Kuulin aamulla, että HelBissä olisivat useammankin eri tason johtajat menettäneet tehtävänsä. Onkohan totta?
HelB-huhu
onkohan totta?
122114
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Eli kaikki luottamusmiehet ja suojeluvaltuutetut ja muut ay-pellet laitettiin kilometritehtaalle liiallisen typeryyden takia!
usko kaikkia juoruja ,vaikka tunnetusti bussikuskien parveilupaikat ovat toiseksi pahimpia taksikoppien jälkeen juorujen levittäjinä.
eihän sieltä lentänyt ulos kuin kaksi tyhjätoimittajaa jotka eivät olleet saaneet mitään aikaisiksi koko uransa aikana. kalustosta sen näki ja näkee ,mutta ehkä tilanne korjaantuu tämän uuden nokkamiehen toimesta.
Mikään ei ole niin viisas kuin bussikuski, tai ainakin nämä huhujen levittäjät. Näiltä voi kysyä mitä vaan niin kertovat heti oikean vastauksen.
Tekninen johtaja ja Ruhan korjamopäällikkö eivät enää 9.2. alkaen jatka yhtiön palveluksessa.
Onkos tämä nyt ihan aikuisten oikeaa tietoa, että nämä henkilöt ovat lopettannet? En ymmärrä miksi olisivat, hyvinhän he ovat tonttinsa hoitaneet! Suorastaan erinomaisesti!
Onko tämä uuden TJ:n jotain ihme temppuilua nyt vai mitenköhän? Lisätietoa kaipaisi.
Yrityselämässä tuloksia vaaditaan entistä nopeammalla tahdilla ja jos kolmen vuoden aikana ei muutosta toiminnassa tapahdu, niin lähtö tulee varmasti. Nykyisin jopa entisessä verkkaisessa haaveilevassa suojatyöpaikassa, jossa laabailua on katseltu ihan liian kauan. Jos aamu alkaa puurolla ja mukavilla kaffehetkillä, vaikka paja on täynnä loppuunajettua romua ja vuorot sisässä niin on ehdottomasti parempi jatkaa mukavia kahvihetkiä kotona oman keittiön pöydän ääressä. Siellä ei kukaan ole esittämässä ikäviä vaatimuksia yhtään mistään.
Asiasta tuli tiedote kai samana päivänä kun herrojen ei enää tarvinnut ilmaantua työpaikalle. Yleensä jos vapaaehtoisesti lähdetään niin siitä tiedotetaan etukäteen että ko. henkilö(t) tulevat siirtymään uusille urille. Tai sitten tämä on jotain uutta tiedottamislinjaa. Eiköhän se näin mennyt Liljankin 'lähtiessä'.
Aivan oikein enää hebuli kebuli ei tarvi edes korjaamopäällikköä eikä teknistä johtajaa kun autot niin mädänneessä kunnossa ettei edes korjaamalla kuntoon saa.Vaan pitää uusia.Edellisten johtajien laiminlyönneistä johtuu koko touhu.
Viime toukokuussa, kun entisestä omistajasta tulikin vain haltia linja-auto kalustoon. Rekisteri otteet vaihtuivat, suoritettiin uudelleen rekisteröinti omistajan vaihtumisen takia.
Kyseessä on käsittääkseni vain kirjanpitokikkailu. Kaluston uusi omistaja on HelB-Fleet Oy tms. Helsingin kaupunki viimekädessä omistaanee molemmat firmat. Joku tietävämpi voi tietenkin oikaista...
Hebulissa kaikki mahdollista nykyään.Ei mitään tolkkua missään.Ja nyt kun ovat saaneet kuskeja niin pitää potkia vanhoja kuskeja pois talosta keinolla millä hyvänsä.Puhallus,keksityt asiakasvalituksetym.
Kaikki puhallutetaan tasapuolisesti silloin kuin puhallutetaan, 3-4 krt/vuosi. Mitään lukemia alkometrissä ei sallita, vain promilleja nolla kelpaa. Alle 0,5 promillea kotiin varoituksen kera, yli 0,5 promillea lopputili kouraan palveluvuosista riippumatta. Kaikki tietää mikä on pelin henki.