hola!
huomaako katsastus jos airbag valo on poistettu?
eli selviääkö sille josta että pitäs olla airbag,ku rekisteriottees ei ole mainintaa...
huomaako katsastus jos airbag valo on poistettu?
eli selviääkö sille josta että pitäs olla airbag,ku rekisteriottees ei ole mainintaa...
Vastaukset 10
Vanhimmat
Rekisteriotteessa ei sitä näy vanhoissa autoissa, uusissa näkyy pakolliset turvavarusteet, mutta onhan siellä autossa merkinnä ja merkkivalot.
Myös vanhempien varusteita voi koneelta löytyä.
Tarkastus kuitenkin tehdään merkintöjen ja merkkivalojen sekä katsastajilla on aika hyvin tiedossa autojen turvavarusteet.
jos laite ei toimi, niin hylkäysvika se on ja jälkitarkastukseen mentävä.
mikähän auto kyseessä, voi olla pienikin kosketushäiriö, esim penkin alla olevissa liittimissä.
merkkivalo pistetty piiloon,ei huomaa..ja tätä autoo saanut ilman bägiäkin..ilmeisesti bägin ohj.yksikkö sökönä ja uus makselee 700-1000e..mut kaippa sitä täytyy koittaa säkällä..ratistakin naamioitu air bag teksti..
Niinkö? Mitä sillä rahalla saa? Kysyppä niiltä, jotka ovat olleet kolarissa, taikka heidän omaisilta.
Itse en enää ostaisi autoa, jossa ei ole toimivaa tyynyä. Joten auton arvoonkin asia vaikuttaa.
Ja kannatko vastuun mahdollisesta huijauksesta?
Kyllä se peitetty airbag-teksti huomataan, revitään vaikka esiin.. ratin muodostakin näkee että on airbag koska yleensä ratti erilainen jos on airbag ja sen valonhan pitää syttyä jos on airbag..
Turvatyynyn voi poistaa ajoneuvoista, joissa se ei ole pakollinen turvavaruste. Pakollisuus näkyy rekisteriotemerkinnöistä.
Poisto tehdään valmistajan/maahantuojan ohjeiden mukaisesti ja vaatii muutoskatsastuksen. Ei muuta, kuin maahantuojan pakeille.
Entäs jos onnettumuustutkintalautakunta rupeaa selvittämään, kuka on pimittänyt turvatyynyn toimimattomuuden. Kuolemantuottamus??
turvavarusteen pakollisuus ei näy otteella ja vaikka se ei olisi pakollinen turvavaruste niin se täytyy kuitenkin poistaa valmistajan ohjeen mukaisesti.
vanhemmissa autoissa on paljon turvatyynyjä ja ne harvemmin on pakollisia ja niitä voidaan poistaa jos valmistaja sallii jo on ohjeet siihen.
silloin pitää poistaa myös merkinnät joista ilmenee urvavarusteen olemassaolo.
uudemmissa olevat pakolliset varusteet on pakko pitää autossa ja korjata jos vikaa tulee.
jos jotain virityksiä tekee, niin kannattaa muistaa myös vastuu, esim jos vaikka lauenneen turvavyön kiristimen naamioi ehjän oloiseksi ja kolaritilanteessa vyöt eivät lukkiudu ja henkiä menee niin voi olla että vastuuta jaetaan.
merkkivalo vaikka laturin merkkivaloon.Jopas toimii, palaa kun virrat päällä ja sammuu kun käynnistät.Jos sen nyt pitäs noin sulla pelata?.
nim.häiriönpoisto
Katsastusinssi testaakin valon vain virrat päällä ennen kuin käynnistää auton.
Niin minä tekisin...
se ei sinällään katsastajaa kiinosta, jos onnistutte harhauttamaan katsastajan.
Vastuu asiassa on virityksen tekijällä/auton omistajalla, katsastajan vastuu on tarkastaa turvalaitteiden toiminta niinkuin ne tarkastetaan.
Ja tuskin katsastaja teidän kyydissä istuu.
Muutamia tapauksia on joissa on tullut ilmi tälläinen viritys ja niihin olen todennut auton uudelle omistajalle, että kannattaa viedä asia eteenpäin.
Usein asia paljastuu kun uusi omistaja rupee asiaatutkimaan, kun aikaisempi omistaja tehnyt virityksen ja laittanut auton kiertoon.
minulla oli tuossa joskus auto jossa se ei syttynyt lainkaan kun vaihdoin polttimon niin se ei sammunut lainkaan ja tämä oli silloin minulla ollut alle puolivuotta kun sen huomasin. todellinen vika oli hyvin pieni joten korjasin sen mutta silloin kysyin miten sen saisi lailisesti poistettua koko järjestelmän siihen autoon olisi vaihdettu rattiputket jne. kalliiksi se muutoskin tulee jos meinaa sen laillisesti tehdä.
en suosittele virityksiä siinä voi olla henki kyseessä.