Autoilijat koettavat ajaa päälle

Tämä teksti on kopioitu Liikenneturvan sivulta:


"Sekä jalankulkijalle että ajoneuvon kuljettajalle on omat suojatiesääntönsä tieliikennelaissa. Kummankin osapuolen on käyttäydyttävä siten, ettei yllättäviä tilanteita pääse syntymään. Jalankulkijalla ei ole mitään oikeutta rynnätä suojatielle silloin, kun ajoneuvo jo hyvin lähellä lähestyy suojatietä. Toisaalta ajoneuvon kuljettajan on annettava esteetön kulku suojatiellä olevalle jalankulkijalle.
Sellaista tilannetta, että jalankulkija joutuisi minuuttitolkulla odottelemaan tien yli pääsyä ei käytännössä koskaan synny. Aina on joku joka pysähtyy laskeakseen jalankulkijat tien yli. Hyvä, että näin on.

Laissa sanotaan, että jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien, jos se on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja yleensä risteyksen vierestä.
Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä. Ajorataan rinnastetaan tässä pykälässä pyörätie ja raitiotie.

Ajoneuvojen kuljettajille kerrotaan suojatiekäyttäytymisestä samassa laissa, että suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.

Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa."


Olen useammin kuin kerran meinannut saada konttiini kanssa-autoilijan koska olen pysähtynyt antamaan tietä suojatietä ylittävälle jalankulkijalle. Samoin kun pysähdyn suojatien eteen pysäköidyn auton vierelle joku taulapää on aina puimassa nyrkkiä ja tööttäämässä töötillään. Autoilukulttuuri on Iisalmessa aika holtitonta, samoin kuin pyöräilijät ajavat miten tahansa ja missä tahansa, esimerkiksi yksisuuntaista katua väärään suuntaan autoilijoita vastaan...

Iisalmessa autolijoilla ei minkäänlaisia tapoja. Menetpä Kuopioon, Ouluun tai minne tahansa, siellä suhtautuminen jalankulkijoihin on merkittävästi parempaa. Huomaa, että autoilijan pitää väistää (pysähtyä tai hiljentää), kun jalankulkija on ASTUMASSA suojatielle. Näin ei Iisalmesssa varmasti tapahdu. - Lieneekö tapa opittu Pohjolankadulla, jossa on lähes pakko olla epäkohtelias, koska viereistä kaistaa ajava ei todennäköisesti pysähdy ja vaaratilanne olisi siinä valmis. Millä käytäntöä muutetaan? Valvontaa keskustassa ei juuri ole.

että aikoo käyttää oikeuttaan mennä ensin. Iisalmessa on autoilijat opetettu siten, että jalankulkijat väistävät pääsääntöisesti.

Minä taas olen ottanut sen käytännön, että näytän selvästi jos ylitän kadun suojatietä myöden. Autoilijoilla on tapana tulla hiljentämättä, vaikka jalankulkija selvästi aikoo suojatielle. Jos talvikelillä ei tajua hiljentää kun näkee jalankulkijan tulevan, niin tottakai siinä tulee vaikeuksia saada pysähtymään. Kyllä se oppi menee jakeluun, kun riittävän moni reilusti käyttää oikeuttaan mennä ensin.

jalankulkija* kirjoitti:

että aikoo käyttää oikeuttaan mennä ensin. Iisalmessa on autoilijat opetettu siten, että jalankulkijat väistävät pääsääntöisesti.

Minä taas olen ottanut sen käytännön, että näytän selvästi jos ylitän kadun suojatietä myöden. Autoilijoilla on tapana tulla hiljentämättä, vaikka jalankulkija selvästi aikoo suojatielle. Jos talvikelillä ei tajua hiljentää kun näkee jalankulkijan tulevan, niin tottakai siinä tulee vaikeuksia saada pysähtymään. Kyllä se oppi menee jakeluun, kun riittävän moni reilusti käyttää oikeuttaan mennä ensin.

Lue lisää

ensin , mikä antaa oikeuden hypätä eteen? Toiset torvet ajaa pyörällä eteen vaikka pyörätie ei jatku suoraan.......sekopäitä koko kaupunki täynnä.Hyppää alle jos haluat , kyllä se jokupäivä kolahtaa.

jalankulkija* kirjoitti:

että aikoo käyttää oikeuttaan mennä ensin. Iisalmessa on autoilijat opetettu siten, että jalankulkijat väistävät pääsääntöisesti.

Minä taas olen ottanut sen käytännön, että näytän selvästi jos ylitän kadun suojatietä myöden. Autoilijoilla on tapana tulla hiljentämättä, vaikka jalankulkija selvästi aikoo suojatielle. Jos talvikelillä ei tajua hiljentää kun näkee jalankulkijan tulevan, niin tottakai siinä tulee vaikeuksia saada pysähtymään. Kyllä se oppi menee jakeluun, kun riittävän moni reilusti käyttää oikeuttaan mennä ensin.

