Ei ole tarvinnut katua vieläkään, että vaihdoin sitikkaan. Ajo on ollut huoletonta, vain perushuollot. Oli ne sitten kalliita kilometrejä volkkarilla...
On se parempi kuin volkkari
Huru-ukko
121612
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mitäs katumista siinä on, että on laittanut Citroenin, kestää siinä kuin muutkin autot. Mutta samalla rahalla ei saa yhtä mukavaa autoa eikä samoja ominaisuuksia. Maavaran säätömahdollisuus ei niistä aivan vähäisin ainakaan minulle. Hiljaista ja mukavaa kyytiä tulee, olen tyytyväinen kun vielä palvelee moitteetta ilman mitään oikkuja.
Alkuun oli ennakkoluuloja...
monella muullakin, ei nykyään voi autoa myydä jos se on kuin 60 luvun kupla tai 80 luvun skoda. Avo kupla on kyllä kiva kesä kruisailuun.
Minulla kolmas Citikka,ainoa korjaus edellisessä airbag-valo. Ei kannata kuitenkaan ruveta kehumaan täällä Citikoita,hinnat voi alkaa nousta. Haukutaan porukalla ja ostellaan hyviä autoja puoli-ilmaiseksi. Kehutaan Tojoja ja Volkkareita ja annetaan laumasielujen maksaa ylihintoja.
Niinhän tuo onkin...
Kannattaa ostaa käytettynä, kun uuden hinnanpudotus on järkyttävä:
Citroen C5 2.0i 16v Exclusive Berline Aut:
Uuden hinta vuonna 2006: 29 900,- €
Hinta kesäkuussa 2008: 20 352,- €
Arvosta jäljellä: 68,1 %
( www.ajovalo.net )
Suurin osa C5:sta myydään leasing käyttäjille. Siellä ei arvonalennuksella ole niin suurta merkitystä.
huomioinut samalla, että autoverokin tippui siinä 2007-2008 vaihteessa. kyllä ne hinnat tippui kaikissa käytetyissä noihin aikoihin. Vai yrititkö hämätä tietämättömyydelläsi.
niin sitikan saa 5 donaa halvemmalla kuin esim tämä kertakäyttö auto idästä yrittävät pitää lippua korkealla mutta eivät varmast onnistu.
Ei ollut minun arvio. Otin hinnat www.ajovalo.net -sivuilta, kuten viestissäni mainitsin. Vielä tuohon hinnan nopeaan pudotukseen vaikuttaa se että kun C5:sia on paljon työsuhdeautoina ja kun ne tulevat myyntiin 2-3 vuoden ikäisinä, joudutaan ne myymään yksityiskäytössä olleita autoja edullisemmalla hinnalla. Tämä laskee kaikkien C5 autojen hintoja.
Me sitikka- kuskit sitten korjaamme hedelmät, kun niitä Leasing- autoja halvalla myydään. Antaa näiden palstalla huutelijoiden huudella, ostellaan me sitten edullisia mukavia ja hyviä Sitikoita halvalla, kun eivät nuo huoli. Kun lisäksi tietää mikä autoissa voi mahdollisesti olla vialla, ne voikin tarvittaessa vaatia takuuaikana myyjäliikkeen laskuun korjattaviksi. Leasing- yhtiöt kun eivät halua noita mahdollsiia kalliimpia remontteja maksaa.
Vaimoke ajelee nimittäin työsuhde volkkarilla ja valittaa, että pitäis saada viimasuoja volkkariin, ettei väline paleltuisi.
Omassa C4 Berlinessä ei tarvitte palella ja kaksialueinen automaatti-ilmastointi pitää huolen, ettei suvikelillä tule hiki kainaloihin.
citroen on paras pistäkää ne volkkarit perseeseen ku saksalaiset on perseestä