Ajatuksena vaihtaa nykyinen auto Sebringiin (uuteen sellaiseen). Onko kellään positiivisia tai negatiivisia kokemuksia uuden mallin Sebringistä, bensiinimalli?Hinnaltaan auto on melko edullinen ja tämä laittaa epäilyttämään, onko niissä jotain perustavanlaatuista vikaa?Chrysler Club Finlandin sivuilta löytyy positiivisia kokemuksia, mutta onko todellisuudessa näin? Vrt. Chrysler Voyagerit, jotka ovat lähes kaikkien vertailutestien mukaan loppupään eli heikkoja autoja kestävyydeltään. Kiitoksia asiallisista kommenteista.
Vaihto Sebringiin
juha63
131746
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
2.4 touring, elikkäs automaatilla.
Kilometrejä on kertynyt noin 50 000.
Huoletonta on ajelu ollut ja kyyti on ollut mukavaa. Yhtäkään vikaa ei ole vielä ollut, eikä saisi noin vähän ajetussa ollakaan. Itselläni ainoa asia mikä menee miinuspuolelle, on takaluukun koko. Näyttää isolta, mutta esim. matkalaukkujen kanssa huomaa hyvin sen mataluuden.
Kulutuskin on ihan kohtuullinen kun huomioi koneen ja automaattilaatikon. Maantieajossa tasaisella ajolla pääsee hyvin alle 7l/100km kulutukseen. Kaupunkiajossa hörppää kyllä 9-10l/100km.
Varusteita on riittävästi ja penkit on mukavat, tosin limited-mallin nahkapenkit on selvästi huonommat.(tuli testattua ostovaiheessa pitkällä koeajolla) Tilaa riittää pidemmällekin kuskille ja matkustajille.
Mikään tykki tuo 2.4 litrainenkaan ei ole, mutta riittävän hyvin kulkee ja kiihtyy.
Tuli ostettua mielellä "koitan kepillä jäätä", mutta en ole katunut.
Kiitti viestistäsi. Itselläni on kanssa se mieli, että "koetanko nyt kepillä jäätä". Hieman ihmetyttää, kun noita uudehkoja Sebringejä on aika paljon myynnissä ja hinta kuitenkin "jenkkiautolla" tuollaiset reilut 20 000 euroa...
ilmoituksista ainakin on esittelyautoja.
Tosin kyllähän noita 2-vuotiaita muitakin merkkejä alkaa olemaan paljon myynnissä. Jotkut vaihtaa jo 2 vuoden päästä uuteen, itse olen pitänyt 3 vuotta ja sitten katsellut vaihtoa.
Hinnat on edulliset kun dollari ei kovin vahva ole vieläkään. Ja onhan täällä se pieni "jenkkipelko" autoja kohtaan. Pelätään suurta kulutusta ja laatu epäilyttää.
En tiedä onko muilla ollut ongelmia, mutta tosiaan itsellä on ollut huolettomia kilometrejä.
Siihen en osaa sanoa mitään miten hintansa säilyttää, kun en vielä ole käynyt hinnoittelemassa vaihtoa ajatellen, ehkä sitten ensi vuoden alussa on viisaampi sen suhteen.
Ite oon jonku verran Sebringillä ajanut. Kohtuu kulutus isolle autolle (kuitenki lähes 5 m (www.chrysler.fi). Ajettavuudesta pidän ite (maantiellä)todella paljon. Yks parhaista ajokokemuksista pari kesää sitten kun vedettiin perheen kanssa semmosella pitkin suomee kolmetuhatta kilsaa. Päivän ajomatkat ei rassannu yhtään. Leppoisaa menoa ja tavarat mahtu ihan hyvin kyytiin.
maalipinnoissa on ollu ongelmia, varsinkin konepellissä, rispaantuneet jo alkukilometreillä. Varmasti kuitenkin ihan hyvä peli. Itselläni on ollut vajaan parivuotta vanhempikorinen sebu joka omasta mielestäni on huomattavasti tyylikkäämpi ja sen kanssa ei ole ollut mitään ongemia. Paras auto millä koskaan olen ajanu ja olen kyllä testaillu jaguaarista ja mersusta kaiken maailman japsikotteroihin asti enkä ole ainakaan parempaa löytäny ajettavuuden ja laadun suhteen. Hintahan johtuu siitä että dollari on juuri alhainen, senkin takia vanhempi 'voi' olla laadukkaampi koska se on tehty vielä noin 40 000 euron autoksi.
