen_tilasto_tammi-syyskuu_2008.pdf
tsiikata vuodesta 2005 käyttöönotettu tilastoa, MERSUT JÄÄ peräpeiliin.!!!!
Niin TUV kun tämä kotimainen tilasto antaa täysin oikean kuvan Octavian luotettavuudesta.Siellä puolessavälissä ollaan.Reilu neljännes hylätään katsastuksessa.
Korjaus! Melkein kolmannes 28.2% hylätään.Näin olen ko.autonmerkin kohdalla ajatellutkin.
Horajatta?, v. 2005 A-katsastustilasto kertoo ,että; Skoda Octavia hylkäys-% on 2,1, syy; Renkaat!!!.
Skoda Fabia hylk.% on 7,2 syy; rekisterimerkintä ja kilpi!!!
00.21 kirjoitetussa viestissä on kertomus yhden näpäyksen päässä.Siellä se kotimaan tilasto on.Kyllä sitä on syytä uskoa,myös volvomiesten( V70) ei voi mitään.
v.70 selata Pdf-tiedostoa.
Taitaa skoda mies joutua "lataamoon"kun kallis auto on tippunut sijalle 63.Ei stana meina millään uskoa.Miltä sitten mahtaakaan tuntua Kia Carnivalin omistajasta sijoitus 109.Eihän nää räppänät oo meijän tekemiä,mitä sitä hermostuu suotta.TUV:N perkele!!!!
Kun jonkun tabliskan löytää, mikä on omiin tarkoitusperiin sopiva, niin sen jälkeen ei kannata enää muita tilastoja katsoa. Me vääräuskoiset luemme valehtelevaa taulukkoa.
ja ostin uuden Skoda Ocktavia 1.9 dieselin. Kun käy katsomassa autojen merkkikohtaisia vikasarjoja, esim. Skodan kohdalla, tutkittu vuoteen 2008 malleihin saakka, niin hyvillä mielin ajelen uudella Skodallani, ovat näet saaneet kaikki viat korjattua ennen omaa autoani, eli vuoteen 2006 mennessä. Joku japanilainen suurvalmistaja on tehnyt tuhottomat määrät "susiautoja", niin että pitää kutsua yli 1,3 miljoonaa autoa takaisin korjattavaksi, että sillee. Onhan se niinkin kuitenkin, että "ikuinen työ tietää ikuista nälkää".
Jos siinä on se Golfin TDI moottori,niin teidän perhe näkee pian nälkää.
leipä yhdestä moottorista kiinni
ihmeellistä. Ainut mitä tuosta ymmärän on se, että skoda octavia on tässä taulukossa juuri keskiarvon alapuolella, eli keskimääräinen auto.