onko mahdollisesti jollakin muullakin paikkakunnalla kuin joensuussa samaa juttua että katsastus on hullun halpaa verrattuna naapuri kuntiin????oisko forssan lähellä missään halpaa??
Muualla
halvat hinnat
10699
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Muualla eivät ala tekemään ilmaista työtä, mitä Joensuussa harrastavat. Siellä on mennyt naurettavuuksiin koko touhu.
Mitä? Voiko Joensuussa katsastaa jossain jo ilmaiseksi?!?
Viimeksi kun täällä katsastin, niin maksoi jotain 30 euroa. Kymmenen vuotta sitten 100 mk. Aika kova on inflaatio ollut.
Mutta että vielä ilmaiseksi? Silloin aletaan olla oikeilla jäljillä. Valtion pitää maksaa asukkailleen ne kustannukset, jotka valtion määräämät asetukset kansalaisille aiheuttavat.
Pitkätukat ja siviilipalvelusväki ovat oikeaa porukkaa suorittamaan nämä pakolliset "katsastukset". Kiusantekoa koko revohka.
Viivan alle ei jää mitään, eli - nolla. Siis yritäjän kannalta älytöntä, vai pitääkö se vääntää rautalangasta susirajan kaverille.
eihän se muuten pitäisi niin edullisia hintoja.
Tulevaisuudessa tulee olemaan enemmistö asemista näitä pieniä 2-3 miehen asemia joissa kulut suhteellisen pieniä.
Omistajat itse tekevät työn ja raskastakalustoa ei katsota.
Tietysti raskas katsotaan, mutta niitä katsovat ne asemat joissa on vanhat raskaanlinjat, hinnat siinä tulevat nousemaan raskaille ajoneuvoille.
Turhat palkansaajat putoavat välistä pois, mikä on asiakkaiden kannalta hyvä. Hoidetaan se asia, mitä varten katsastus on luotu.
Asemia on nyt jo liikaa, osa käy tyhjäkäynnillä eli tehotonta toimintaa.
Isot yksiköt olisivat tehokkaita, kaikki asiat(kevyet ja raskas) hoituisivat samoissa tiloissa samojen miehien katsomana.
Jos on tarkoitus ripotella asemia sinne tänne ja jokaiselle muutama asiakas, hintoja ei ainakaan pystytä laskemaan.
Se on totta, että isot asemat on tehokkaita.
Mutta kuka sitä tehokkuutta haluaa, ei ainakaan asiakkaat kun ei hinnoissa näy.
Ainoat ryhmät, joiden etujen mukaista on isot ja tehokkaat asemat ovat sijoittajat ja omistajat.
Asiakkaiden ja katsastajien edun mukaista on pienemmät asemat, kilpalun kautta hinnat voisivat pudota tai ainakin hinnan nousu olisi pienemää ja kun katsastaja olisi siinä pienemmässä ja tehottomammassa asemassa omistajan ja saisi kuitenkin siitä riittävän tulotason.
Raskasta katsastajat eivät tarvi mihinkään,sen isot tehokkaat asemat voivat hoitaa
Huononapuolena on raskaiden ajoneuvojen katsastusmaksujen nousu, eli autoilijat joutuvat tässä kärsimään.
Tällähetkellä raskaan kaluston katsastushinnat laahavat perässä verrattuna muuhun kalustoon, mutta sehän ei ole ongelma isoille ja tehokkaille asemille.
Harvoin kannatan tehotonta toimintaa, mutta jos sillä työllistetään suomalaisia työntekijöitä ja estetään eurojen virta ulko- ja kotimaisiin suuromistajien taskuun, niin silloin Kannatan.
puolelle katsurit/korjaamot??
voisivat laskea, jos vähät katsastukset ripotellaan eri asemien kesken?
Hinnat voisivat hetkellisesti laskea ja nousutahti hidastua kun kilpailu toimisi.
Voi tietysti että alalla nähtäisiin ensimmäinen konkurssi, mutta siihen vaikuttaa asiakkaiden toimet.
Katsastusmäärät eivät ole vähäisiä, jos katsastusmäärät jaettaisiin tasan niin, niin aika monta uutta pientä asemaa niillä pyörisi.
Se miten tasan määrät jakautuu hoitaa kilpailu ja sen toiminta.
Jos ja kun laki muuttuu on vastuu kilpailun toteutumista asiakkailla, eli käyttää pienien asemien palveluja aina kun se on mahdollista.