Karjalaisen näköislehdessä on heti etusivulla kaksi mainosta ja kolmannella sivulla taas yksi:
http://www.karjalainen.fi/karjalainen/e_demo_paper/index.htm
Näköjään halvoillakin hinnoilla on varaa mainostaa. Markkinointikulut kun jättäisi pois, niin katsastuksen hinnan voisi painaa alle kymmeneen euroon. Homma olisi silti kannattavaa.
Soisi kilpailun leviävän Joensuun ulkopuolellekin.
http://www.karjalainen.fi/karjalainen/e_demo_paper/index.htm
Näköjään halvoillakin hinnoilla on varaa mainostaa. Markkinointikulut kun jättäisi pois, niin katsastuksen hinnan voisi painaa alle kymmeneen euroon. Homma olisi silti kannattavaa.
Soisi kilpailun leviävän Joensuun ulkopuolellekin.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Hinnoitteluun tietyusti vaikuttaa aseman kulut kokonaisuudessaan. Tuossa Q-katsastusasemalla on vain kaksi henkilöä. Toinen ottaa puhelut vastaan ja hoitaa katsastusvuorot ja toinen henkilö suorittaa katsastuksen.
Lisäksi kuluina on laitehankinnat ja tilojen vuokra.
Muuten ihan asiallinen palvelu ja toiminta kokonaisuudessaan.
enemmän kuin 2-3 henkilöä. Siirtävät enemmän tarvittaessa, Kovalaiselta. Katsos kun sama perheyritys hoitaa molemmat asemat.
saat 10 eur./katsastus kannattamaan?
Esim 1000 kpl/kk x 10 eur/kpl = 10 000 Eur.
Eihän se riitä mihinkään.
-20 000 Eur. ollaan tappiolla, vähintään.
Laskuperuste. 19e testit.
Esim. Dieselin pak. testi n20 ekua katsastus 19 ekua.
Niin, viimeksi kävin Katekassa, niin sielläkin vain 39 e koko katsastus mittauksineen.
Jos katsastus kertoja on 3kpl/h .Päivässä 24, niin kuukausi tulot lähes 20000 euroa.
Lasketaanpa ensin pois alv ja sitten ruvetaan laskemaan, mihin jäljelle jääneet rahat riittävät. Ja ei muuten yksi mies tee noin paljon katsastuksia pitkällä aikavälillä.
Tarkoitus oli vastata sivun aloittajalle.Ei kympillä saa kannattavaksi katsastusta, mutta kolmella jo, jos ei halua nauttia eläkeiästään.
Esim 1000 kpl/kk = 30 000 eur.
30 000 - alv 22 % = 23 400 eur
Siitä maksat palkat vähintään 4 - 5 työntekijälle. Lainanhoitokulut, juoksevat kaikki maksut, verot, mainostaminen, jne jne
+- nollassa ollaan äkkiä.
Kuten mainitsin, niin eläkeiästä tulee luopua.Ei ihminen kestä pitkäkestoisesti resssaavaa ja mieltärasittavaa työtä, vaikka se toimisi plussan puolella.
On huomioitava, ettei ihminen luontaisesti tee sellaista työtä/bisnestä, jossa itse rasittuu ja asiakas/autoilija nauttii halvoista toiminnoista.
Itsellä on mielikuva, miten katsastuksen kokonaishinta olisi 40 euron paikkeilla kuten se täällä päin onkin.
ja päästömittaukset päälle, niin sitten voidaan puhua edes jonkinlaisesta bisneksestä tahi toimeentulosta.
Mitä rasitukseen tulee, sitäkin kestää paremmin jos siitä maksetaan hyvin.
Raskas ja stressaava työ yhdistettynä huonoon korvaukseen syö miestä/naista.
se olisi kannattavaa, jos hinta olisi ehdottamasi kymppi.