niin mitäs mallia v-70 2000 classic 20 v bensa 5-vaihteinen automaatti on. ja jos kerran tietoa mallista, niin kerrotko myös laadusta
Automaattivaihteiston
Tyyppimerkintä
91373
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Laatikko on Japanin pojan AISIN 55-50SN.
Automaattilaatikko kestää kun muistaa että 100tkm välein öljyt vaihtuu.Ja ajetaan niin kuin autolla kuulukin.Jos epäilet ostaa manuaali,en voi muuta sanoa.Ikää autolla aika paljon millainen käyttäjä sellainen laatikko,jos mummolla joka ajannut kirkkoon ja takaisn hyvä ostos silloin.Ajamalla se laatikon kunto selviää.
Ei ihan mummo ole kirkkoon ajanut, mutta matka-ajossa työmatkkaa ajettu. Ei ole "lippalakkipojat" päässeet hajoittamaan. Tuo tyyppimerkinnä varmistus oli hyvä juttu.
200 km vaihteistoöljynvaihdon jälkeen kulutus ajotietokoneen mukaan laskenut 9.5 litrasta 8.6 litraan. Muutenkin laatikon käytös muuttui pehmeämmäksi ja paremmin pintakaasulla ajettavaksi. Ennen öljynvaihtoa, jos autossa enenmmän lastia (ihmisiä)tehot tuntui häviävän automaatin "luistoon"
Kun vaihdoit automaattilaatikkon öljyt,vaihtaminen muuttuu pehmeäksi ja sinun tapauksessa näkyy kulutus laskeneen.Automaatti hävittää muistaakseni tehoista 10% siihen luistamiseen.Kun huonoilla öljyillä ajaa tämä % voi olla enenmän ja sen tietää konekiertää ja matka ei taitu ainoastaan bensaa kuluu enenmän(vertaa luistava kytkin manuaalilaatikossa).Turvallisia kilometrejä ,muuten paljon autolla ajettu.
ajettu 264 tkm. huoltokirja on täydellinen. mitään dokumenttiä ei tosin laatikon öljynvaihdosta ole.
Huoltokirja on hyväjuttu ja tämä automaatilaakikon öljyn vaihdoin teit sekin on kunnossa.Katso tikussa pysyykö öljyt puhtaana jos rupeaa likaantumaan niin vaihda taasen puhtaat öljyt, muista vaihdattaa huuhtelutekniikalla
Ei tollanen nykyautomaatti luista kuin vähän vaihdossa, sen jälkeen se lukitsee turbiinin eikä enää luista eikä siis hukkaa tehoa. Sen huomaa siitä kun kierrokset hieman laskee heti kohta vaihdon jälkeen.
Muistakaa että juuri tuohon 5-vaihteiseen laatikkoon ei käy normaali automaattiöljy eli Dextron-jotain. Pitää olla Volvon omaa tai Mobilin erikoisöljy.
Taisi olla väärin sanoa luistavalaatikko tarkoitin tätä tehohäviötä joka oli näissä vanhemmissa automaateissa automaatti vie 9,1 litraa ja tavallinen sen 8.3litraa vaikka matka on sama.Mitä näitä esitteitä joskus muinoin vilkuilin.
"luista" aina vaihteilla 1-3. 4-5 on lukittuja