RIKESAKKO LÄHINNÄ NAURATTAA MUTTA KUNNON PLÄJÄYS ALKAIS VATUTTAA JA TEHOAA.
HENKILÖAUTOILLE 500 EUR SAKKOA BUSSIKAISTOILLA AJOSTA
TÄMÄ KYLLÄ TEHOAA
181134
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Unohdat, että Suomi on vielä toistaiseksi oikeusvaltio. Rikoksesta seuraava rangaistus tulee olla suhteessa rikoksen yksilöille tai yhteiskunnalle aiheuttanaan vaaraan. Minun mielestäni sinun kaltaisille harkitsemattomille suunsoittajille pitäisi antaa julkisesti 20 iskua katajakepillä paljaalle takapuolelle. Oppisit vähät ajattelemaan mitä suustasi päästelet. Tässä maailmassa on muitakin kuin vain sinä.
bussikuski. Ja kaikki vaikutteet imetty kopilla muilta kuskeilta.
Miksi muuten 70T:n bussikuskit Helsinginkadun Mannerheimintien puoleisessa päässä ottavat jo ennen Töölönrannan ravintolaa vasemman kaistan?
Kai ne nyt muistaa sen että vasen vie vain keskustaan Mannerheimintielle.
Onko se joko laki, vai mikä, joka oikeuttaa ohittamaan ne oikealla kaistalla olijat jotka ovat menossa Mannerheimintien yli Runeberginkadulle? Ne jotka ovat sinne ryhmittyneet, aivan oikein, ja omaa etuaan päällimmäiseksi laittamatta.
Ei sinne Kamppiin ole niin kiire tupakalle.
Ainakaan matkustajien takia sitä törkeää kiilaamista ei tarvitse tehdä.
(Törkeää koska, sieltä sitten väkisin ängetään isomman oikeudella eteen.)
Vai onko bussikuskin muisti kuin kultakalalla, muistaa vain 30min taaksepäin, eli edellinen kerta samassa paikassa, ei ole mielessä, vaan se tulee aina täytenä yllätyksenä.
Miten on onko vaimo päästäny pojun nettiin?
Kokeilepa ajaa bussilla aikataulun mukaan Helsingin liikenteessä. Eipä aikaakaan, kun huomaat olevasi työtön bussikuski jos todella ajelet henkilöautojen ehdoilla. Sitä varten ne kaistat siellä ovat, että niitä käyttäen bussi saa vähän edes etua.
Ryhmittäydy sinä vain "oikein" henkilöautosi kanssa ja anna ammattilaisten hoitaa joukkoliikenne.
1. "Kokeilepa ajaa bussilla aikataulun mukaan Helsingin liikenteessä. Eipä aikaakaan, kun huomaat olevasi työtön bussikuski"
Täyttä paskaa.
2. Sitä varten ne kaistat siellä ovat, että niitä käyttäen bussi saa vähän edes etua.
Luepa viesti johon vastasit uudestaan, ja kerro onko Helsinginkadun Manskun pään vasen kaista "ussien ohotuskaista"?
Ryhmittäydy sinä vain "oikein" henkilöautosi kanssa ja anna ammattilaisten hoitaa joukkoliikenne.
Siihen hommaan en enään uudestaan idioottibussikuski työkavereiden takia ala.
Kävikö käämin päälle
Miksi henkilöautoilijat ottavat se vasemman kaistan ja sitten kiilaavat oopperan kohdalla sinne oikealle kaistalle kun ovat menossa töölöön torille?
Vastaatko tuohon.
Ja aika vaikea an olla 30 min välein tuossa kun keskipäivän kierrosaika on 1h 50 min. Päättärille jää n. 5 min aikaa käydä Malminrinteen ympyrässä kääntämässä ja ottaa oma lähtö aikataulussa.
Vasenkaista jo heti Linnanmäenpysäkin jälkeen, seuraava pysäkki vasta Mannerheimintien jälkeen. Oikeallakaistalla on oikeallekääntyviä kahdessa liikennevaloristeyksessä Vauhtitie ja Mäntymäentie, näin pääsee juoheammin menemään. Vasta Töölönrannan ravintolan jälkeen oikeakaista, näin se sujuu.
30m ennen Mannerheimintietä oikealle kaistalle, henkilöautojen väliin isomman oikeudella.
Oikeakaista otetaan sujuvasti ennen Oopperan liikennevaloja. Tämän jälkeen kaistanvaihto paikkakuntalaiselta näyttää ulkopaikkakuntalaisen tumpeloinnilta, näitäkin näkee kaikenlaisten autojen ratissa.
"näitäkin näkee kaikenlaisten autojen ratissa"
Nyt kuitenkin kuningasajatuksena tässä ketjussa oli se että:
Henkilöautot ajavat itsekkäästi, lakia rikkoen bussikaistaa.
Toisaalta bussit esim. tässä toisessa tapauksessa itsekkäästi, ainakin sääntöjen henkeä rikkoen, ja "tasa-arvoa" soveltaen, mukamas matkustajien kiireeseen vedoten käyttäytyvät myös törkeästi.
Minä en erittelisi liikenteessä eri ajoneuvojen kuljettajia juurikaan toisistaan. Sama linja-autonkuljettaja ajaa myös joskus henkilöautollakin ja saattaa olla törkimys myös sielläkin.
Ammatikseen liikenteessä olevien olisi syytä toimia esimerkillisesti, ammattikunnan imagoa kohentavasti. Nykyisin se kylläkin näyttäisi joittenkin kuljettajien osalta leviävän käsistä.
Muutaman itseensä täynnä olevan juntin takia myöhästyy monen työhönmeno.
Ne bussikaistalla ajelevat ajattelevat juuri kuten sinäkin. MINUN on tärkeämpi päästä nopeammin kun muiden. Miksi bussin matkustajalla pitää olla oikeus nopeampaan kulkemiseen kuin muilla? Kuka sen oikuden on anatnut ja millä perusteella?
ps. itse asun ja käyn töissä vähän syrjemmässä, missä ei ole bussikaistoja.
oisko siinä mitään ideaa, että dösässä on 50 ihmistä. ne on menossa töihin. joku mulkku on siinä citymaasturissa yksin
Lisäksi päälle, jotta tulisi jotain tolkkua liikenteeseen.
Mannerheimintien varrelle asennetut valvontakamerat olisivat tehokas keino saada nämä häiriköt aisoihin.
vaan sinne bussin keulalle radio yhteyden kanssa josta valvoja voi seikkailla eri busseissa.Mielummin tallentava kamera.