Mun älykkyysosamäärä on 63.
Paljonkos teillä muilla Lada-kuskeilla on?
Ladan omistaja
vuodesta -71
7
231
Vastaukset
- toveri x
Ei siis ihan yltänyt kengännumeroon kuten lähes puolilla ladisteista.
- tov.wiljami
Kyseisen toverin esittämästä toisesta virkkeesstä näkyy jääneen pois pilkut puhuttelun ympäriltä.
Virkkeen pitää siis kuulua: Paljonkos teillä muilla, Lada-kuskeilla, on? - Toveri ilmeisesti tietää, että Lada-kuskeilla älykkyysosamäärä on korkea. Eiväthän he muuten Lada-kuskeja olisi.- pilkkuja
Tuoreen tutkimuksen mukaan alle 100 älykkyysosamääräiset ihmiset kyttäävät pilkkuja ja muita kirjoitusvirheitä.
- Ex lada
Hän väijyy nettiavaruudessa valvoen tämän palstan keskusteluja ja iskee armottomasti samalla sekunnilla havaitessaan vähäisintäkään ladaa arvostelevaa kirjoittelua. Oli joulu tai juhannus, lada-kostaja vahtii palstaa päivittäin uhraten viimeisetkin vapaa-aikansa jalon tehtävänsä eteen.
Tehtävänään lada-kostajalla on todistaa meille ladan olevan taloudellisin, ympäristöystävällisin, turvallisin, suorituskykyisin ja teknillisesti edistynein auto mitä koskaan on maailmassa valmistettu. Eikä parempaa enää koskaan tulla valmistamaan, paitsi tietysti lada-merkkisenä.
Tehtävä vaatii häntä esiintymään myös salanimillä, hän esiintyy asentajana, tyytyväisenä autonostajana tai naisena jonka jalo lada-kuski on käynyt pelastamassa.
Lisäksi hänen velsollisuutensa on rankaista kaikkia jotka ladaa arvostelevat. Erityisen suuria syntisiä tässä asiassa ovat entiset ladailijat. Nämä rintamakarkureihin verrattava säälittävät limanuljaskat ovat lada-kostaja ensisijaisia kohteita. Mikäli nämä vielä erehtyvät todistamaan ladan huonouden puolesta, iskee lada-kostaja välittömästi ja armotta.
Hän ivaa ja pilkkaa kaikkea mahdollista, kirjoitusvirheistä alkaen. Erityisessä suosiossa ovat pilkkuvirheet, hän on suoranainen pilkun n...sia (Sinällään erikoista koska yleensä ladailijat ovat suurpiirteisiä jotka eivät takerru toisarvoisiin pikkuasioihin. Mutta lada-kostajan pyhänä velvollisuutena on suojella ladan onnetonta mainetta ja pitää ylhäällä ladan ruostunutta kilpeä).
Totuudella ja lada-kostajalla ei ole mitään tekemistä keskenään, mitä suuremman valeen kostaja päästää, sen varmemmin hän itse sen uskoo.
Erityisesti lada-kostaja jankuttaa ladan olevan ainoastaan kulkuväline jolla liikutaan pisteestä A pisteeseen B. Kuitenkin tähän toimintaan välttämättömiksi varusteiksi tarvitaan myös metalliväri ja kevytmetalli vanteet. Turvatyynyt ovat suorastaan turhatyynyjä eivätkä ne ole edes tarpeellisia missään autossa, paitsi jos jonain päivänä sellaiset tulevat ladan vakiovarustelistalle.
Hän uskottelee ladan olevan maailman tavoitelluin asia ja vakuuttaa sinun olevan persaukinen luuseri koska et ole hankkinut ladaa. Ferrari on ladaan verrattuna täysin toisarvoinen rottelo, jonka arvo vaan nousee jos sellainen joskus tulee pysäköidyksi ladan viereen yleisellä parkkipaikalla. Tällöin lada-kostaja halveksuntansa osoituksena iskee ovella kylkeen ja käy virtsaamassa konepellille (Tai virtsaisi jos lada-kostajan eturauhanen vielä toimisi, mutta ei nyt takerruta tälläisiin pikkuasioihin).
