Eli neuvoja tällaisiin juttuihin tarvisin...
1) Kestääkö 944:n vaparikone talvikäyttöä vai pitääkö varautua laakeriremppaan, konerikkoon tai vastaavaan?
2) Kuinka hyvin löytyy kyseiseen autoon sopivia lohkolämmittimiä?
3) Mitä öljyä kannattaisi käyttää talvikäytössä? (Mobil 1?)
4) Ja onko ko. autossa muita jippoja mitä olisi hyvä tietää ennen talvikäyttöä?
1) Kestääkö 944:n vaparikone talvikäyttöä vai pitääkö varautua laakeriremppaan, konerikkoon tai vastaavaan?
2) Kuinka hyvin löytyy kyseiseen autoon sopivia lohkolämmittimiä?
3) Mitä öljyä kannattaisi käyttää talvikäytössä? (Mobil 1?)
4) Ja onko ko. autossa muita jippoja mitä olisi hyvä tietää ennen talvikäyttöä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
944 soveltuu mainiosti talvikäyttöön, lohkolämppäriä ei TÄLLÄ hetkellä valitettavasti ole ja alavesiletkuun kytkettävät letkulämppärit eivät toimi johtuen termostaatin paikasta. Defa on kuulemma aloittamassa valmistuksen uudestaan, "sen kun näkis", mutta odotellaan. Öljyksi tehdas suosittelee Mobil RF 5W-50.Vinkiksi talven ja muunkin varalle HUOLLOT KUNTOON,ja sen jälkeen pitkiä sladeja ja iloista mieltä.:-)
PS: itse olen pitkään ajatellut hankkia uudestaan 944 tai 924 S pelkäksi talviautoksi!
...ja kiitokset neuvoista! Itsellä oli alunperin tarkoitus jättää tuo auto talveks lepäämään mutta eihän sitä malta...:) ja selviääpähän yhdellä autolla. Se että mistä löytää talvirenkaat ja varsinkin vanteet on taas toinen juttu...
Talvirenkaiksi pääkaupunkiseudulle suosittelen kitkoja, muualle"josta mulla EI ole kokemusta" oma harkinnan mukaan. Tosin suhteelisen tehokas takavetoinen käy todella nopeasti nastojen päälle ja kuka siitä hyötyy että autossa on hyvät renkaat kolme viikkoa jonka jälkeen takaa nastat ovat häipyneet. Vanteita kannattaa kysäistä porsche-clubin kautta.
Jaa 944:kö tehokas...
Kyllähän moninkertaisesti tehokkaammissakin takavetoisissa pysyy nastat paikallaan ainakin normaalikäytössä!
sanoin SUHTEELLISEN tehokas!!! Ja toivottelin PITKIÄ SLADEJA. Minulla ei nastat kestä, enkä jaksa kuunnella niiden rapinoita ja koska suht samaan rahaan saa järkevätkin renkaat niin miksi viitsisin.Jos haluaa mummotella niin ei se minulle kuulu.Mutta jos haluaa hullutella kitkat ovat ainoat jotka sen kestää.Sitä paitsi eihän täälä etelässä ole nastakeliä kuin korkeintaa pari kolme vuorokautta vuodessa ja silloin voi ajella vähän varovaisemmin!!!
ps:ja vielä huomautuksena että kokemusta porschen renkaista minulla on varmasti keskivertoa enemmän.
...tuppaahan noi nastat aina kärsimään. Kitkat ois kyllä ihan houkutteleva vaihtoehto tuollaiseen autoon...