Tultaessa Nordenskiöldinkatua Eläintarhan suunnasta, käännyttäessä etelään Urheilukadulle: Joskus ihmetyttää, kun vastakkaiseen suuntaan menevä ratikka seisoo pysäkillä ihan ennustamattoman aikamäärän. Vaikka näkee, että pysäkillä ei ole ketään, eikä kuljettajan luona kukaan asioi, vaunu vain seisoo siinä. Sitten, kun lähtee autolla kääntymään risteyksen yli, ratikka nytkähtää liikkeelle, ja kuski soittaa kelloa närkästyneenä. Ihan kiusallaanko ne sen tekevät? Kertokaa, mistä sen vaunun liikkeelle lähdön voisi aavistaa! Eikö pysäkillä seisova skuru voisi näyttää suuntamerkkiä oikealle ja/tai ainakin liikkeelle lähtiessään vilkuttaa vasemmalle, niinkuin bussitkin. Vähenisi arpominen liikenteessä, ja sujuvuus lisääntyisi.
Ratikan vilkku
Wannabe-Nysvis
3339
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Joku voi olla vielä tulossa kyytiin, mutta et näe vaunun oikeaa kylkeä autostasi. Etuovi saattaa olla jo kiinni ja kulj. odottaa lähtee -merkkiä muilta ovilta.
Miksi sinun pitäisi päästä kiskoille seisomaan? Liikenne on siinä niin vilkasta, että melkoisen varmasti Nordenskiöldinkatua on tulossa autoja Manskun suunnasta etkä pääsekään kääntymään Urheilukadulle.
Ei suuntamerkkiä tarvitse näyttää, koska pysäkki on keskikorokkeella eikä vaunu liiku sivusuunnassa minnekään. Bussipysäkit ovat yleensä kadun reunassa, joten vilkun käyttö on ihan paikallaan liikkeelle lähdettäessä.
Ei kai nyt kukaan täysijärkinen menisikään seisomaan eteesi kiskoille, vaikka olisi kääntymässä kaksin kerroin?
Kaikkihan tietävät, että ratikoiden jarrut on perseestä ja ne välillä liukuvat kuin kelkka hälyttimet huutaen.
Mene siinä sitten autollasi 30t massan eteen seisomaan, ei kiitos!
Pikku törmäys 10km/h ratikan kanssa, ruttaa auton lunariin!
Kyllä siinä liikkelle lähtiessä olisi hyvä ilmoittaa vilkulla, jotta osaisi paremmin varoa katujen giljotiiniä!
Mielestäni sporat joutaisivat romuttamoon. Vievät vain ahtaassa kaupungissa hirvittävästi liikennekapasiteettiä typerine kiskoineen ja omine kaistoineen..
Jommat kummat pois, sporat tai bussikaistat!
Kyllä julkisen liikenteen voisi laittaa kulkemaan samalla kaistalla.
Kiskojen paikka kaupungissa kuuluu metrolle. Se on ainoa järkevä kulkuneuvo, kun se on maan alla.
Metro vähentäisi myös bussien tarvetta, kunhan se kulkisi useampaa, kuin yhtä raidetta HELLsingin tyyliin. Tynkämetro on mitä suurinta tuhlausta!
Muualla maailmassa osataan tehdä metroille myös siltoja katujen päälle.
SUOmaassa ei ole sitäkään vielä tajuttu!
Koska yleinen liikenne on SUOmaassa lapsen kengissä, tyydyn ajelemaan loistoautollani. Joskus, aniharvoin saatan käyttää VRn palveluksia mennesäni pääkaupunkiin dokaamaan.
Silloinkin matkaa usein häritsee vääräuskoiset, väärän väriset ja paksuhuuliset kansalaiset.
En voi sietää huivipäisiä naisia!
Jaahas, Antero on unohtanut ottaa aamupillerit. Palaa takaisin kotiin heti!