Myös ladamiesten ajotaito ja liikennesilmä ovat lada-kostajan erityisessä suojeluksessa. Kaikki lada-kuskit ovat maailman parhaita autoilijoita jotka menestyisivät ralli- ja F1-kuljettajina, mutta he eivät alennu ajamaan näillä merkeillä. Kaikki tarinat ladailijoiden huonosta ajotaidosta lada-kostaja todistaa vääräksi, vaikka hänellä ei mitään tietoa asiasta olekaan. Todisteeksi riittää lada-kostajan sana.
Koulutukseltaan lada-miehet ovat insinöörejä, ekonomeja, maistereita yms älykköihin luettavia. Heidän ansiotasonsa on selvästi keskimääräistä korkeampi ja muutenkin he ovat yhteiskunnan huipulla. He sijoittavat rahansa arvopapereihin ja ovat varallisuustasoltan teollisuusyritysten johtajien kanssa samassa luokassa. Näin on meille lada-kostaja todistanut. Kaikki väitteet vuokra-asunnoista ja veloista tai alhaisesta koulutustasosta lada-kostaja todistaa vääriksi vetoamalla 'luotettaviin tutkimuksiin' jotka hän on itse tehnyt.
Äärimmäisenä kostoiskuna lada-kostaja tulee ja ohittaa. Hän ei vielä tiedä, että yleinen tie ei ole kilparata jossa liikutaan tiettyjen sääntöjen mukaan. Hän on varma, että ohitettava kärsii ja häpeää kun näkee ladan edessään. Mikäli uhri vielä ajaa MB:llä, BMW:llä, Audilla tai jollain vastaavalla, vähäosaisten sossurahoilla hankkimalla kulkupelillä, kostaja vielä lisää tämän tuskaa kirjoittamalla siitä kuvauksen tälle palstalle. Erityisesti Porschen ohittaminen on ollut täällä lada-kostajan suurena riemunaiheena. Mikäli ohitus tapahtuu vielä moottoritiellä on nöyryytys täydellinen, siellähän kaikki ajavat auton suorituskyvyn äärirajoilla.
Kuinka masentava tämä palsta olisikaan ilman lada-kostajaa...
Kiitos lainasta:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=590&posting=22000000004621928 - 5:ssä vuodessa
Ex lada kirjoitti:
Hän väijyy nettiavaruudessa valvoen tämän palstan keskusteluja ja iskee armottomasti samalla sekunnilla havaitessaan vähäisintäkään ladaa arvostelevaa kirjoittelua. Oli joulu tai juhannus, lada-kostaja vahtii palstaa päivittäin uhraten viimeisetkin vapaa-aikansa jalon tehtävänsä eteen.
Tehtävänään lada-kostajalla on todistaa meille ladan olevan taloudellisin, ympäristöystävällisin, turvallisin, suorituskykyisin ja teknillisesti edistynein auto mitä koskaan on maailmassa valmistettu. Eikä parempaa enää koskaan tulla valmistamaan, paitsi tietysti lada-merkkisenä.
Tehtävä vaatii häntä esiintymään myös salanimillä, hän esiintyy asentajana, tyytyväisenä autonostajana tai naisena jonka jalo lada-kuski on käynyt pelastamassa.
Lisäksi hänen velsollisuutensa on rankaista kaikkia jotka ladaa arvostelevat. Erityisen suuria syntisiä tässä asiassa ovat entiset ladailijat. Nämä rintamakarkureihin verrattava säälittävät limanuljaskat ovat lada-kostaja ensisijaisia kohteita. Mikäli nämä vielä erehtyvät todistamaan ladan huonouden puolesta, iskee lada-kostaja välittömästi ja armotta.
Hän ivaa ja pilkkaa kaikkea mahdollista, kirjoitusvirheistä alkaen. Erityisessä suosiossa ovat pilkkuvirheet, hän on suoranainen pilkun n...sia (Sinällään erikoista koska yleensä ladailijat ovat suurpiirteisiä jotka eivät takerru toisarvoisiin pikkuasioihin. Mutta lada-kostajan pyhänä velvollisuutena on suojella ladan onnetonta mainetta ja pitää ylhäällä ladan ruostunutta kilpeä).
