käykö volvo 850 seen 2001 v70 laatikko

ois tossa v70 2001 20 venttiilisen laatikko omaan 850 20 venttiiliseen että mahtaako käydä toi laatikko tohon vanhempaa volvoon 850 oma on vm 96. manuaali laatikko siis
141079
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

passaakohan noissa noi välitys suhteet vaihteila uuvemmassa ja vanhemassa laitasin volvo v70 vm 2001 20 vent laatikon omaan volvo 850 20 venttiiliseen että käykse siihen ois kiva saaha vastauksia

Äänestä

Jos teillä on M56L laatikko jossa perävälitys on 4.45 laatikko käy samalaiseen.Eli katso vaidettavasta vaihdelaatikosta nämä tiedot jos ei pysty katso täältä sitten.
http://www.varaosahaku.fi/?index=default&link=default&searchmode=1&vc1=204&sortfield=vehiclemodelyear&sortorder=1&PHPSESSID=7e97dbb66424ae7e7e26991917f2e20e

Kone ei huuhda jos välityssuhde pysyy samana.Ajan takaa sitä jos koneessa 60000 kierosta se auto kulkee kolmosella sen 160km/h ei sitä 120km/h jos lasketaan näitä teoreettisia nopeuksia.Miksi pitää vaihtaa laatikko jos öljyt vaihtaa säännölisesti eli 150-180tkm välein näistä ei saa loppua ajamalla.

Äänestä
  • pitää vaihtaa laatikko kun 1 ei pysy päällä

    Äänestä

  • "koneessa 60000 kierosta"
    ...kyllä auto kuudenkymmenentuhannen kierroksilla kulkee reippaanlaisesti, jopa Volvokin.

    Äänestä

  • formuloissa! kirjoitti:

    "koneessa 60000 kierosta"
    ...kyllä auto kuudenkymmenentuhannen kierroksilla kulkee reippaanlaisesti, jopa Volvokin.

    Tämä oli pakollinen aamunkevennyt onneksi ei mennyt hukkaa kun huomasit tämän pikku kepposen..Muuten kysyjälle paljon sinun autolla ajettu kun laatikko meni tuohon kuntoon.Muuten kun vaihdoit öljyt oliko siinä tyhjennysmutterissa paljon rautajauhetta siinä tämä magneetti kerää ne rautahiutaleet.

    Äänestä

  • volvo_puranen kirjoitti:

    Tämä oli pakollinen aamunkevennyt onneksi ei mennyt hukkaa kun huomasit tämän pikku kepposen..Muuten kysyjälle paljon sinun autolla ajettu kun laatikko meni tuohon kuntoon.Muuten kun vaihdoit öljyt oliko siinä tyhjennysmutterissa paljon rautajauhetta siinä tämä magneetti kerää ne rautahiutaleet.

    autossa oli jo ne viat ku ostin sen ostin itselle sen korjattavaksi autolla on ajettu 334 th tuotu ruotsista joku vuosi sitte auto on ollu vasta viikon verran itellä

    Äänestä

  • joni.1231 kirjoitti:

    autossa oli jo ne viat ku ostin sen ostin itselle sen korjattavaksi autolla on ajettu 334 th tuotu ruotsista joku vuosi sitte auto on ollu vasta viikon verran itellä

    Ostit tee-se-itse miehen auton.Toivotaan että saat kaikki kuntoon.

    Äänestä

  • volvo_puranen kirjoitti:

    Ostit tee-se-itse miehen auton.Toivotaan että saat kaikki kuntoon.

    niin ostin viel oisse abs ja laatikko vika toivotaan parasta

    Äänestä

  • volvo_puranen kirjoitti:

    Tämä oli pakollinen aamunkevennyt onneksi ei mennyt hukkaa kun huomasit tämän pikku kepposen..Muuten kysyjälle paljon sinun autolla ajettu kun laatikko meni tuohon kuntoon.Muuten kun vaihdoit öljyt oliko siinä tyhjennysmutterissa paljon rautajauhetta siinä tämä magneetti kerää ne rautahiutaleet.

    sinä pidät sopivana olla ylittelemättä/alittelematta, ainakaan kovin usein. Auto on Volvo 940 FK.
    Enkä nyt viittaa tuohon kuuteenkymmeneentuhanteen.

    Äänestä

  • kierroslukuja kirjoitti:

    sinä pidät sopivana olla ylittelemättä/alittelematta, ainakaan kovin usein. Auto on Volvo 940 FK.
    Enkä nyt viittaa tuohon kuuteenkymmeneentuhanteen.

    Kuten tunnettua autossa on tämä kierrostenrajoitin toiminassa estetään ylikierrokset ja moottorivauriot.850 minulla katkaisee syötön 6300 hujakoilla.240 Volvossa on siinä virrajakan pyörijässä jousisysteemi kierrokset menee yli 5800 ja virrankulku katkeaa ja kierrokset laskee(ostaakaa alkuperäset virranjakan osat).Ihan hyvä lukema pitää kone kunnossa ei näitä lukemia tarvitse ylittää. Jos ei Le Mansissa kilpaa ajeta.Ajettaessa muistaa sen kun kone pyörii kivasti ja sopiva vaihde silmässä siinä auton tekniikka kestää myös se vaihdelaatikko saa voitelua jolloin ne hammarattaat heittää sitä öljyä myös sinne yläkerran laakereille.
    Minä en ole kallistunut tähän 5 vaihteella ajetaan viittäkymppiä ikävä kyllä vaikka kone vääntäsi.

    Äänestä

  • volvo_puranen kirjoitti:

    Kuten tunnettua autossa on tämä kierrostenrajoitin toiminassa estetään ylikierrokset ja moottorivauriot.850 minulla katkaisee syötön 6300 hujakoilla.240 Volvossa on siinä virrajakan pyörijässä jousisysteemi kierrokset menee yli 5800 ja virrankulku katkeaa ja kierrokset laskee(ostaakaa alkuperäset virranjakan osat).Ihan hyvä lukema pitää kone kunnossa ei näitä lukemia tarvitse ylittää. Jos ei Le Mansissa kilpaa ajeta.Ajettaessa muistaa sen kun kone pyörii kivasti ja sopiva vaihde silmässä siinä auton tekniikka kestää myös se vaihdelaatikko saa voitelua jolloin ne hammarattaat heittää sitä öljyä myös sinne yläkerran laakereille.
    Minä en ole kallistunut tähän 5 vaihteella ajetaan viittäkymppiä ikävä kyllä vaikka kone vääntäsi.

    samoin en minäkään

    Äänestä

  • joni.1231 kirjoitti:

    samoin en minäkään

    minä.

    Äänestä

ei tullu vanhasta lootasta ees metalisia öljyjä laatikosta pois ihan hyvän näköset öljyt paitsi ne oli mustaa ykkönen ei pysy pääl kurnuttaa vaan

Äänestä

v70 volvon laatikko eikäy 850 volvoon

Äänestä

Kommentoi aloitusta


joni.1231 kirjoitti:

ois tossa v70 2001 20 venttiilisen laatikko omaan 850 20 venttiiliseen että mahtaako käydä toi laatikko tohon vanhempaa volvoon 850 oma on vm 96. manuaali laatikko siis

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu