Kävin pyytämässä jazzista tarjousta, ja hinta oli muutoin ihan kuten pitikin MUTTA, irroitettavalle vetokoukulle sanoivat hinnaksi 1066e ja parkkitutkalle vajaa 600e.
Kuitenkin, kun tuolta hondan verkkosivun läpi katselee niin irroitettava koukku olisi alle 600e, ja parkkitutkakin taisi olla halvimmillaan noin 250e. Eikös nuo varusteet ole tehdasasenteisia, joten en ymmärrä että työmääräkään tuplaisi vetokoukun hintaa, vai koittaakohan ne pepsodent hymyn omaavat lipeäkalat hondakaupassa kusettaa nyt oikein urakalla?
Tuolta kattelin varusteiden hintoja,
http://www.honda-access.com/fi/fi/intro.jsp
Ja tosiaan sitten ymmärrän, että jos esim koukussa tulee asennustyö vielä päälle mutta näin olen käsittänyt että uutta autoa kun tilaa niin tuollaiset palat kursitaan tehtaalla kaikki valmiiksi siitä syystä että juurikin jälkikäteen niiden laittaminen on työlästä ja kallista.
Kiitos.
Kuitenkin, kun tuolta hondan verkkosivun läpi katselee niin irroitettava koukku olisi alle 600e, ja parkkitutkakin taisi olla halvimmillaan noin 250e. Eikös nuo varusteet ole tehdasasenteisia, joten en ymmärrä että työmääräkään tuplaisi vetokoukun hintaa, vai koittaakohan ne pepsodent hymyn omaavat lipeäkalat hondakaupassa kusettaa nyt oikein urakalla?
Tuolta kattelin varusteiden hintoja,
http://www.honda-access.com/fi/fi/intro.jsp
Ja tosiaan sitten ymmärrän, että jos esim koukussa tulee asennustyö vielä päälle mutta näin olen käsittänyt että uutta autoa kun tilaa niin tuollaiset palat kursitaan tehtaalla kaikki valmiiksi siitä syystä että juurikin jälkikäteen niiden laittaminen on työlästä ja kallista.
Kiitos.
Vastaukset 6
Vanhimmat
asennusmaksut. En ole ikinä kuullut tehdasasenteisista vetokoukuista. Ymmärtääkseni ainoastaan vakiovarusteet ovat tehdasasenteisa.
nyt kuulet tehdasasenteisesta vetokoukusta. Ei se ole mitään harvinaista esim. mersussa, tai skodassa ja muissa folkkarin merkeissä mitkä tilataan tehtaalta juuri sellaisena kun asiakas haluaa. Japsiautoissa ja brittitoyotissa asia on toisin, tehdään kaikki samaan varustetasoon, ja jotakin kuten koukku laitetaan tarvittaessa suomessa. Hintaan pitää myös lisätä sähkösarjan hinta, nykyisin sekin pitää olla merkki ja mallikohtainen.
henkilöauton vetokoukulle. Maastureihin saa noin 800 euroon asennettuna irroitettavan koukun ja tällaisetkin koukut ovat noin 10 kg raskaampia kuin henkilöauton vastaavat eli aivan eri kaliiberia.
sarjakoko vaikuttaa tietysti koukun hintaan, varmaan vain 5% jazzeista tulee koukku, mikä on ihan ymmärrettävää. Tietysti autoliikkeen katteet on myös kohdallaan.
Kaikki tehtaalla asennetut varusteet saavat vielä autoveron niskaansa eli kannattaa harkita Kovilia kunhan sen suunnittelevat valmiiksi.
Kyllä sinua kusetetaan koukun hinnassa oikein kunnolla. Oulun Veholla oli hinta alle 900 euroa asennettuna ja koukku on irroitettava ja alkuperäinen. Vaihdoin uuden Jazzin tammikuussa.
Että silleen!!