Mikä pitää olla sulakekoko ja johtimien vahvuus, kun kytketään suoralla käynnistyksellä 5,5Kw tehoinen sähkömoottori verkkoon. Lähtökuormana kompressorilohko.
Juu ja nyt en tarvitse pitkää teoretisointia aiheesta, kuten muissa viestiketjuissa näyttää tapahtuvan, ihan luvut riittää, Kiitos.
Juu ja nyt en tarvitse pitkää teoretisointia aiheesta, kuten muissa viestiketjuissa näyttää tapahtuvan, ihan luvut riittää, Kiitos.
Vastaukset 8
Vanhimmat
5,5kW moottori ottaa käydessään sen 8 ampeeria, mutta käynnistyessään oikosulkumoottorit tahtoo tehdä vähän enemmän kiusaa.. mutta 10A hitailla sulakkeilla lähtisin liikkeelle. kai sulla on tulossa lämpörele vahtimaan moottorin olotiloja, ettei pala minkään turhanpäiväsen pikkuvian takia koko romu?
johdoks piisais 1,5 neliöinen, mutta paksummasta tuskin on haittaa muussa kuin kytkentäkoteloon survomisessa.
ite jos tommosta askartelisin, niin himottais tehdä käynnistykseen jonkunlainen kevennys, eli lohkosta paine pois ainakin pariks sekunniks.. sehän vaatis takaiskuventtiiliä lohkon ja säiliön väliin ja magneettiventtiilillä hukkaputki lohkolta pihalle.
niitä ei toivomiasi. Yksiselitteistä vastausta en voi minäkään antta, mutta tässä jotain arvioita. Sulakkeiksi riittänee 25A hitaat. Johto pitää silloin olla 6 mm2. Näistä on sitten poikkeuksia jotka riippuvat siitä käynnistysmomentista, -ajasta, mahdollisesta lämpöreleestä, johdon asennustavasta ja pituudesta. Eli kyllä sen mitoituksen analyysi on paras antaa urakoitsijan tehtäväksi. Jos kysymyksessä on siirrettävä kompressori ja sitä käytetään pistorasiasta pitäisi pistorasian olla 32A ja sen etusulakkeet 25AH tai 32A automaatti.
http://www.tecalemit.fi/files/File/PDF/Pienlaitteet/Siirr_Mantakompressorit.pdf
löytyy tarvitsemasi tieto.
jos käytössä johdonsuojakatkaisija 5*6 kupari, jos sulakkeet 5*10 kupari.
Väliin, joka on mitoitettu moottorin ottaman virran mukaan. Silloin voidaan tiputtaa kaapelin paksuutta. Kupari/kaapeli on kallista.Lämpörele hankkii helposti itsensä vähänkään pidemmillä kaapelipituuksilla. Varokkeet toimivat vain oikosulkusuojina. Lämpörele suojaa kaapelia ja moottoria pitkäkestoiselta ylikuormalta esim yhden vaiheen "tipahtamisilta" käynnistyksen jälkeen.
Paksu kaapeli ei aina edes sovi laitteiden kytkentäkoteloihin.
Eli siirrettävä kompura on kyseessä ja paikka sille löytyy 3x20/25 (kumpia käyttää) sulakkeiden takaa, josta siis 5x6 kaapeleilla olevat voimavirtapistokkeet tullaan laittamaan.
Kiitos vastauksista.
Yleensä kompressorit liitetään pistotulpalla voimakoskettimeen. Tuo 5,5 kw:n moottori on juuri pahan kokoinen ettei 16A:n sulakkeet riitä raskaalla käynnistyksellä, joten voimakosketin tulee olla 32A:n ja kaapeli 5x6s, jolloin sulakkeet 3x 25A:n Kiinteällä asennuksella, jos läpörele sijaitsee keskuksessa voisi kaapeli olla 5x2,5s ja etusulakkeet 3x20A tai molemmat virat hoitava moottorisuojakytkin yksistäänkin riittää lähtöpäässä. Pitkissä kaapelivedoissa on jännitehäviöt otettava huomioon.
Näinhän se teollisuudessa menee. Ei siitä ole mitään iloa vedellä ylipaksuja kaapeleita moottoreille. Se on erikseen, jos moottori on pitkän "linjan" päässä, niin se vaatii jännitehäviötarkastelun. Se on nykyajan sähkäreille jo sellainen taitolaji, johon ei taida taipua laskimet eikä miehet. Aikoinaan niitä laskettiin jo laskutikuilla, koska porukka oli tasokasta alan oppilaitoksissa.