Lue lisää

Mistäpä olet tuollaisen oikeuden saanut ?
Taitaa olla samanlainen oikeus kuin eräillä
pakettiauton kuskaajilla, jotka väittävät että
liikennemerkki n:o 313 ei koske pakettiautoja, koska siinä on vain kuorma-auton kuva.
Vähän sama kun väittäis, että "perse on puhdas silloin, kun paskaa ei ole näkyvissä".
Polkupyörä ei tarvitse valoja, kun muutenkin näkee ajaa ?
Jos edellä ajava ei anna tietä, pannaan laittomat jälkiasennus cenonit (pitkät) päälle,johan tie aukenee.
Jalka vaan suojatielle vaikka auton nokan edessä,kyllä se kottero pysähtyy, tai sitten ei.
Muuten pysähtyyhän junakin vaikka vain pieni auto ajaa eteen, siinä vaan tulee usein ruumiita.

En ymmärrä mitä tuolla nykyajan muotiliikenteellä ajetaan takaa, mutta samanlaista älytöntä KOHELTAMISTA ja mistään välittämistä se on niin täällä meillä kuin muuallakin.
On kokemusta tämän maan liikenteestä ei vähän, vaan paljon joka puolella maatamme, niin maalla kuin kaupungeissakin.

Mutta jotenkin suurkuritonta se on kuitenkin täällä meillä,pahentuen vuosi vuodelta.
Olisiko se "resurssien" (hieno sana) puutetta, vai muotikasta hyminää,, liikenne rikollisia kohtaan ???????????

Just just (vapaa kasvatus) kirjoitti:

Mistäpä olet tuollaisen oikeuden saanut ?
Taitaa olla samanlainen oikeus kuin eräillä
pakettiauton kuskaajilla, jotka väittävät että
liikennemerkki n:o 313 ei koske pakettiautoja, koska siinä on vain kuorma-auton kuva.
Vähän sama kun väittäis, että "perse on puhdas silloin, kun paskaa ei ole näkyvissä".
Polkupyörä ei tarvitse valoja, kun muutenkin näkee ajaa ?
Jos edellä ajava ei anna tietä, pannaan laittomat jälkiasennus cenonit (pitkät) päälle,johan tie aukenee.
Jalka vaan suojatielle vaikka auton nokan edessä,kyllä se kottero pysähtyy, tai sitten ei.
Muuten pysähtyyhän junakin vaikka vain pieni auto ajaa eteen, siinä vaan tulee usein ruumiita.

En ymmärrä mitä tuolla nykyajan muotiliikenteellä ajetaan takaa, mutta samanlaista älytöntä KOHELTAMISTA ja mistään välittämistä se on niin täällä meillä kuin muuallakin.
On kokemusta tämän maan liikenteestä ei vähän, vaan paljon joka puolella maatamme, niin maalla kuin kaupungeissakin.

Mutta jotenkin suurkuritonta se on kuitenkin täällä meillä,pahentuen vuosi vuodelta.
Olisiko se "resurssien" (hieno sana) puutetta, vai muotikasta hyminää,, liikenne rikollisia kohtaan ???????????

Lue lisää

Eikös siellä liikennelaissa jotain siihen suuntaan sanota, että suojatielle astumassa oleva jalankulkija saa mennä ensin. Ei se sanallisesti mene noin, mutta asia menee.

Tästä on kyse, että autoilijoiden on täällä Iisalmessakin tajuttava se, että jos näkee jalankulkijan aikovan yli, niin hänen on se hyvissä ajoin ennen suojatietä näytettävä, hiljentämällä vauhtiaan. Jos jatketaan nykyiseen malliin, että ajetaan samaa nopeutta vaikka suojatien vieressä odottaa jalankulkija, niin eihän sinne epävarmemmat uskalla mennä ennen kuin auto on pysähtynyt kokonaan.

Ja tämä on se älyttömin vaihtoehto, että auton on pysähdyttävä kokonaan. On paljon viisaampaa joustavasti mennä lomittain. Autoilija alkaa hiljentämään hyvissä ajoin, ja jalankulkija reippaasti omien kykyjensä mukaan ylittää kadun ensin.

Tästä on poistettava se autoilijoiden menttaliteetti, että vielä minä ennätän ennen tuota jalankulkijaa, odottakoon se hitaampana. Yhteispelillä minulla ei tuota mitään vaikeutta toimia lain mukaan, se koskee yleensä niitä huonommin liikkuvia jalankulkijoita.

jalankulkija* kirjoitti:

Eikös siellä liikennelaissa jotain siihen suuntaan sanota, että suojatielle astumassa oleva jalankulkija saa mennä ensin. Ei se sanallisesti mene noin, mutta asia menee.

