Tänään ylen uutisissa radiossa Helb pomo hehkutti vanhempien kuljettajien palkkojen olevan keskimäärin kilpailijoiden tasolla.
Tämä keskimäärin on hauska sana, kun sillä voi sanoa mustan olevan yhtä värikästa kuin valkoisen, siis keskimäärin.
Jos helpiltä otetaan keskimääräinen kuljettaja jolla on talokohtainen kiinteä lisä ja pohjapalkkaan laskettu nivellisä 5% ja ajaa vielä kaksiosaista päivää 12% lisällä, niin ansaitsee keskimäärin tunnilta lähes yhtä paljon kuin AKT-sopparilla toisaalla ajava kollega.
Nuorempien kuljettajien kohdalla juopa on ammottava.
Keskimäärin helpkuljettaja on hyvin ansaitseva hampurilaismyyjään verrattuna.
Tämä keskimäärin on hauska sana, kun sillä voi sanoa mustan olevan yhtä värikästa kuin valkoisen, siis keskimäärin.
Jos helpiltä otetaan keskimääräinen kuljettaja jolla on talokohtainen kiinteä lisä ja pohjapalkkaan laskettu nivellisä 5% ja ajaa vielä kaksiosaista päivää 12% lisällä, niin ansaitsee keskimäärin tunnilta lähes yhtä paljon kuin AKT-sopparilla toisaalla ajava kollega.
Nuorempien kuljettajien kohdalla juopa on ammottava.
Keskimäärin helpkuljettaja on hyvin ansaitseva hampurilaismyyjään verrattuna.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Enemmän yö- pyhä- ja iltatöitä siitä se nuoremman kuljettajan tilipussi paksunee.
Vanhemmat ajelkoon pitkiä arkisarjoja 07.00 . 22.00
Näillä toimin nuorempikin kuljettaja pääsee melkein AKT normaalille päiväliksoille, muttei saa KTA:n mukaisia tyly päiviä.
Mutta onhan hk-kuljetus ja pitkää lomaa sitten joskus, mutta vähemmän vapaa aikaa päivissä vuodessa kuin AKT puolella saisi heti ensimmäisenä vuonna.
Kyllä nuoren perheellisen kuljettajan täytyy olla lasten ja simsakan puolison kanssa kotona kyseisinä aikoina.
Vai onko perilliset vain nusastu maalimaan toisten hoteisiin.
vaativampi työ kuin bussikuskilla.
On siinä hommassa vaikka muille jakaa. Eikä hommaa "osaa" kunnolla kuin vasta vuosien kokemuksen myötä..
Just joo, hyvä provo päästäinen!
Ei tienaa konkallakaan mittään, kuljettajan ne ossaa väsyttää niillä sarjoilla, kierrätys on kirosana kun aikaa ei jää, pitäsi päästä kuselle ja veren sokeri laskee kun ei saa kahvia ja pullaa, tilinauhoja olen kavereitten kanssa verrannut ja Helbillä saa miltei saman kuin Konkalla mutta helpommalla, jos siellä helbillä on ennään paikkoja niin kysyn ja kyllä toi lomaetu minuakkin kiinnostaa, pekkaset määrää pomo ja viimeksi kun sovittiin pekkasista niin polvi meni jouduin sairauslomalle ja 11 pekkaspäivää palo alta että se niistä!
Pekkaset ei pala sairaslomalla.
Luuletko että Helbillä uudet kuskit saa parhaat ajot?
Ennalta sovitut pekkaset muuten palaa s-lomalla, ainoastaan jos et ole sopinut pekkasien pitoa etukäteen et menetä muuten menee, OTa Selvää liitosta ja älä puhu P:tä.(vuosiloma ei pala s-lomalla ellei ehtinyt jo alkaa silloin viikon karenssi)
Helbillä muuten uudet kuskit voi saada kyseisenkaltaisia arkisarjoja koska niissä tienaa aika vähän, mutta yhtä vähän tienaa yksityiselläkin erona että yksityisellä päivät ovat paljon pidemmät/raskaammat.
Katseleppas ketkä liikennöi keskipäivän virastoaikaan esim. 730 linjaa.
Liikenteenkin niinsanotun Paavon aikaan liikennöi kyseistä linjaa Vanhat Jermut tyylikkäästi, nykyisin pääasiassa koheltajat rypistetyllä vehkeillä.
Ei tarvitse kysyä liitosta, puhun vaan omasta kokemuksesta.
Ainoa tapaus missä palaa pekkasia on kun kesken pekkaspäivien sairastuu.
Ihan samallatavalla käy kun lomalla sairastuu.
Ei pidä paikkaansa minä olin sopinut kuuden pekkaspäivän pitämisestä ja sairausloma tuli päälle, työnantaja otti pekkaset ja luottamusmies sanoi että se menee sopimuksen mukaan.
Sinulla on ollut hyvä tuuri tai sitten et puhu totta! Vielä kerran että tyhmätkin ymmärtävät ei ne pekkaset pala ellet ole sopinut niiden pitämisajankohtaa, mutta jos olet sopimut niin menetät ne kyllä vuosilomaon turvallisempi.
saikulta, ja pekkaset oli tallella. nyt kun muuta lomaa ei ole kertynyt, niin pekkasilla voin huilata.
Kävin viimeks marraskuun lopussa töissä ja senjälkeen käyttänyt rästissä olleita pekkasia.
Pitäis kai maaliskuussa mennä taas töihin.
Kuinka uudet kuljettajat saavat parhaat ajot jos käytössä on ns. linjavaalijärjestelmä? Eikös silloin juuri vanhat jermut vie parhaat päältä?
Linjavaali järjestelmä on romutettu, on vain uusiakuljettajia hemmotteleva pakettivaali.
18v työkokemuksella vuosiansio 31.12.08 47.500,00e runsailla ylitöillä yövaunussa, minulla. Toisista en tiedä, eikä edes hirveästi kiinnosta, keskimäärin!
Toimeen tullaan kun nuukasti eletään. Pääkaupunki seudun ulkopuolella asuvat kansanedustajat saavat 1800e verottomia kulukorvauksia kk:ssa. Finnairin pilotit saavat 12.000,00e kk:ssa, ovat menossa lakkoon palkan pienuuden vuoksi, asuvat viiden tähden hotelleissa toisessa päässä linjaa.
Hampurilaismyyjien palkoista en tiedä, mutta veikkaan jotta minun bruttoansioon saavat tehdä 7000t vuodessa, vuodessa 8760t.
Hoidetaan työmme viimeisen päälle ja unohdetaan saako joku euron tai kaksi parempaa tuntipalkkaa!
Tässä taas tätä samaa jupinaa. Näin on mulla ja saan 20 senttiä enemmän hähhähhäää.
Paremmin olis kaikilla jos oltaisiin yhtä ja samaa poppoota. Nyt ta:t nauravat makeesti tätä palstaa lukiessaan...
Tulis vaan asiat meitin kannalta paremmin hoidettua yhden järjestön alla. Nyt nuoretkin kuskit ehtivät eläkkeelle tällä menolla ennenkuin suurinta osaakaan epäkohdista on saatu kondikseen.