Totuudella ja lada-kostajalla ei ole mitään tekemistä keskenään, mitä suuremman valeen kostaja päästää, sen varmemmin hän itse sen uskoo.
Erityisesti lada-kostaja jankuttaa ladan olevan ainoastaan kulkuväline jolla liikutaan pisteestä A pisteeseen B. Kuitenkin tähän toimintaan välttämättömiksi varusteiksi tarvitaan myös metalliväri ja kevytmetalli vanteet. Turvatyynyt ovat suorastaan turhatyynyjä eivätkä ne ole edes tarpeellisia missään autossa, paitsi jos jonain päivänä sellaiset tulevat ladan vakiovarustelistalle.
Hän uskottelee ladan olevan maailman tavoitelluin asia ja vakuuttaa sinun olevan persaukinen luuseri koska et ole hankkinut ladaa. Ferrari on ladaan verrattuna täysin toisarvoinen rottelo, jonka arvo vaan nousee jos sellainen joskus tulee pysäköidyksi ladan viereen yleisellä parkkipaikalla. Tällöin lada-kostaja halveksuntansa osoituksena iskee ovella kylkeen ja käy virtsaamassa konepellille (Tai virtsaisi jos lada-kostajan eturauhanen vielä toimisi, mutta ei nyt takerruta tälläisiin pikkuasioihin).
Myös ladamiesten ajotaito ja liikennesilmä ovat lada-kostajan erityisessä suojeluksessa. Kaikki lada-kuskit ovat maailman parhaita autoilijoita jotka menestyisivät ralli- ja F1-kuljettajina, mutta he eivät alennu ajamaan näillä merkeillä. Kaikki tarinat ladailijoiden huonosta ajotaidosta lada-kostaja todistaa vääräksi, vaikka hänellä ei mitään tietoa asiasta olekaan. Todisteeksi riittää lada-kostajan sana.
Koulutukseltaan lada-miehet ovat insinöörejä, ekonomeja, maistereita yms älykköihin luettavia. Heidän ansiotasonsa on selvästi keskimääräistä korkeampi ja muutenkin he ovat yhteiskunnan huipulla. He sijoittavat rahansa arvopapereihin ja ovat varallisuustasoltan teollisuusyritysten johtajien kanssa samassa luokassa. Näin on meille lada-kostaja todistanut. Kaikki väitteet vuokra-asunnoista ja veloista tai alhaisesta koulutustasosta lada-kostaja todistaa vääriksi vetoamalla 'luotettaviin tutkimuksiin' jotka hän on itse tehnyt.
Äärimmäisenä kostoiskuna lada-kostaja tulee ja ohittaa. Hän ei vielä tiedä, että yleinen tie ei ole kilparata jossa liikutaan tiettyjen sääntöjen mukaan. Hän on varma, että ohitettava kärsii ja häpeää kun näkee ladan edessään. Mikäli uhri vielä ajaa MB:llä, BMW:llä, Audilla tai jollain vastaavalla, vähäosaisten sossurahoilla hankkimalla kulkupelillä, kostaja vielä lisää tämän tuskaa kirjoittamalla siitä kuvauksen tälle palstalle. Erityisesti Porschen ohittaminen on ollut täällä lada-kostajan suurena riemunaiheena. Mikäli ohitus tapahtuu vielä moottoritiellä on nöyryytys täydellinen, siellähän kaikki ajavat auton suorituskyvyn äärirajoilla.
Kuinka masentava tämä palsta olisikaan ilman lada-kostajaa...
Kiitos lainasta:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=590&posting=22000000004621928Eikä ReiskaS
- omistaja 02
Eli Ladakuskiksi olen sieltä älykkäimmästä päästä.
- meiksä vaan
noin 11
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "974419Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella293283No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452370- 351378
- 331058
- 321016
- 111014
- 158997
- 6924
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12862