Tästä on kyse, että autoilijoiden on täällä Iisalmessakin tajuttava se, että jos näkee jalankulkijan aikovan yli, niin hänen on se hyvissä ajoin ennen suojatietä näytettävä, hiljentämällä vauhtiaan. Jos jatketaan nykyiseen malliin, että ajetaan samaa nopeutta vaikka suojatien vieressä odottaa jalankulkija, niin eihän sinne epävarmemmat uskalla mennä ennen kuin auto on pysähtynyt kokonaan.

Ja tämä on se älyttömin vaihtoehto, että auton on pysähdyttävä kokonaan. On paljon viisaampaa joustavasti mennä lomittain. Autoilija alkaa hiljentämään hyvissä ajoin, ja jalankulkija reippaasti omien kykyjensä mukaan ylittää kadun ensin.

Tästä on poistettava se autoilijoiden menttaliteetti, että vielä minä ennätän ennen tuota jalankulkijaa, odottakoon se hitaampana. Yhteispelillä minulla ei tuota mitään vaikeutta toimia lain mukaan, se koskee yleensä niitä huonommin liikkuvia jalankulkijoita.

Lue lisää

Parantamisen varaa on niin autoilijoissa, kuin myös jalankulkijoissa, ja ennenkaikkea polkupyörällä ja mopoilla liikkujissa.
Siis me kaikki voisimme tarkastella omia tekojamme.

Siinä, että lakia pitää noudattaa liikenteessä,olen kanssasi samaa mieltä.Sekä antaa arvo liikenne säännöille ja merkeille.

Mm kielto-ja rajoitusmerkkien ryhmään kuuluva
liikennemerkki no: 313 ei ole tehonnut eräällä
kadun pätkällä, vaan sitä on ajettu päin ja ajetaan edelleenkin.
"Liikenne tietoisimmat" ajaneet monen vuoden ajan.
Tuollainen liikennesääntöjen "kunnioittaminen" ja tuntemus puhunee puolestaan millainen on kaupunkimme liikennemoraali yleensä.
Ei ole ihme, jos jalnkulkijatkin jäävät etuisuuksiensa varjoon.

mennä. kirjoitti:

ensin , mikä antaa oikeuden hypätä eteen? Toiset torvet ajaa pyörällä eteen vaikka pyörätie ei jatku suoraan.......sekopäitä koko kaupunki täynnä.Hyppää alle jos haluat , kyllä se jokupäivä kolahtaa.

Lue lisää

niinpä niin..ei pyörällä saa ajaa suoja tiellä..se pitäs taluttaa...eli HYVÄT AUTOILIJAT! ENSIKERRAN KUN NÄETTE PYÖRÄILIJÄN SÄNTÄÄVÄN SUOJATIELLE ETEENNE PYÖRÄLLÄ AJAEN(EI TALUTTAEN) AJAKAA VAAN ROHKEASTI YLI! KYLLÄ SE PYÖRÄILIJÄ NE PELTILOMMON SUORISTUKSET YMS. KORVAA!

eivät tiedä.. kirjoitti:

niinpä niin..ei pyörällä saa ajaa suoja tiellä..se pitäs taluttaa...eli HYVÄT AUTOILIJAT! ENSIKERRAN KUN NÄETTE PYÖRÄILIJÄN SÄNTÄÄVÄN SUOJATIELLE ETEENNE PYÖRÄLLÄ AJAEN(EI TALUTTAEN) AJAKAA VAAN ROHKEASTI YLI! KYLLÄ SE PYÖRÄILIJÄ NE PELTILOMMON SUORISTUKSET YMS. KORVAA!

Lue lisää

Aika hervottomasti annat ohjeita tuossa asiassa. Ei taida se pyöräilijä enää maksella niitä lommoja. Toisaalta on hyvin yleistä, että pyörätie jatkuu siellä suojatientakana, joten kyllä usein saa ajaa myös suojatiellä.

eivät tiedä.. kirjoitti:

niinpä niin..ei pyörällä saa ajaa suoja tiellä..se pitäs taluttaa...eli HYVÄT AUTOILIJAT! ENSIKERRAN KUN NÄETTE PYÖRÄILIJÄN SÄNTÄÄVÄN SUOJATIELLE ETEENNE PYÖRÄLLÄ AJAEN(EI TALUTTAEN) AJAKAA VAAN ROHKEASTI YLI! KYLLÄ SE PYÖRÄILIJÄ NE PELTILOMMON SUORISTUKSET YMS. KORVAA!

