Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Samara talteen

    Olen tutkimuksissani havainnut, että Ladoista juuri Samarat ovat prosentuaalisesti eniten kadonneet liikenteestä. Liekö syynä se,että käyttöautoiksi ne taitavat olla jo loppuunajettuja ja harrasteautoiksi niitä ei haluta, koska ne ovat aika mitäänsanomattomia aivan kuten joku Nissan Sunny tai Horizon tai Corolla FX.
    Kannattaisi kuitenkin jemmata jonnekin kuivaan paikkaan pari Eurosamaraa, siis niitä Suomessa kasattuja, kertomaan jälkipolville suomalaisesta työstä. Kun jälkipolvet sitten ihmettelevät, kun työpaikat ovat kadonneet jonnekin koreaan, kun kaikki kommunistit ostaa Kioja, niin vaari voi kertoa ja näyttää pojille menneiden suomalaisten sukupolvien autonvalmistuksen tuloksia. Sinne Saabin viereen mahtuu varmasti yksi Eurosamara.

    Takavetoladat tuskin koskaan katoavat liikenteestä.Samoin Nivat säilyy. Niissä on ainesta oikeiksi harrasteautoiksi. 110-sarjaa en kommentoi enkä Kalinaa.
    4190
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    ..amazon volvo,tai 500 fiat vm-65.
    Tietenkin Zaztava ois sulle orgasmin paikka.

    Äänestä

    • ITTE OIS AIKANAAN UPEAA OMISTAA 19 8 - 27 LADAA
      KORTIN KERA JA KOLME NELIVALOA 70-LUVULTA JA KAKSI 1200 COMBIA

      Äänestä

    Joka päivä sillä ajan kansantaloudelle tärkeitä vientiteollisuuden ajoja.Parempi se on kuin 1200 malli.Parempi se on kuin mersu joka vaatii merkkiliikkeen öljynvaihdot ja muut kosmeettiset hoidot

    Äänestä

    • Uteliaisuus heräsi. Mitä vientiteollisuuden kuljetuksia sinä hoidat Samaralla? En olisi uskonut että kellään voi mennä noin huonosti.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ladapsykologi kirjoitti:

    Olen tutkimuksissani havainnut, että Ladoista juuri Samarat ovat prosentuaalisesti eniten kadonneet liikenteestä. Liekö syynä se,että käyttöautoiksi ne taitavat olla jo loppuunajettuja ja harrasteautoiksi niitä ei haluta, koska ne ovat aika mitäänsanomattomia aivan kuten joku Nissan Sunny tai Horizon tai Corolla FX.
    Kannattaisi kuitenkin jemmata jonnekin kuivaan paikkaan pari Eurosamaraa, siis niitä Suomessa kasattuja, kertomaan jälkipolville suomalaisesta työstä. Kun jälkipolvet sitten ihmettelevät, kun työpaikat ovat kadonneet jonnekin koreaan, kun kaikki kommunistit ostaa Kioja, niin vaari voi kertoa ja näyttää pojille menneiden suomalaisten sukupolvien autonvalmistuksen tuloksia. Sinne Saabin viereen mahtuu varmasti yksi Eurosamara.

    Takavetoladat tuskin koskaan katoavat liikenteestä.Samoin Nivat säilyy. Niissä on ainesta oikeiksi harrasteautoiksi. 110-sarjaa en kommentoi enkä Kalinaa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu