Saabin kovin tykki jossa 250hv oli Top Gearin testissä radalla 1,5 sekuntia hitaampi kun Civic Type R.
Ei ollenkaan huonosti riisikupilta ;)
Ei ollenkaan huonosti riisikupilta ;)
Saab 95 Aero vs Civic type R
Top Gearissa
132664
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
, että toi Honda on käytännössä valmis rata-auto jo ostettuna. Taitaa olla painokin aika eri luokkaa Saabiin verrattuna, samoin mukavuus. Molempia siis reilusti vähemmän. Toki se on ilmeisesti ollut tarkoituskin. Kaverilla on semmonen Honda, sanoi sen olevan sanalla sanoen "raaka". Kulkee kovaa, mutta ei tosiaan ole mukava. Eihän se mukavaa autoa halunnutkaan ;) Ilmeisen onnistunut Honda.
sopiva vertailu mun mielestä.Type R on rakennettu täysin rata käyttöön muutenkin.Sen ajo-ominaisuuksista ei voi paljon siviili liikenteessä puhua.Saab95 hakkaa sen käytännön suorituskyvyssä taatusti.Ja sillä voi vielä mukavasti ajella mukulakivi katuja ja talvella ajo-ominaisuudet on taatusti paremmat Saabissa.Radalla ajellaan tiukkoja mutkia niin paljon että alusta vaikuttaa enemmän kuin teho.Normaali liikenteessä harvoin niin mutkaista tietä löytyy että civic hakkaisi Saabin. p.s.mulla ei ole Saabia,ottaisin sen kuitenkin mieluummin kuin Type-R:n.Mutta jos hakisin rata rassia,niin Type-R olisi varmasti hyvä vaihtoehto.
Autojen ovh. hinnat ovat AIVAN ERI LUOKKAA!!! muutoinkin "painivat" eri luokassa... itsellani on Type R... siis ostin lelun, kun rupesi "lapsettamaan" :) Mukavuudesta sen verran, että maan tiellä OK - kaupungissa EI (kuten edel.mainittiin).
PS. Saappihan on luxusta!!!
Jos joku pitää TypeR:ää "mukavana" matka-autona niin eipä ole paljon autoilla ajellut. Tottahan me tiedämme kaikki millä perusteella ko. auto on hankittu... Jos haluaisin mahdollisimmin halvan ja mukavan auton merkki olisi kylläkin joku muu kuin Honda.
Ex Civic -01 kuski.
Taitaa vaan tulla perisuomalainen vitutus mukaan.. Itse kyllä meinaan Type-R ostaa mutta odotan facelift mallia joka tulee ens vuoden puolella :) tehdas lupaa 6.6sek 100km/h :) ja mitä koeajon perusteella niin eipä ärrä mikään paska ollut, olen ajanut paskempiakin uskokaa pois mutta olen ajanut parempiakin.. Omasta mielestä se ärrän alusta on helvetin hyvä, jos tykkää jämptistä joka ei nuljuile yms. mutta jos taas jotain matka-ajoa helsinki-oulu väli niin suosittelen kyllä jotain muuta kuin ärrää :=)
Mun mielestä tollanen kisailu on aika turhaa et harvoin ne autot radalla menee et maantielle vaan ja sit kisaamaan Joka on kiellettyä ! Muistuttaisin viel et noitten teho/paino suhde on aika erilainen et noist varmaa ottasin saabin ! Nää on vaan mielipiteitä ja jokainen taklaa tyylillä ! Kyl suomes ratkasee ajo-ominaisuudet mun mielest et sit saa ajaa motorilla niin paljon kun kortti antaa perix ! Malttia syksyyn !
juttu on täysin totta, MUTTA laitoin sen tänne ihan vaa mielenkiinnosta että herättääkö keskustelua ja näyttää herättävän ;)
120kmh kun on vauhti ja suora tie niin kun saabissa ahdot nousee täyteen niin hondasta jää pieni piste taustapeiliin.sillä hondan alle 200nm väännöllä ei pysty mihinkään muuhun kuin 0-100 kisailuun.by the way nissan 200sx-89 170hv/240nm jätti motarilla typeärrän.ei muuta kuin että turbojen kanssa on turha leikkiä;)MOTARILLA.
Noinhan se on jos ei osaa/jaksa käyttää vaihdekeppiä. Kepittämällä typerällä menee 0-200kmh alle puoleen minuuttiin (SportAuto-lehden mittaama).
mennään ottaan viivat,mistä sais??
Onhan se varma et noilla tehoilla ei typeärrää jätetä vrt ärrä jättää Leonin cupraR:n 210hv 280nm TURBON!!!
Harrier VS. 9-5 aero oli kyllä aika yllätyksellinen läppä :D! Kyllä tuli kelattua, että mitä helvettiä.. Top Gear on mielettömän hyvä pätkä keskiviikkoiltoja piristämään.
Eipä taida Aero olla Saabin kovin tykki...
Kokeileppas (mielummin unissasi) vaikka Viggeniä tai Hircshiä. Pyydä äitiä sen jälkeen vaihtamaan puhtaat lakanat...