Lue lisää

Niimpä se onkin,taluttaahan ne pitäis suojatiellä.
Mutta kun eivät taluta,survotaan vaan silmät ummessa menemään, ja sitten haukutaan autoilijoita.

Miten Iisalmelaiset selviävät hengissä muissa kaupungeissa?Ei ongelmaa.Tai no on.Ongelma on ettei Iisalmelaiset uskalla ylittää katua vaikka autoilija kohteliaasti antaa tietä,(liikenteen sujuvuus,toim.huom.)koska pelkäävät auton ajavan kintuille kuitenkin.Itsesuojeluvaisto on kehittynyt huippuunsa.Eipä haittaa.Evoluutioteorian puitteissa täällä asuu kohta varsin ripakkajalkaista porukkaa.Asioilla on aina se valoisampikin puoli?

turiset. kirjoitti:

Miten Iisalmelaiset selviävät hengissä muissa kaupungeissa?Ei ongelmaa.Tai no on.Ongelma on ettei Iisalmelaiset uskalla ylittää katua vaikka autoilija kohteliaasti antaa tietä,(liikenteen sujuvuus,toim.huom.)koska pelkäävät auton ajavan kintuille kuitenkin.Itsesuojeluvaisto on kehittynyt huippuunsa.Eipä haittaa.Evoluutioteorian puitteissa täällä asuu kohta varsin ripakkajalkaista porukkaa.Asioilla on aina se valoisampikin puoli?

Lue lisää

Terveisiä poliisilaitokselle.Mitä työ meijän kanssa oikein tiette? Muutatte kansanluonteen? Onnee matkaan..

neuvoo kirjoitti:

Tämä teksti on kopioitu Liikenneturvan sivulta:


"Sekä jalankulkijalle että ajoneuvon kuljettajalle on omat suojatiesääntönsä tieliikennelaissa. Kummankin osapuolen on käyttäydyttävä siten, ettei yllättäviä tilanteita pääse syntymään. Jalankulkijalla ei ole mitään oikeutta rynnätä suojatielle silloin, kun ajoneuvo jo hyvin lähellä lähestyy suojatietä. Toisaalta ajoneuvon kuljettajan on annettava esteetön kulku suojatiellä olevalle jalankulkijalle.
Sellaista tilannetta, että jalankulkija joutuisi minuuttitolkulla odottelemaan tien yli pääsyä ei käytännössä koskaan synny. Aina on joku joka pysähtyy laskeakseen jalankulkijat tien yli. Hyvä, että näin on.

Laissa sanotaan, että jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien, jos se on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja yleensä risteyksen vierestä.
Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä. Ajorataan rinnastetaan tässä pykälässä pyörätie ja raitiotie.

Ajoneuvojen kuljettajille kerrotaan suojatiekäyttäytymisestä samassa laissa, että suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.

Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa."


Olen useammin kuin kerran meinannut saada konttiini kanssa-autoilijan koska olen pysähtynyt antamaan tietä suojatietä ylittävälle jalankulkijalle. Samoin kun pysähdyn suojatien eteen pysäköidyn auton vierelle joku taulapää on aina puimassa nyrkkiä ja tööttäämässä töötillään. Autoilukulttuuri on Iisalmessa aika holtitonta, samoin kuin pyöräilijät ajavat miten tahansa ja missä tahansa, esimerkiksi yksisuuntaista katua väärään suuntaan autoilijoita vastaan...

Lue lisää

pyöräteillä on vaarallisempaa kuin muualla liikenteessä.

Klmn kirjoitti:

Iisalmessa autolijoilla ei minkäänlaisia tapoja. Menetpä Kuopioon, Ouluun tai minne tahansa, siellä suhtautuminen jalankulkijoihin on merkittävästi parempaa. Huomaa, että autoilijan pitää väistää (pysähtyä tai hiljentää), kun jalankulkija on ASTUMASSA suojatielle. Näin ei Iisalmesssa varmasti tapahdu. - Lieneekö tapa opittu Pohjolankadulla, jossa on lähes pakko olla epäkohtelias, koska viereistä kaistaa ajava ei todennäköisesti pysähdy ja vaaratilanne olisi siinä valmis. Millä käytäntöä muutetaan? Valvontaa keskustassa ei juuri ole.

Lue lisää

jäädä alle kun suojatien eteen pysähtyneen auton takaa koukkasi pakettiauto joka hiljentämättä ajoi Pohjolankatua etelään päin.Olen vielä suht hyväjalkainen ja pystyin väistämään.Ajatukseni on että liikenne on "luovimista",eikä se toimi "minäiteensin"-periaatteella.Sen jotenkin ymmärtää keskenkasvuisilta "mäosaankaiken"-kolleilta mutta aikaihmisten käyttäytymisenä on aika arveluttavaa.Mitenhän ne hoitaa muut asiansa?

mennä. kirjoitti:

ensin , mikä antaa oikeuden hypätä eteen? Toiset torvet ajaa pyörällä eteen vaikka pyörätie ei jatku suoraan.......sekopäitä koko kaupunki täynnä.Hyppää alle jos haluat , kyllä se jokupäivä kolahtaa.

Lue lisää

ukki ajoi kolmion takaa päälle.se kolmiohan siis tarkoittaa että autoja väistetään?

eivät tiedä.. kirjoitti:

niinpä niin..ei pyörällä saa ajaa suoja tiellä..se pitäs taluttaa...eli HYVÄT AUTOILIJAT! ENSIKERRAN KUN NÄETTE PYÖRÄILIJÄN SÄNTÄÄVÄN SUOJATIELLE ETEENNE PYÖRÄLLÄ AJAEN(EI TALUTTAEN) AJAKAA VAAN ROHKEASTI YLI! KYLLÄ SE PYÖRÄILIJÄ NE PELTILOMMON SUORISTUKSET YMS. KORVAA!

Lue lisää

Ja monen pyörätien varressa on kärkikolmiot ennen risteystä.Tarkoittaa siis että PYÖRÄILIJÄ ON VÄISTÄMISVELVOLLINEN!Ja kouluikäisillekin kannattaisi jonkun neuvoa että pyörätielläkin OHITETAAN VASEMMALTA PUOLELTA,prkl!Jos ajan varomattomasti suojatielle,niin oma moka,mutta jos haluan ylittää kadun kävellen suojatietä pitkin niin ANNA AUTOILIJA TILAA!!Ei kai tuo liikkuminen niin vaikeaa pitäisi olla?

Niin pitäis taluttaa kirjoitti:

Niimpä se onkin,taluttaahan ne pitäis suojatiellä.
Mutta kun eivät taluta,survotaan vaan silmät ummessa menemään, ja sitten haukutaan autoilijoita.

Täällä savossa on ylivoimaista tulla toimeen ihmisten kanssa.Lupsakkaa.Paskat!Helevetin kateellisia ja pahansuopia ihmisiä puolillaan!Onneksi vain puolillaan.

jalankulkija* kirjoitti:

Eikös siellä liikennelaissa jotain siihen suuntaan sanota, että suojatielle astumassa oleva jalankulkija saa mennä ensin. Ei se sanallisesti mene noin, mutta asia menee.

Tästä on kyse, että autoilijoiden on täällä Iisalmessakin tajuttava se, että jos näkee jalankulkijan aikovan yli, niin hänen on se hyvissä ajoin ennen suojatietä näytettävä, hiljentämällä vauhtiaan. Jos jatketaan nykyiseen malliin, että ajetaan samaa nopeutta vaikka suojatien vieressä odottaa jalankulkija, niin eihän sinne epävarmemmat uskalla mennä ennen kuin auto on pysähtynyt kokonaan.

Ja tämä on se älyttömin vaihtoehto, että auton on pysähdyttävä kokonaan. On paljon viisaampaa joustavasti mennä lomittain. Autoilija alkaa hiljentämään hyvissä ajoin, ja jalankulkija reippaasti omien kykyjensä mukaan ylittää kadun ensin.

Tästä on poistettava se autoilijoiden menttaliteetti, että vielä minä ennätän ennen tuota jalankulkijaa, odottakoon se hitaampana. Yhteispelillä minulla ei tuota mitään vaikeutta toimia lain mukaan, se koskee yleensä niitä huonommin liikkuvia jalankulkijoita.

Lue lisää

Kuhmossa.On toista "äärilaitaa".On aika paikkakuntasidonnaista tämä liikennekäytös.Harmitti vain Iisalmelaisten puolesta kun kuuntelin syksyllä kun vasta kaupunkiin muuttaneet opiskelijat varoittelivat toisiaan Iisalmen kamalasta liikenteestä.Shame,shame.

Juu juu kirjoitti:

Parantamisen varaa on niin autoilijoissa, kuin myös jalankulkijoissa, ja ennenkaikkea polkupyörällä ja mopoilla liikkujissa.
Siis me kaikki voisimme tarkastella omia tekojamme.

Siinä, että lakia pitää noudattaa liikenteessä,olen kanssasi samaa mieltä.Sekä antaa arvo liikenne säännöille ja merkeille.

Mm kielto-ja rajoitusmerkkien ryhmään kuuluva
liikennemerkki no: 313 ei ole tehonnut eräällä
kadun pätkällä, vaan sitä on ajettu päin ja ajetaan edelleenkin.
"Liikenne tietoisimmat" ajaneet monen vuoden ajan.
Tuollainen liikennesääntöjen "kunnioittaminen" ja tuntemus puhunee puolestaan millainen on kaupunkimme liikennemoraali yleensä.
Ei ole ihme, jos jalnkulkijatkin jäävät etuisuuksiensa varjoon.