Vanhempi toki kuluttaa vähän enemmän(7-9litraa), mutta kyllä niistäkin tehoja löytyy. Ja tommosta autoa kun ostaa niin se on enemmän tunneasia enkä ainakaan itse paljon kulutuksia mieti.
Kiitoksia herroille asiallisista viesteistä ja kommenteista. Että tältä pohjalta....
Perheen talvi- ja käyttöautona ollut -07 mallinen Sebring 2.4 A4 uudesta lähtien. Ei mitään vikaa ja myös vanhemman 2.7 Sebringin aiemmin omistaneena voin sanoa, että uusi on sisätiloiltaan jotain aivan muuta = tilava. Tavaratila on vain keskivertoa. Varustelu on todella runsas ja alhaista hintaa on turha pelätä - päinvastoin. Samankokoisen ja -varusteisen eurojapsin hinnat on kympin enemmän. Laadussa ei ole eroa.
Maaliviat alumiinisessa konepeitossa vaivaavat muutamia yksilöitä, johtuen ilmeisesti chrysler-logon ja konepeiton materiaalien yhteensopimattomuudesta. Se ilmenee parina millin-parin kokoisena kuplana siipilogon juuressa. Maahantuoja maalauttaa takuuna ne yksilöt.
Ajettavuus on kohdallaan ja kaikenlainen tanakkuus tyypillistä jenkkiä. Ovet sulkeutuu kassakaappimaisesti ja auto on tehty selvästi tukevammin kuin monet varsinkin itämaiden ihmeet. Tarjontaa on tällä hetkellä mahtavasti: esittelyautoja seisoo kaupoissa ympäri Suomen ja hinnat jopa 30 prossaa alle uusien. Autokauppa ei nyt käy ja marginaalimerkit kärsii siitä eniten. Se taas on ostajan etu.
Uusi Sebring pihassa ja pari päivää ajellut, ei voi muuta todeta, että on se AUTO! Ja näiden kahden päivän kokemuksella kaikkien kylän miesten tiedoksi, bensaa sekalaisessa ajossa ei ole kulunut, kuin n. 7.0 ltr/100 km! Tulevaisuus sitten näyttää, tuleeko kaikki vaivat esiin, joita nämä hevostoimistojen kaikkitietävät automiehet esittivät. Kiitti vielä kaikille, jotka laittoivat asiallisia kommentteja....
Onnea fiksulle valinnallesi!
Viestiisi en osaa vastata muuta kuin Sebringin (vm 2006) ostamista mietin... onko kellään kokemuksia tuon vuosimallin Sebrigeistä?
Uuden hinta sulaa parissa kolmessa vuodessa melkoisesti ja siksi tuon vuosimallin autot kiinnostavat. Ehkä taustalla on myös usko amerikkalaisen auton ajettavuuteen.
Onko kellään tietoa / vahvistusta huhuille, että Sebringin huollot maksavat maltaita?
Kaikki tieto kiinnostaa tällä hetkellä:)Kiitos!!
Ostaessani Sebringiä minulle tuli myös aivan loppumetreillä huollon hinnat mieleen.Ja ennen kuin laitoin kauppasopimukseen nimen, kävimme myyjän kanssa huoltopäällikön pakeilla kyselemässä sebringin huoltohintoja (myyjä kehuskeli niitä edullisiksi, jota en ottanut kuuleviin korviin). Huollon kaveri veti hinnaston esiin ja kertoi, että huoltoväli on 15 000 km, hinnat aina 90 000 km:n huoltoon asti 250-300 eur/kerta! Eipä siinä sitten kauaa enää tarvinnut miettiä tätäkään asiaa.
Jostain kumman syystä suomalaisissa "istuu" ajatus, että amerikkalaiset autot ovat kaikki kalliita, bensasyöppöjä, varaosat kalliita, huollot erittäin kalliita....näin varmaan oli kymmenen vuotta sitten, mutta nää uudet jenkit ovat aivan eri luokkaa.
Kiitos paljon tuosta vastauksesta. Sebringin osto on mielessäni ja juuri huollon hinnat mietityttävät.
ei siinä muuta ku polettaa menemään :D ainaki kaverit tykkää jos ovat kuskina :D ku itellä ei parane korttia menettää hetkeksikkää :/
nokka akselin anturi piti vaihtaa, merkki liikkeessä kun tuli joku vika valo tauluun.
tämä on -04 2,7 koneella. Ja entinen taksi taksi auto.
meinaan pitää tätä ties vielä kuinka pit....