2,2 D-4D.
Kuutosvaihde on suomalaisen tiestön huomioon ottaen loikkari.Sitä pääsee käyttämään vasta noin 100 kilometrin tuntinopeudessa,jolloin kierrokset ovat vajaan 2000 pinnassa.Jurnutusta alkaa esiintyä heti,kun viisari laskee alle 1800:n (jopa VW-konsernin TDI Golf pystyy parempiin tuloksiin!).Sähköllä tehostettu ohjaus jättää neutraalin vaikutelman.Se on todella kevyt kaupunkipyörittelyissä ja tarjoaa myös kohtuullisen tuntuman myös maantiellä.Toisaalta vauhdikkaimmmissa mutkissa ohjaustuntoa joutuu jo vähän hakemaan.Aikaisempaan malliin verrattuna Avensis on joka tapauksessa huomattavasti vakaampi ajettava.Ohjaustunnon viime silauksen lisäksi pyyhkeitä voi antaa kallistelusta tiukemmissa mutkissa.Toinen petrauksen paikka on äänieristys.Nastojen ropina talvikeleillä kantautuu sisään todella selvästi jo kuudessakympissä,saati sitten maantiellä.Myös moottorin käyntiääni kuuluu läpi turhan selvästi.
Kuutosvaihde on suomalaisen tiestön huomioon ottaen loikkari.Sitä pääsee käyttämään vasta noin 100 kilometrin tuntinopeudessa,jolloin kierrokset ovat vajaan 2000 pinnassa.Jurnutusta alkaa esiintyä heti,kun viisari laskee alle 1800:n (jopa VW-konsernin TDI Golf pystyy parempiin tuloksiin!).Sähköllä tehostettu ohjaus jättää neutraalin vaikutelman.Se on todella kevyt kaupunkipyörittelyissä ja tarjoaa myös kohtuullisen tuntuman myös maantiellä.Toisaalta vauhdikkaimmmissa mutkissa ohjaustuntoa joutuu jo vähän hakemaan.Aikaisempaan malliin verrattuna Avensis on joka tapauksessa huomattavasti vakaampi ajettava.Ohjaustunnon viime silauksen lisäksi pyyhkeitä voi antaa kallistelusta tiukemmissa mutkissa.Toinen petrauksen paikka on äänieristys.Nastojen ropina talvikeleillä kantautuu sisään todella selvästi jo kuudessakympissä,saati sitten maantiellä.Myös moottorin käyntiääni kuuluu läpi turhan selvästi.
Vastaukset 13
Vanhimmat
siitä ei auto parane. Mukava ja hiljainen.
Se on usein liiankin hiljainen, eli korjaamolla...
Noin sen välityksen kuuluu mennä. Kutosta ei pidä käyttää alle satasen nopeudessa muuten kuin moottorijaruttaessa tai myötämäessä. Talvella ei käytännössä ollenkaan.
eikös Toyota käytä paljon samoja osia eri malleissa. Samat hyvät ja huonot ominaisuudet pakostakin säilyvät.
automerkit. Se oli volkkari joka toi faceliftatun halpagolffin juuri markkinoille ja myy sitä uutena mallina.
itsekin satuin lukee ko. arvostelun,pisti silmään se ettei auto oikein jaksa vetää alle 2000r/min.mielestäni nykydieselin kuuluisi olla sitkeämpi.oma koslani menee kivutta 85km/h 14-1500r/min,ja auto on 6vuotta vanha.
Ei ole pakko ajaa sillä 6lla väkisin, voi sillä 5llakin ajella ne 80n alueet. Monessa autossa kun sitä 6sta ei edes ole.
On niitä meluisampiakin, esim. edellis korimallin V70 on rengasmeluinen, vaikka olisi kitkatit ja auto on "premium"?
Uusi korimalli on vielä tyypittämättä, mutta -08 mallissa moottorin ääni on sopiva, ei häiritse, mutta voi ajaa korvakuulolla (liikkeelle lähdöt ja vaihtamiset). Todella hankala ajaa autoa jonka moottorin ääntä ei kuule, kierroslukumittaria tuijotettava kun ei muuten selviä.
Olet sitten plagioinut lauseita sellaisenaan tästä Iltasanomien jutusta:
http://www.iltasanomat.fi/autot/1638926
Hyi häpeä!
Korjatkaa, jos olen väärässä...
Toyotan kone tarvitsee sisään ajon, ei vedä 1500 :ssa alussa, jurisee vaan.
Muutama kymppi pohjalle ja meno sen kun paranee.
¨Hyvä viinikin panee vanhetessaan...
Aloittajan viesti on suora kopio iltasanomista
eli täyttä huuhaata
Kyllä riittää asiantuntijoita. Onkohan sitä ylipäätänsäkkään, kään,kään autolla ikinä ies ajettu. Juttuloista päätellen ei.
Voi helek...kuustoista. Ei oo ihme, jos meitä ulukomailla pöljinä pietään.
Jos viihteenä ottaa nämä jutut, nii vielä jotenki mennee ja pakkohan se on ottaa.
kuten tojo-miehet huutelee bemu-audi palstoilla haukkuen ko.merkkejä ja hyvä jos ovat luonnossa nähneet....
dieselin vetää jo kevyesti 1500 kierroksesta alkaen,
saahan se iso vaihde olla vaikka 60 km/h, kunhan ei turhaa vedätä, näkeehän sen jo ajotietokoneesta nouseeko kulutus,siitä näkee vedättääkö, minulla isoin vaihde päällä 1500 kierrosta koneessa ja 80 km/h kulutus alle 5 l/100 km. ja auto painaa n.1750 kg.