Lue lisää

tämä mahdollisesti Ahmontie-Petterkumpulaisentie-välinen osuus yhteisillä varoillamme ylläpidetyistä katuverkostoista?

virsisko kirjoitti:

tämä mahdollisesti Ahmontie-Petterkumpulaisentie-välinen osuus yhteisillä varoillamme ylläpidetyistä katuverkostoista?

Välillä Ahmontie ja Eteläntie, sekä Eteläntie--Ahmontie. Kyseisellä välillä on LIIKENNEMERKIT joissa on vain se kuulu KUORMA-AUTON kuva, ja sen merkin alla on lisäkilpi,jossa on selvä ohje.(kannattaa lukea, jos osaa) mutta se merkki kieltää myöskin pakettiautolla ajon. Merkki on numeroltaan 313.(helpottaa opiskelua)

Lienee vaikka ainoastaan sinun VERO varoilla rakennettu väliin jääpä VENAKONTIE kuin KANGASKUJAKIN,mutta missään noissa lisäkilvissä
ei mainita VEROHELPOTUKSISTA YHTÄÄN MITÄÄN.
On aina helpompi pysyä asian totuudessa, kuin yrittää sitä väkisin vääntää muuksi.

Tässä neuvo sinullekin,eikä maksa mitään.
Käväse vaikka kysäsemässä poliisilaitokselta tuon 313 merkin sanomaa, josko se asia silloin menisi perille sinullekin.
Kuorma ja pakettiautolla ajokielto on ollut kyseisellä osalla jo monta vuotta, mutta liekö koulutuksen puute, vai mikä
(ei ainakaan uhalla teko pakettiauton kuskaajilta) kun olemassa olevien liikennemerkkien kieltoa ja rajoitusta on rikottu koko ajan, ja rikotaan edelleenkin usean kymmenen pakettiauton voimalla joka päivä.
Selvyyden vuoksi: henkilöauto liikennettä ei
olemassa olevat merkit rajoita, paitsi nopeusrajoitus kyseiselläkin osalla on 40 km/h.

kattilaa soimaa.. kirjoitti:

Täällä savossa on ylivoimaista tulla toimeen ihmisten kanssa.Lupsakkaa.Paskat!Helevetin kateellisia ja pahansuopia ihmisiä puolillaan!Onneksi vain puolillaan.

On tiällä työttömiä iliman sinuakkii.

Änkesit tänne kirjoitti:

On tiällä työttömiä iliman sinuakkii.

jäi mainitsematta että vanhempani ovat savolaisia,siksi kai "änkesin",sananmukaisesti XD

kESTÄÄ PÄIVÄNVALON kirjoitti:

Välillä Ahmontie ja Eteläntie, sekä Eteläntie--Ahmontie. Kyseisellä välillä on LIIKENNEMERKIT joissa on vain se kuulu KUORMA-AUTON kuva, ja sen merkin alla on lisäkilpi,jossa on selvä ohje.(kannattaa lukea, jos osaa) mutta se merkki kieltää myöskin pakettiautolla ajon. Merkki on numeroltaan 313.(helpottaa opiskelua)

Lienee vaikka ainoastaan sinun VERO varoilla rakennettu väliin jääpä VENAKONTIE kuin KANGASKUJAKIN,mutta missään noissa lisäkilvissä
ei mainita VEROHELPOTUKSISTA YHTÄÄN MITÄÄN.
On aina helpompi pysyä asian totuudessa, kuin yrittää sitä väkisin vääntää muuksi.

Tässä neuvo sinullekin,eikä maksa mitään.
Käväse vaikka kysäsemässä poliisilaitokselta tuon 313 merkin sanomaa, josko se asia silloin menisi perille sinullekin.
Kuorma ja pakettiautolla ajokielto on ollut kyseisellä osalla jo monta vuotta, mutta liekö koulutuksen puute, vai mikä
(ei ainakaan uhalla teko pakettiauton kuskaajilta) kun olemassa olevien liikennemerkkien kieltoa ja rajoitusta on rikottu koko ajan, ja rikotaan edelleenkin usean kymmenen pakettiauton voimalla joka päivä.
Selvyyden vuoksi: henkilöauto liikennettä ei
olemassa olevat merkit rajoita, paitsi nopeusrajoitus kyseiselläkin osalla on 40 km/h.

