Valot Zafiraan

Olen puoliksi asentanut lisäpitkät Zafiran keulalle, mutta nyt tuli ongelma. Mistähän löytyisi johtoreitti konehuoneesta ohjaamoon, valojen kytkimelle? Eli jos joku asentanut valot, niin kertokoon mistä veti ne johdon kabiinin puolelle! KIITOS!
5713
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ei välttämättä ollenkaan jos ei halua erillistä kytkintä .

Äänestä
  • Katsastusmies ei varmastikkaan tykkää moisesta, vai? Koska eikös niiden pidä palaa myöskin eriaikaan, tai siis auton omien pitkien on määrä palaa myös yksistään, vai?

    Äänestä

  • jätkä kirjoitti:

    Katsastusmies ei varmastikkaan tykkää moisesta, vai? Koska eikös niiden pidä palaa myöskin eriaikaan, tai siis auton omien pitkien on määrä palaa myös yksistään, vai?

    Lisäpitkät eivät lain mukaan tarvitse katkaisijaa, käytännössäkin jos pitkiä käytät niin silloin on pimeää ja kaikki valo on tarpeen ja aina käytössä. Sumuvalot tarvitsevat oman kytkimen.

    Äänestä

  • Ose kirjoitti:

    Lisäpitkät eivät lain mukaan tarvitse katkaisijaa, käytännössäkin jos pitkiä käytät niin silloin on pimeää ja kaikki valo on tarpeen ja aina käytössä. Sumuvalot tarvitsevat oman kytkimen.

    Joskus voi tarve eriaikaisesta polttamisesta tulla jos yhtäaikainen palaminen ylittää referenssilukujen sallitun summan joka oli 75....

    Jos referenssiluvut sallii, anna palaa aina, eli ota ohjaus sieltä konehuomeesta, vaikka alkuperäisen umpion johdotuksesta.

    Äänestä

  • pekka 2 kirjoitti:

    Joskus voi tarve eriaikaisesta polttamisesta tulla jos yhtäaikainen palaminen ylittää referenssilukujen sallitun summan joka oli 75....

    Jos referenssiluvut sallii, anna palaa aina, eli ota ohjaus sieltä konehuomeesta, vaikka alkuperäisen umpion johdotuksesta.

    Niin vaihtokytkin on tuohon oikea ratkaisu jos referennsit menee yli. Muutama vuosi sitten oli autossa usean vuoden ajan referennsit yli, eivät huomanneet katsastuksessa kuin joskus viidennellä kerralla. Auton omien valojen releistäminen auttaa saamaan kirkkautta lisää uudehkoonkin autoon, autojen omat johdotukset on sellaisia rimpuloita. Lyhyet kannattaa laittaa molemmat oman sulakkeen ja oman releen taakse ettei kerralla pimene sitten kaikki. Kun vielä ottaa herätteet molemmilta puolilta erikseen niin saa varman systeemin. Eri sulakkeiden takanahan nuo yleensä alunperinkin on. Releisiin kannattaa pistää vedenkestävät merkinnät niiden paikoista systeemissä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Valoa kirjoitti:

Olen puoliksi asentanut lisäpitkät Zafiran keulalle, mutta nyt tuli ongelma. Mistähän löytyisi johtoreitti konehuoneesta ohjaamoon, valojen kytkimelle? Eli jos joku asentanut valot, niin kertokoon mistä veti ne johdon kabiinin puolelle! KIITOS!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu