Moi, mitkä H7 olisivat hyvät?
Mulla stilossa sammuu ne n. 2 kk välein..
ÄRSYTTÄÄ!
Mulla stilossa sammuu ne n. 2 kk välein..
ÄRSYTTÄÄ!
Fiat Stilo JTD MultiWagon (vm 05)
Ajovalot sammuu n. 2kk välein
8933
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Minkä merkkiset polttimot autossasi on? Olen huomannut, että Osramin H7 (+50% ja +90%) on huonoja kestävyydeltään. Minulla on ollut niitä useamman merkkisessä autossa. Philipsin ja GE:n on olleet paljon kestävämpiä.
Toki voi olla mahdollista, että autosi lamppuihin tulee liikaa virtaa.
Muistathan vaihtaa kerralla molemmat polttimot? Muuten vanha palaa muutaman kuukauden kuluttua.
Saiskos vastauksen että minkä merkkiset polttimot Eivät kestä Fiatissas,,,jatketaan sitten sinun auttamistasi ;)
Ajovalot sammutettuina.
Mulla kestänyt nyt yli vuoden philipsin 30:set.
Joo, olipa kerran stilo ja tuli yhtenä talvena mieleen startata valot sammutettuina. Muutaman viikon kerkesin pelleillä ja sitten poksahtikin lamppu valoja päälle kytkettäessä.
Eli ei mitään hyötyä, pikemminkin päinvastoin....
Nopeista palamisista tulee kyllä mieleen, ettei lamppu ole kunnolla paikallaan ja ylikuumenee sen seurauksena. Tämmoisenkin onnistui kovin kehuttu AD kerran kehittämään.
EU on määrännyt että ajovalojen palannut poltin pitää voida vaihtaa tienpäällä(turvallisuus asia).
Jossain autossa ajovalojen polttimen vaihto oli maksanut 158€,aika kallista .
tungettu moottoritila niin täyteen, ettei lampunvaihto ole jokaisessa autossa helppo keikka.
Joissakin merkeissä vaatii etuvalon irroittamista, jotta onnistuu.
Ainakaan huoltoasemalla eivät onnistuneet vaihtamaan naapurin Volvo 70 oikeaa etuvaloa.
Koskee vain 2011 jälkeen valmistettuja autoja (voi olla myös tuon jälkeen tyyppihyväksyttyjä...)
Sinänsä koko juttu monissa autoissa on yksinkertaisesti vain suunnittelijan ääretöntä välinpitämättömyyttä. Stilossakin (jopa JTD) olisi ollut todella helppoa järjestää vaihdolle tilaa:
-Akkukoteloa pari tuumaa taaksepäin
-Pikku mutka lasinpesurin säiliön kaulaan
-Ruiskutuksen ohjausyksikön kiinnitysrauta eri asentoon
-Johtosarjan nippu pois kiinnitysraudan etupuolelta.
Totuus lienee se että noita ei ihan oikeasti kukaan ole suunnitellut MITENKÄÄN, tai sitten jopa on ollut ketuhäntä kainalossa ja on tietoisesti yritetty generoida valtuutetuille huolloille kassavirtaa.
Mielestäni EU olisi voinut aivan hyvin tuntuvasti näpäyttää autonvalmistajia huonosta suunnittelusta ja velvoittaa ne paikkaamaan tilanne 2000-luvulla valmistetuissa autoissa valmistajan takaisinkutsukampanjana.
Onhan EU:lla ollut virtaa nillittää jostakin webbiselaimen sisältymisestä Windowsiinkin, mistä ei edes kuluttajalle mitään haittaa ole, niin miksi ei ihan selvästä valmistajan puolelta tapahtuvasta kiusanteosta sitten!