Miten se tehdään? Vanhat pakosarjat vuotaa pakokaasua (ovat vain kuudella pultilla kiinni yhteensä, vaikka pitäisi olla 8. Pari ilmeisesti pudonnut vuosien varrella pois).
Olen ostanut nyt uudet pultit ja pakosarjan tiivisteet. Tarviiko pultteihin laittaa jotain lukkoliimaa (mikä olisi hyvä merkki?) ja onko jotain kikkoja mitä pitää muistaa kun vaihtaa pakosarjan tiivisteet ja laittaa uudet pultit sinne. Auto siis vuoden 1969 Camaro 350 cid V8 koneella.
Olen ostanut nyt uudet pultit ja pakosarjan tiivisteet. Tarviiko pultteihin laittaa jotain lukkoliimaa (mikä olisi hyvä merkki?) ja onko jotain kikkoja mitä pitää muistaa kun vaihtaa pakosarjan tiivisteet ja laittaa uudet pultit sinne. Auto siis vuoden 1969 Camaro 350 cid V8 koneella.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei vaarnaruuveihin välttämättä mitään liimoja tarvitse laittaa kiristetään vain sopivasti, vaikka kahta mutteria hyväksikättäen. Vai onko noissa muka pultit, kertokoon ken tietää. No ei amerikkalaisista koskaan tiedä.
Kokeilin niitä "löysätä" vähän ja lopulta sainkin aukeamaan CRC:n avulla (kun siinä 40 vuotta ovat olleet). Mutta samalla huomasin että puuttui tosiaan pari pulttia kokonaan pakosarjoista!
Nyt olisi uusi pulttisetti ja tiivisteet (2 kpl) pöydällä, mutten ole uskaltanut vaihtaa kun en tiedä mitä jippoja siinä on (esim juuri tarvitaanko lukkoliimaa, pitääkö stefakin kiinnittää jollain liimalla ensin rautaa vasten vai ei vai)?
Itse poraisin suosiolla puuttuvien pulttien paikat hieman isommiksi ja uusi kierre niihin..helppo homma jos kannet irti?
Kunnollisen puhdistuksen jälkeen ei tarvi mitään liimoja tiivisteeseen.Tarkoitan siis KUNNOLLISEN puhdistuksen jälkeen :) pitää kiiltää kuin-
Pistä vain lukkoliimaa pultteihin-kannen puoli siis vain,ei niitä tarvi yleensä jatkuvasti olla löysäämässä.Ja jos tarviikin joskus irroittaa niin siihenkin keinot kyllä löytyy,lämmitys,mig yms. Kiristä mutterit vain momenttiin,ei mitenkään"uhkatiukalle" ni hyvä on.