Lue lisää

piisaa.Rauhoittaako yhtään jos kerron etten edes omista autoa ja fillaroinkin kyseisellä osuudella todella harvoin.Laitoin tuon provon vain koska on pirun tylsä päivä ja halusin jotain viihdykettä.Sain sen.Kiitos sulle

tuota juttua kirjoitti:

piisaa.Rauhoittaako yhtään jos kerron etten edes omista autoa ja fillaroinkin kyseisellä osuudella todella harvoin.Laitoin tuon provon vain koska on pirun tylsä päivä ja halusin jotain viihdykettä.Sain sen.Kiitos sulle

Lue lisää

"Sitä saa mitä tilaa" sanotaan laulussakin.
Äläpä ota vakavasti asiaa (paitsi ne pykälät on noin) Sait vastauksen kysymykseesi.
Hyvää ystävänpäivää vain sullekin. (sanottu selvinpäin)

kESTÄÄ PÄIVÄNVALON kirjoitti:

Välillä Ahmontie ja Eteläntie, sekä Eteläntie--Ahmontie. Kyseisellä välillä on LIIKENNEMERKIT joissa on vain se kuulu KUORMA-AUTON kuva, ja sen merkin alla on lisäkilpi,jossa on selvä ohje.(kannattaa lukea, jos osaa) mutta se merkki kieltää myöskin pakettiautolla ajon. Merkki on numeroltaan 313.(helpottaa opiskelua)

Lienee vaikka ainoastaan sinun VERO varoilla rakennettu väliin jääpä VENAKONTIE kuin KANGASKUJAKIN,mutta missään noissa lisäkilvissä
ei mainita VEROHELPOTUKSISTA YHTÄÄN MITÄÄN.
On aina helpompi pysyä asian totuudessa, kuin yrittää sitä väkisin vääntää muuksi.

Tässä neuvo sinullekin,eikä maksa mitään.
Käväse vaikka kysäsemässä poliisilaitokselta tuon 313 merkin sanomaa, josko se asia silloin menisi perille sinullekin.
Kuorma ja pakettiautolla ajokielto on ollut kyseisellä osalla jo monta vuotta, mutta liekö koulutuksen puute, vai mikä
(ei ainakaan uhalla teko pakettiauton kuskaajilta) kun olemassa olevien liikennemerkkien kieltoa ja rajoitusta on rikottu koko ajan, ja rikotaan edelleenkin usean kymmenen pakettiauton voimalla joka päivä.
Selvyyden vuoksi: henkilöauto liikennettä ei
olemassa olevat merkit rajoita, paitsi nopeusrajoitus kyseiselläkin osalla on 40 km/h.

Lue lisää

koska jatkuvasti kirjoittelet tästä asiasta tän-
ne?Heillehän kuuluu liikenteen valvonta.
Millä perusteella ko. liikennemerkki on sinne ai-
kanaan saatu laitettua,eihän noita vastaavia Ii-
salmen kaupungissa ole?
Toinen vaihtoehto on,että poistatte koko merkin,
ei tarvitse kadun varrella asuvien vahtia ohi-
kulkevia autoja!

jo. kirjoitti:

ukki ajoi kolmion takaa päälle.se kolmiohan siis tarkoittaa että autoja väistetään?

että eikö se sama kolmio koske jalankulkijoita että pyöräilijöitä. esimerkki on tuossa poliisilaitoksen luona. välillä näyttää siltä että vaikka siinä on se kolmio kevyelleliikenteelle, niin ei siitä näytetä piittaavan. monesti sieltä vaan sykästään keskelle tietä, ja sitte jauhetaan paskaa täällä ja ties missä että autoilijat ei osaa ajaa tai ei tunne sääntöjä.

tuli mieleen kirjoitti:

että eikö se sama kolmio koske jalankulkijoita että pyöräilijöitä. esimerkki on tuossa poliisilaitoksen luona. välillä näyttää siltä että vaikka siinä on se kolmio kevyelleliikenteelle, niin ei siitä näytetä piittaavan. monesti sieltä vaan sykästään keskelle tietä, ja sitte jauhetaan paskaa täällä ja ties missä että autoilijat ei osaa ajaa tai ei tunne sääntöjä.

Lue lisää

Jalankulkijoille on ne suojatiet, autoilijan on väistettävä jalankukijoita. Pyöräilijöitä kolmiot koskevat ajaessa, ei talutettaessa.

puolueen jäseniä nämä idiootit ovat. Elikkä ovat oppineet ajamaan pelolla traktorilla ja siellä ei suojateitä ole, luonnollinen selitys, eikö vain?

