Rekkakuset jäällä!
On sitten niin tietorikas ja asiallinen prokkis että. KAikki asiat ihan täsmälleen ja kyllä näkee, että ei makkaraperunoilla pelkästää ole tehty!
On sitten niin tietorikas ja asiallinen prokkis että. KAikki asiat ihan täsmälleen ja kyllä näkee, että ei makkaraperunoilla pelkästää ole tehty!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Nyt ole ytimen sisässä! Se on tosiaan kaikista ohjelmista paras! Mikään muu raskaan likenteen kuvaus ei ole enää todellisuutta tämän jälkeen!
on halukas tulla seuraamaan,vaikka nyt viikoks alkuun mun mukaan,niin eikun tervetuloa vaan,skandinaviassakin on paljon nähtävää .
Menisivät seuraamaan Suomalaista tukkikuskia niin tietäisivät mitä ajaminen on. En näe mitään ihmeellistä katsottavaa jos ajetaan sileällä jäällä.
aamuviiteen baarissa, sitten pano, ja kuudelta reippaana sorvin ääreen taas
ajatus. Ei ole mitään katsottavaa, kun kaveri ajaa rekkansa umpimetsään moton hakkaamaa uraa pitkin ja metsäojien yli ja kääntää sen siellä. Nakkelee kuorman kärryyn ja nuppiin varttitunnissa ja ajelee samoja jälkiä pois, heittää kuorman tehtaalle ja sama uudelleen joko samassa tai jossakin muussa pusikossa. Mikäli sattuu letku tai rengas rikkoutumaan, korjaa sen ja jatkaa matkaa, eikä mene kolmeksi päiväksi hotelliin odottelemaan ja muijallensa soitteleen.
Jaksoihin tuskin saataisiin kuolemanvaarallisia tilanteita 30km/ vauhdilla tai amputaatioon johtavia paleltumia jalkoihin täkäläisten autojen ohjaamoissa. Ei edes kuormaajien hyteissä.
Tiestöä ei kannata taivastella, kuinka kapeita ne ovat, kun kaikki tietää että semmoisia ne on. Joten liian vähän vauhtia ja vaarallisia tilanteita televisioon.
http://www.youtube.com/watch?v=hW-7LiWfSoQ
Ei paljon enää pidä tämän videon jälkeen suomalaisia tukkikuskeja minään. Muutenkaan turhaa
jauhaa jostain suomalaisista tukkikuskeista mitään
sankari tarinoita niillä kun on rekan alla pitävä maa eikä murtuma altis jää.
Puhut kyllä asiaa. Suomesta et saa ketään tuollisia romuja ajamaan. Kaikki vehkeet suoraan 40-luvulta. Venäläisilläkin on pirun paljon parempi kalusto. Ja jääkin oli niin ohutta ja haurasta että pölisi.
ASIAA!!!!terv.nim.viikkarin käytävillä sattuu kaikenlaista!
hankala kääntää tommoinen vehje, harmi ku ei näyttäneet miten jamppa siinä onnistu, mikä tuossa mahtoi olla niin vaikuttavaa, kannattas kaverin joka tuosta saa kiksejä kysyä paikalliselta pöllikuskilta pääsiskö joskus talvilanssille katsomaan kuin yksinkertaista se täällä suomesa on.
Kyllä tuon videon kattoneena voin sanoa, että suomen pöllikuskit ei ole paina yhtään mitään mittarissa.
katsoneena vain sanoa, että kyllä naurattaa.
jotain ihmeellistä.
kyllähän sitä ajais vaikka vittu nevalla jos olis saatana pillari vetämäs ja työntämäs.muuten tuo tukkitouhu oli lastauksen perusteella ajalta jolloin tais olla nahkakypärä joka jannulla.onhan se kiva mennä skutsiin pelkällä nupilla.
...eritoten liialliset luulot itsestään ja omista taidoistaan. Dissataan jenkki kuskeja ja kehitetään tarinoita kuinka täällä on hurjemmat olosuhteet talvisin kuin Kanadassa, joopa joo.
Missä tämän elokuvan pahat paikat olivat, ei liukasta,mäkiä, kurveja? Kyllä meillä on ollut ja tulee olemaan yhtä kovat pakkaset. Kun suomalaisia on kulkenut tuolla siperian aroilla jopa 50-60 asteen pakkasissa, Volvon naftasuodattimien paperiosa piti meisselillä rikkoa jotta polttoaine meni läpi, keula peittää tukkoon, jotta jotenkin kone pysyi haaleana! Toinen pahapaikka talvella on Norja, ei näitä voi verrata samana päivänä, niin helpon näköiseen lirutteluun tuolla jääajelulla. Mutta kun katsoo näitä puolusteluja, kundit eivät tiedä näköjään pahoista paikoista yhtikäs mitään! Meidän esim. konttikuskit (sori) ajelevat pääväylillä pääsääntöisesti, eikä meidän mäet ole mitään muuta kuin nyppylöitä. Vieläkin olen sillä ajatuksella, että kaikki mitä jenkeistä tulee/kuulee on joidenkin mielestä taivaallista-ihmeellistä! Tämä filmi on niitä, jossa ei ole mitään vaikea-asteista kulkemista, ainoastaan kalusto on rotteloita.
Mene kokeilemaan kelirikkoaikaan puolipersejames.Olet hiljaa sen jälkeen