Jospa tehdään Louheen uusi sisäänkäynti vaikka torinkulmalta vaikka eerikinkadun ja kauppiaskadun risteyksestä?
Samaan kavantoon tehtäisiin myös liukuportaat joilla louhesta pääsisi putkahtamaan ulos eerikinkadun puoleisesta kulmasta.
Samaan kavantoon tehtäisiin myös liukuportaat joilla louhesta pääsisi putkahtamaan ulos eerikinkadun puoleisesta kulmasta.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Onko sinulla jotain henkilökohtaisesti sitä vastaan jos joku haluaa rakentaa toriparkin?
Nämä sosiaalipummit kun ei ole päivääkään eläessän töitä tehneet,niin luulevat että heidän sosiaaliavustuksensa pinenevät kun toriparkki rakennetaan joten kannatetaan toriparkkia niin pummiraha vähenee......
Miksi tori pitäisi repiä auki, kun vieressä on hallitilaa ja helposti laajennettavaa sellaista?
Jos sisäänajo pitää olla torin kulmasta, niin tehdään sellainen.
Veronmaksajana minua kiinostaa, minkälaisia riskejä kaupungin kirstun päälle kasataan.
Oletko luulossa että esim TOK:lla on sukanvarressa rahat toriparkin rakentamiseen? Kyllä ne rahat revitään asiakkailta kohonneiden hintojen muodossa sekä turkulaisilta veronmaksajilta!
Sossupummeja tuskin kiinnostaa, sillä heidän etuutensa on lakiin perustuvia ja kaupunki joutuu hoitamaan ne vaikka lainarahalla, jos verorahat on hattu johonkin typeryyksiin, kuten toriparkkiin.
Tuollaisessa luolassa on hyvä käydä kusella ja vaania ryöstettäviä.
Sen sijaan veronmaksajana ja TOK:n asiakkaana minua kiinnostaa että mitä joudun jomman kumman kautta maksamaan.
Tuli toriparkki tai ei sillä torin pinta uusitaan.
Pelkän pinnan uusiminen on yksi suhaus verrattuna toriparkin rakentamiseen ja hinta jää ihan eri lukemille.
Miksi se sinua liikuttaa mihin yritykset käyttävät rahaa jos se tuo työpaikkoja ja veroeuroja kaupungille.
..siinä olisi, kun nyt Louheen pääsee kätevästi ilman, että täytyy änkeä keskustakortteleihin?? Sisäänajo on hyvässä paikassa nyt ja ylös pääsee kolmesta kohdasta.
Sosoomuksen mielestä autot pitää ajaa torille, ennen kuin ne piilotetaan maan alle. Ilmeisesti johtavat poliitikot haluavat näyttää ajopelinsä kansalle ennen parkkiin ajoa. Tästä syystä voidaan tehdä toinen sisäänkäynti, jotta kaarat voi pyöriä keskustassa ennen parkkiluolaan ajoa.
Louhea voitaisiin jatkaa anikaisten katuun asti ja puhkaista siitä reikä sisälle, silloin toisin ei saataisi lisää autoja pyörimään torin kulmille.
Olis tosiaa järkevämpää louhia kallioon kuin rakentaa mutaan.
Siksi juuri Turkulaiset ei sitä halua. Me halutaan olla tyhmiä!!!!!!!!!!!!!!!!
Toriparkki on tyhmintä mitä voidaan keksiä.
Siis todellakin: toriparkki ON tyhmintä mitä voidaan keksiä. Niin tyhmä idea, että jopa Pennisilta kuulostaa paremmalta ajatukselta. Näyttää vaan todella pahasti siltä, että maailman tyhmin ja turhin idea on menossa "meidän" valtuustossamme läpi.
Käsittämätöntä. Turhauttavaa. Vituttaa niin ettei veri kierrä.
Teetkö omalla rahalla Louhen sisäänkäynnin ? Älä ainakaan veronmaksajia pyydä apuun. Toriparkkiin ei käytetä kaupungin rahoja !!!
Kaupunkihan on aina ollut raha-asioissa kingi. Esim. tapaus Pennisilta, paikallinen pohatta lupasi lahjoittaa sen rakentamiseen miljoonan jos saa samalla ostaa jokirannasta rakennuksen kaupungilta "edullisesti". Kaupungin johto piti ajatusta erinomaisena ja ellen väärin muista Turun Sanomissa oikein kaupungnjohtaja oli poseeraamassa pohatan kanssa. No, onneksi joku edes hieman lainsäädäntöä tunteva huomautti että suunnitelma on kaikkea muuta kuin päivänvalon kestävä ja hankkeesta luovuttiin vähin äänin.
Toinen tapaus Pinella: Kaupunki vetkuttaa ja vetkuttaa korjausta, välillä korjataan itse, sitten ei korjata itse. Nyt on ostaja löytynyt 10 t€:lla mutta kauppakirjoja ei ole tehty koska Saga haluaa rakentaa lisärakennuksen maanpäälle. ÅU:ssa oli viikonloppuna juttu tilanteesta ja alkaa todella näyttämään siltä että kulttuuripääkaupunkivuotena rakennus ei ole kunnossa!
Jo näiden kahden esimerkin jälkeen, minä en usko että toriparkkia voidaan rakentaa ilman että kaupungille tulee siitä ylim. kustannuksia. Etenkin kun lukee kaupunginjohdon kommentteja toriparkista, heillä ei tunnu olevan juurikaa realismia koko hankkeesta. Esim. Bussiterminaali mahtuu torin alle koska Hkin Kamppiinkin sellainen tehtiin.....
Pennisillan tapauksessakin lahjonta oli jo tapahtunut, miksi ketään ei haastettu käräjille? Ei rikoksen paljastumienn ja peruuntuminen muuta miksikään sitä tosiasiaa että sitä yritettiin jo.
Kas kun ei ole aikaisemmin tullut esille.
Louhessa on kapaa aina mutta Louhen ongelma on sen keskustasta kaukana oleva ajoaukko.
Analogiaa voisi ottaa Helsingin Forum-parkista.
Sen itse yleensä käyttämäni ajo-ovi on metreissä kauempana Sokoksesta kuin Louhen Wiklundista, mutta suhteellisesti paljon lähempänä.
Forumin jalankulkuverkosta kattaa n. Turun keskustan kokoisen palvelualan. Niistä pääsee tasapuolisesti kaikkiin keskusta-alueen yksityisiin ja julkisiin palvelukohteisiin.
Louhesta pääsee kävelemään torille muistaakseni ainakin kahdesta ovesta. Jos lisäsisäänajo järjestetään torille ja kävelytunneli Wiklundin G-osastolle, kuten Forumissa Stockalle, niin päällimmäinen logistiikkaongelma voisi hoitua - ja todellinenkin.
Torin alle voisi rakentaa ihmisille viihtymis-, ostos- ja elämystilaa.
Ei kukaan aja Hansasta Toriparkkiin. Olettokos vähän pöljiä?
Jos joku vie auton ylipäätään mihinkään parkkiin, niin hän luultavasti tulee jostain vähän kauempaa. Joten miksi ihmeessä parkin aukon pitäisi olla torilla? Vaikka tulisi Kaarinan suunnasta, niin ei se Puolalan mäkeen koukkaus pidennä matkaa kuin maksimissaan muutaman sata metriä, mitä merkitystä sillä on jos ajaa joka tapauksessa monta kilometriä?
ok parkki,