Näkee minkä kirjoitti:

puolueen jäseniä nämä idiootit ovat. Elikkä ovat oppineet ajamaan pelolla traktorilla ja siellä ei suojateitä ole, luonnollinen selitys, eikö vain?

nykyiset päättäjät on vaihdettu viisaisiin liikennesuunnittelussa. Pohjolankadun toinen puoli on jalankulkijoilla ja keskusta rauhoitettu autoilta. Karjalankadulla on hidasteet. Nykyisin Iisalmi on suunniteltu päin honkia. Parhaalla rantapaikalla on Olvi ja keskustasta monta hehtaaria on autoilla. Ihan typerää.

kunnes nämä... kirjoitti:

nykyiset päättäjät on vaihdettu viisaisiin liikennesuunnittelussa. Pohjolankadun toinen puoli on jalankulkijoilla ja keskusta rauhoitettu autoilta. Karjalankadulla on hidasteet. Nykyisin Iisalmi on suunniteltu päin honkia. Parhaalla rantapaikalla on Olvi ja keskustasta monta hehtaaria on autoilla. Ihan typerää.

Lue lisää

enkä olvilainen,mutta otitpa humoristisen esimer-
kin OLVIN sijainnista.Panimo on perustettu nykyi-
selle paikalleen yli sata vuotta sitten.
Ei taida olla mielekästä sitä siirtämään ja rii-telemään,mitä tilalle.
Senaikaiset päättäjät ovat tehneet aikanaan kau-
askantoisen ratkaisun,ei keskelle kaupunkia!

nykyinen päättäjä kirjoitti:

enkä olvilainen,mutta otitpa humoristisen esimer-
kin OLVIN sijainnista.Panimo on perustettu nykyi-
selle paikalleen yli sata vuotta sitten.
Ei taida olla mielekästä sitä siirtämään ja rii-telemään,mitä tilalle.
Senaikaiset päättäjät ovat tehneet aikanaan kau-
askantoisen ratkaisun,ei keskelle kaupunkia!

Lue lisää

helkkaristi itseenikin sitä katsellessa ja haistellessa. Hahhati hahhati hah hah haa. Noin irtos jo het kättelyssä.

Kyllä totuus on,että autoilijat yrittävät riistää jalankulkijan oikeudet.

fiksu autoilija kirjoitti:

Kyllä totuus on,että autoilijat yrittävät riistää jalankulkijan oikeudet.

OSOITTAA OLEVANSA FIKSU AUTOILIJA...(TIETYSTI....!!) (JA EIPÄHÄN OLE MEIDÄN MUIDEN AUTOILIJOIDEN VIKA JOS VANHEMMAT PAPPARAISET JA MUMMELIT TUOLLA AJELEE KUKA MISSÄKIN KUNNOSSA!!
KUN MIETTII SITÄ ETTÄ MONI AJELEE NYKYISIN LÄÄKKEEN VAIKUTUKSEN ALAISENAKIN KUKA MINKÄKIN.....!! EIKÖS NOI LÄÄKÄRIT KATSO SEN HOMMAN.....

AJOKORTTI JO VUODESTA 86.... kirjoitti:

OSOITTAA OLEVANSA FIKSU AUTOILIJA...(TIETYSTI....!!) (JA EIPÄHÄN OLE MEIDÄN MUIDEN AUTOILIJOIDEN VIKA JOS VANHEMMAT PAPPARAISET JA MUMMELIT TUOLLA AJELEE KUKA MISSÄKIN KUNNOSSA!!
KUN MIETTII SITÄ ETTÄ MONI AJELEE NYKYISIN LÄÄKKEEN VAIKUTUKSEN ALAISENAKIN KUKA MINKÄKIN.....!! EIKÖS NOI LÄÄKÄRIT KATSO SEN HOMMAN.....

Lue lisää

Kyllä meidän kaikkien asenteet muuttuisi kummasti
kun pantaisiin vannoutuneet autoilijat kävelemään
liikenteeseen esim.kuukauden ajaksi ja kortitto-
mat ja pitempään ajamatta olleet harjoittelemaan
autoilua vaikka liikennepuistoon.Siinä osapuolet
oppisivat näkemään liikennekäyttäytymista myös
toisesta näkövinkkelistä!
Palautteesta päätellen tässäkin ketjussa näyttää
olevan paljon liikenneopettajia,niin hyviä ehdo-
tuksia on tullut esille.
Lääkärit eivät muuten pysty valvomaan kuljetta-
jien pillereitä,60-70 v.haarukassa voi lääki-
tys vaihtua/lisääntyä moneen kertaan,ei ne päi-
vity ajokorttirekisteriin!

kun autolija Iisalmessa on ajanut a) kaksi kertaa jalankulkijan päälle ja b) kahdesti mopolijan nurin. Molemmilla kerroilla autoilijan vika. Olen ollut paikalla sitten muissa tapauksissa useammin. Päättäjät ei tee mitään liikenneturvallisuuden parantamiseksi keskustassa, kun ajavat itse volvoillaan samalla laillaa kaahaten ja asuvat hyvillä alueilla, josta sitten joskus käydään keskustassa.

Erikoinen tyyli saada autokorjaamoille töitä.