Voi voi voi kun ei niitä paria vilkkua voida veturiin istuttaa!
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200902119070249_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200902119070249_uu.shtml
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Niin vilkuista sitten ja vähän pillistäkin.
Voin kyllä 10 vuoden kokemuksen perusteella ambulanssin ratista kertoa että eipä joidenkin kohdalla paljon vilkut ja pillit auta.
Eilenkin vein siirtona sydänpotilasta yliopistolliseen ja niin kolmion-kuin punaisten takaa yritettiin eteen,onneksi ei kolahtanut.
Tietty potilaan kanssa pitäisi ajaa varovasti ja hiljaa mutta kun lääkäriltä tulee ohjeet että kiiruusti sitten niin yritä siinä sitten miettiä että kuinka kiiruusti.
Tuli kerran hälytys ns.tasoristeysonnettomuus paikalle kuljettaja oli jäänyt henkiin ja selitti poliisille että hän oli ensin luullut sitä junaa rivitaloasunnoksi.No siinä ne vilkut olisi tietysti auttaneet,ehkä tai sitten suurempi apu olisi kuitenkin ollut käynti optikolla.
Niin että voi voi voi voi Jorma hyvä sellaisia jotkut vaan on.
Olet aivan oikeassa, sellaisia ne inhimilliset ihmiset vain on. Moni tasoristeysonnettomuus olisi kuitenkin varoitusvilkuilla ehkäisty. Tasoristeyksissä on tuo samannopeuksinen risteyksen lähestyminen aiheuttaa sen pysähtyneisyyden illuusion, siksi se kuljettaja junaa rivitaloksi luuli.
Maantieliikenteessä vilkut ovat ehkä jo kokeneet pienen inflaationkin. Varsinkin keltaiset vilkut on joillekin jo aivan yhdentekeviä..
ympärilleen, eikä vetästy tyyliin "ei sieltä eilenkään ketään tullu"...Ja olisikohan muutenkin jäänyt tasoristeyksessä oleva STOP-merkki noudattamatta....
Minullakin on kokemusta vilkuttelusta 29 vuotta.
Olen havainnut, että noteeraus hälytysajoneuvoa tai muutakin varoitus vilkkua kohtaan on heikentynyt vuosi vuodelta.
tasoristeyksessä ei ole STOP merkkiä.. eikä ole missään muussakaan meri-porin tasoristeyksessä. ei mun mielestä ole edes kolmioita... onko se sitten autoilijan vika jos ei edes huomaa että siinä menee rata...
vittu eiks ne ikinä opi ?
Arvelisin että ei veturi kovin kummoista vauhtia ole tullut. Kun veturilla on massaa 60 tonnia ja alla kiiltävät teräspyörät ja jäinen kisko niin ei se ilman vaunujakaan ihan äkkiä pysähdy. Eikä siinä edessä raahautuva 1 tonnin auto tunnu missään.
1) Junan nokalla vilkkuvalot=luulin niitä aura-auton perävaloiksi, eihän ne nyt peruuttamaan ala!
2) Junan nokalla vilkkuvalot=juna parkkeerattu sakkopaikalle - ketä kiinnostaa!
Enkä puhu ajoneuvon valoista vaan siellä pääkopassa olevasta ajatuslampusta mikä saisi hehkua kirkkaammin..
tuulilasin tolppa oli juuri sopivasti veturin edessä? tuulilasin sivulla oleva tolppa kätkee helposti isojakin asioita kuten vaikka linja-auton tai juuri veturin! mutta ketäpä se kiinnostaa.. koska kuski oli nuori mies niin syyn on ehdottomasti oltava tämän nuoren pojan jonka on ollut iha pakko näyttää että "kyl auto kulkee ja mulla on munaa mennä tosta enne tota junaa vaikka mun kaikki kaverit kuolis." kaikki nuoret eivät kaahaa päättömästi vaikka jotkut niin tekisivätkin..
No, kaikkia onnettomuuksia sattuisi todella paljon vähemmän jos kukaan ei koskaan tekisi virheitä.
Silminnäkijöiden mukaan auto ei yhtään hiljentänyt ennen tilannetta. En tiedä eikö kukaan autossa olijoista nähnyt tai kuullut junan tuloa vai olettivatko ehtivänsä.