Suomen valtion on osallistuttava Saab autoilijoiden kokemaan arvonalennukseen. Saabín konkurssin myötä esimerkiksi hiljattain hankitusta Saab-henkilöauton hinnasta saattaa hävitä merkittävä osa ilman autoilijan omaa syytä.
Tämä on erityisen tärkeää siksi, että Saab on hankintahinnaltaan korkea auto, joten tappio yksittäiselle autoilijalle on iso verrattuna tavallisen kansan autoihin. Lisäksi Saab-kuljettajat yleisesti tunnustettuina premium-autoilijoina joutuvat jo johtavan ja merkittävän asemansakin vuoksi hankkimaan nopealla aikataululla jonkin muun premium-merkin.
On kohtuutonta, jos Suomen valtio ei tue hätää kärsivää autoilijaa, joka on tottunut Saab-brändin tai muun vastaavan merkin tuomiin pieniin etuoikeuksiin, esimerkiksi oikeuteen ohittaa jonot, käyttää joukkoliikenteen kaistaa työmatkallaan tai vaikkapa Saabille kuuluvaan noin 20 km/h lisänopeuteen yleisillä teillä. Tuetaanhan myös tavallisen väen joukkoliikennettä; myös Saab autoilijalla on syytä osoittaa tukea kovina aikoina.
Tämä on erityisen tärkeää siksi, että Saab on hankintahinnaltaan korkea auto, joten tappio yksittäiselle autoilijalle on iso verrattuna tavallisen kansan autoihin. Lisäksi Saab-kuljettajat yleisesti tunnustettuina premium-autoilijoina joutuvat jo johtavan ja merkittävän asemansakin vuoksi hankkimaan nopealla aikataululla jonkin muun premium-merkin.
On kohtuutonta, jos Suomen valtio ei tue hätää kärsivää autoilijaa, joka on tottunut Saab-brändin tai muun vastaavan merkin tuomiin pieniin etuoikeuksiin, esimerkiksi oikeuteen ohittaa jonot, käyttää joukkoliikenteen kaistaa työmatkallaan tai vaikkapa Saabille kuuluvaan noin 20 km/h lisänopeuteen yleisillä teillä. Tuetaanhan myös tavallisen väen joukkoliikennettä; myös Saab autoilijalla on syytä osoittaa tukea kovina aikoina.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Annettakoon sinne missä hätä on suurin, eli tuet Tojurunkkujen tuki ry:lle. Kateudesta vihreiden keskenkasvuisten korollakuskien ja omaisten tukemiseen.