Kuka toimittaa jatkossa moottorit

Vanhaa, saastuttavaa tekniikkaa ei enään saa käyttöön, Eu kieltää.

vanhoja hyödyntämään.
Haetaan Petro-Saab museosta ja monistetaan sitä...

Alusta olisi tulossa Saab 9-3:een tiedä sitten pitääkö paikkansa. Audin pääsuunnittelija sanoi että tarviis saada enempi menkkiä Audi A4 pohjalevylle, nykyisin tulee kuulemma kalliiksi valmistaa yksin kun kukaan muu ei käytä saamaa levyä.

miksi ne luopuisivat Fiatin tekniikasta?

,ttut kirjoitti:

miksi ne luopuisivat Fiatin tekniikasta?

poijaat huolehtiko, se on viisaampien murehia, tuskin nyt ainakkaan fiiattia niissä ole ollut yhtään,volkkarista tuskin tulee mitään hyvää, kansanauto kun on, veikkaisin, että mercedec bentsu olis kiinnostunut yhteistyöstä, samaa tasoa kun ovat.

Kerroppas yksikin syy minkä takia VAG myisi osiaan Saabille?

Keksitty juttu. Etkö tosiaan tiennyt, että Golf ja Passat käyttävät samaa pohjalevyä?

ajattelua... kirjoitti:

Kerroppas yksikin syy minkä takia VAG myisi osiaan Saabille?

Keksitty juttu. Etkö tosiaan tiennyt, että Golf ja Passat käyttävät samaa pohjalevyä?

joka autossa on varmasti omansa.

te.. kirjoitti:

poijaat huolehtiko, se on viisaampien murehia, tuskin nyt ainakkaan fiiattia niissä ole ollut yhtään,volkkarista tuskin tulee mitään hyvää, kansanauto kun on, veikkaisin, että mercedec bentsu olis kiinnostunut yhteistyöstä, samaa tasoa kun ovat.

paranee. Ei ainakaan huumorintajua puutu.

ajattelua... kirjoitti:

Kerroppas yksikin syy minkä takia VAG myisi osiaan Saabille?

Keksitty juttu. Etkö tosiaan tiennyt, että Golf ja Passat käyttävät samaa pohjalevyä?

Olet oikeassa Golfissa ja Pasaatissa on Skoda Fabian pohjalevy hiukan lyhennettynä, sama pohja tulee muuteen uuteen Skoda Yeatiin. Skoda taitaa tekee kaikki konsernin pohjalevyt Audille, VW:lle ja Porschelle.

skodan platformia kirjoitti:

Olet oikeassa Golfissa ja Pasaatissa on Skoda Fabian pohjalevy hiukan lyhennettynä, sama pohja tulee muuteen uuteen Skoda Yeatiin. Skoda taitaa tekee kaikki konsernin pohjalevyt Audille, VW:lle ja Porschelle.

on Skodan moottorit...

premium, kun laitetaan siihen Skodan tekniikka.

kertaheitolla kirjoitti:

premium, kun laitetaan siihen Skodan tekniikka.

tai sitten fordin V4, niistähän on saabilla hyviä kokemuksia, ja eiköhän noita moottoreita jostain fordin nurkista vielä sen verta löydy, että riittää saabille muutamaksi vuodeksi, olis äänetkin premiumia.

nipponisti kirjoitti:

tai sitten fordin V4, niistähän on saabilla hyviä kokemuksia, ja eiköhän noita moottoreita jostain fordin nurkista vielä sen verta löydy, että riittää saabille muutamaksi vuodeksi, olis äänetkin premiumia.

kamala asia, toivottavasti minusta ei tule ikinä noin kadetta, mikä on saabissa noin kadehdittavaa, alkujaan suomalainen auto nykyään suomalaiset tekevät alihankintana aika paljon saabille, onko se joku itsetunnonkohotusjuttu, että pitää solvata saabia vaikka ei siitä mitään tiedäkkään. säälin mokomomia pölvästejä, ei se ruotsalaisuus saisi vaikuttaa noin paljoa.

on.. kirjoitti:

kamala asia, toivottavasti minusta ei tule ikinä noin kadetta, mikä on saabissa noin kadehdittavaa, alkujaan suomalainen auto nykyään suomalaiset tekevät alihankintana aika paljon saabille, onko se joku itsetunnonkohotusjuttu, että pitää solvata saabia vaikka ei siitä mitään tiedäkkään. säälin mokomomia pölvästejä, ei se ruotsalaisuus saisi vaikuttaa noin paljoa.

etpä paljoa tiedä kun väität että "alkujaan suomalainen auto", ootko ihan tyhmä? Kyllä saab on aina ollut ruotsalainen, vaikka sitä on myös suomessa valmistettu. Ja missä se kateus on, tai mitä kadehdittavaa saabissa ja sen nykytilassa on? Ei mitään, sinua varmaan pitäisi sääliä kun olet noin tyhmä. Eikä se ole mitään solvaamista jos täällä keskustellaan siitä mistä saab saisi seuraavan yhteistyökumppanin. No, tuskin montaa vapaaehtoista löytyy.

nipponisti kirjoitti:

etpä paljoa tiedä kun väität että "alkujaan suomalainen auto", ootko ihan tyhmä? Kyllä saab on aina ollut ruotsalainen, vaikka sitä on myös suomessa valmistettu. Ja missä se kateus on, tai mitä kadehdittavaa saabissa ja sen nykytilassa on? Ei mitään, sinua varmaan pitäisi sääliä kun olet noin tyhmä. Eikä se ole mitään solvaamista jos täällä keskustellaan siitä mistä saab saisi seuraavan yhteistyökumppanin. No, tuskin montaa vapaaehtoista löytyy.

kumminkin tais olla alkujaan suomalainen auto ja sittemmin ruotsalainen.

te.. kirjoitti:

poijaat huolehtiko, se on viisaampien murehia, tuskin nyt ainakkaan fiiattia niissä ole ollut yhtään,volkkarista tuskin tulee mitään hyvää, kansanauto kun on, veikkaisin, että mercedec bentsu olis kiinnostunut yhteistyöstä, samaa tasoa kun ovat.

>tuskin nyt ainakkaan fiiattia niissä ole ollut yhtään

Dieselit on fiatilta. Niin muuten on lähes kaikissa dieselautoissa käytetty commonrail tekniikkakin "fiiatilta".

käyttää samaa kirjoitti:

joka autossa on varmasti omansa.

Harmi ettei Saabille riittänyt.

Kuulin kyllä juttua, että edelliskorisesta Octaviasta tehdään uusi Saab 9-5 ja Fabiasta 9-3. Oli aika varma tietolähde...

se,, kirjoitti:

kumminkin tais olla alkujaan suomalainen auto ja sittemmin ruotsalainen.

Saab Scania, tunnettu suomalainen yritys.

se,, kirjoitti:

kumminkin tais olla alkujaan suomalainen auto ja sittemmin ruotsalainen.

SAAB = Svenska Aeroplan AB, ainakin alunperin. Perustettu 1937, ensimmäinen auto valmistettiin 1947. siis aika paljon aikaisemmin kuin ensimmäinen Suomessa valmistettu Saab vuodelta 1969.

myös Porschessa kirjoitti:

on Skodan moottorit...

Ei niitä Skodan moottoreita riitä Porcheihin kun ne käytetään Audien keulalla.

Malliston huippuna Fabia RS:n moottori löytää tiensä jatkossa myös Audin RS versioihin...