Miltäs on tuo nykyisen mallisukupolven pikkudiesel tuntunut Kolmosessa? Riittääkö puhti peruskulkimeksi 1-3 aikuisen peruskuormalla? Mihin kulutukset ovat asettuneet?
Pian tulevan uuden mallisukupolven 2.2-litrainen on varmasti hieno moottori, mutta yritän olla aikuinen ja harkita vakavasti myös pienempää diesel-vaihtoehtoa mikä on sekin tulossa uuden Kolmosen moottorivaihtoehdoksi.
Olisiko jopa niin, että 1.6-litrainen olisi tasapainoisempi ja "sopivampi" vaihtoehto ottaen huomioon, että 2.2-litraisessa alkaa teho ja vääntö olla sitä luokkaa, että kaipaisi kaupunkiajossa nelivedon jottei tarvitisi olla erityisen varovainen liikkeellelähdöissä.
Jos Mazda vaan valmistaisi ja ei olisi itsellä rahasta kiinni, olisi Kolmonen 2.2-litraisen tehokkaampi versio neliveto hyvä automaattivaihteisto aikamoinen herkkupala.
Esim. Golffin mallistosta löytyy lähes vastaava pl. automaattiloota, mutta jotenkin Golf ei ole koskaan innostanut allekirjoittanutta.
Pian tulevan uuden mallisukupolven 2.2-litrainen on varmasti hieno moottori, mutta yritän olla aikuinen ja harkita vakavasti myös pienempää diesel-vaihtoehtoa mikä on sekin tulossa uuden Kolmosen moottorivaihtoehdoksi.
Olisiko jopa niin, että 1.6-litrainen olisi tasapainoisempi ja "sopivampi" vaihtoehto ottaen huomioon, että 2.2-litraisessa alkaa teho ja vääntö olla sitä luokkaa, että kaipaisi kaupunkiajossa nelivedon jottei tarvitisi olla erityisen varovainen liikkeellelähdöissä.
Jos Mazda vaan valmistaisi ja ei olisi itsellä rahasta kiinni, olisi Kolmonen 2.2-litraisen tehokkaampi versio neliveto hyvä automaattivaihteisto aikamoinen herkkupala.
Esim. Golffin mallistosta löytyy lähes vastaava pl. automaattiloota, mutta jotenkin Golf ei ole koskaan innostanut allekirjoittanutta.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.