Kun toin 4 vuotta sitten E34 BMW 540i:n Suomeen niin siinä ilmeni heti pakkasessa ongelma: kuului vähän vikisevä ääni kun kiihdytti.
BMW:n merkkihuolto Laakkonen (pk-seudulta) totesi, että autossani on automaattiveihtisto RIKKI ja pakko tilata uusi ja asennukset siihen päälle. Hinnaksi arvioivat vähintään 6000 euroa.
Onneksi näytin autoa myös eräässä pk-seudun huoltamossa ennen toimineessa BMW-huollossa (ei ollut virallinen huolto) ja siellä kaveri lisäsi vain öljyä vaihteistoon (ja sanoi, että nämä ovat tosi tarkkoja juuri sentilleen oikeasta öljymäärästä) ja vikinät katosivat. Nyt olen ajanut autolla 160 tkm käytännössä vain normaalihuolto-osien vaihdoilla huollossa!
Miten voi maahantuojan merkkihuolto olla noin EPÄ-ammattimainen!?! Olisi tullut muuten kallis turha remontti asiakkaalle..
BMW:n merkkihuolto Laakkonen (pk-seudulta) totesi, että autossani on automaattiveihtisto RIKKI ja pakko tilata uusi ja asennukset siihen päälle. Hinnaksi arvioivat vähintään 6000 euroa.
Onneksi näytin autoa myös eräässä pk-seudun huoltamossa ennen toimineessa BMW-huollossa (ei ollut virallinen huolto) ja siellä kaveri lisäsi vain öljyä vaihteistoon (ja sanoi, että nämä ovat tosi tarkkoja juuri sentilleen oikeasta öljymäärästä) ja vikinät katosivat. Nyt olen ajanut autolla 160 tkm käytännössä vain normaalihuolto-osien vaihdoilla huollossa!
Miten voi maahantuojan merkkihuolto olla noin EPÄ-ammattimainen!?! Olisi tullut muuten kallis turha remontti asiakkaalle..
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tämä Espoossa. Auto röpelsi ja vein sen näytettäväksi, ensinnäkin jo pelkkä näyttäminen maksoi 120e. Sitten huolotmies toteaa että kone pitää purkaa, selvästi hajonnut kannentiiviste syynä.Hinnaksi sanoi noin tonnin luokkaa töineen. Lopputulos tuttu huolomies Biliasta vaihtoi autoon juurikin tuollaisen viallisen ilmamassamittarin ja ongelmat katosivat! Nauroi vielä että on ne aika puusilmiä merkkihuollossa kun hän ei nähnyt yhtään öljyä koneen kyljissä vaikka stefavian nimenomaan siitä pitäisi näkyä.Ei antanut hyvää kuvaa merkkihuollosta..
Stefa ja kannentiiviste eivät ole sama asia.
Ilmeisesti ko firman johto on laatinut huollolle tuollaisen toimintastrategian, rahastetaan aina kun vain rahastaa voi, muulla ei ole väliä.
Eri asia kuinka asiakasuhteet sitten kestävät.
kyseessähän lienee
http://www.youtube.com/watch?v=R27XIILAbrc
No tähän ollaan tultu, korjaamon ammattitaito, etenkin pääkaupunkiseudulla on juuri tätä palikoiden vaihtamista. Mitäs sitä öljyä lisäämään kun on mahdollisuus nyhtää tarpeettomasta vaihdosta 6000€, ja sitten vielä saada vaihdossa yksi laatikko johon pitää vaan vähän lisätä öljyä ja ehkä putsata ulkoa, että sen voi sitten myydä seuraavalle asiakkaalle "tehdaskorjattuna".
Meikäläisen audista meni pienen kolhun seurauksena peilin ulkokuori rikki, vaihtoivat sitten koko helvetin peilin eikä vaan sitä kuorta...tiedän että se toimi muuten 100% moitteettomasti ja oli ehjä kuorta lukuunottamatta, nyt se pikkuremontti maksoi sitten useamman satasen.
Ei yllätä yhtään kun Laakkosesta on kyse. Mokomatkin peililasipalatsinsa marmoritiskillä ovat melkolailla rahan perässä huoltojensa kanssa. Suosittelen käyttämään muualla, niin selviää huomattavasti vähemmällä. Siis tuntuvasti vähemmällä.
itselläni on myös hankalia kokemuksia laakkosesta. on liian pitka tarina kerrottavaksi, mutta lopulta päädyin siihen, että pyrkivät ihan tietoisesti huiputtamaan. eivät niin, että asia kulkisi petos- nimikkeellä, vaan ennemmin niin että: hups emme huomanneet, hups oikeaa tietoa ei voi laittaa papereihin, hups kauppakirjassa vahingossa väärä hinta, hups vahingossa tuli käytetyt renkaat jne jne
hämmentävää!!!