Ihmettelen kun luin Karjalaista, jossa kerrottiin Ilomantsin KÄNNITAXIen toimintaa ja kunnan virkamiehen lausuntoa.
Paikallinen sivistysjohtaja totesi, että kuljetussopimukset pysyvät ennallaan myös kännissä ajaneiden kuskien ja heidän isäntiensä kanssa.
Jopas ollaan laupiaita samarialaisia.
Taxikuski on kännissä, mutta lupa säilyy.
Eikö asiaan pitäisi tarttua kunnassa kovalla kädellä ja lopettaa kerralla tuollaisen känniajon suosiminen, joksi sopimusten pysymistä voi jopa arvella tarkoittavan.
Paikallinen sivistysjohtaja totesi, että kuljetussopimukset pysyvät ennallaan myös kännissä ajaneiden kuskien ja heidän isäntiensä kanssa.
Jopas ollaan laupiaita samarialaisia.
Taxikuski on kännissä, mutta lupa säilyy.
Eikö asiaan pitäisi tarttua kunnassa kovalla kädellä ja lopettaa kerralla tuollaisen känniajon suosiminen, joksi sopimusten pysymistä voi jopa arvella tarkoittavan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos kuljetussopimus jatkuu kuin mitään ei olisi tapahtunut voi todeta, että jopas on laintulkinta mennyt pieleen.
Kännikuskin ajosta on vastuussa myös kunnan kanssa sopimuksen tehnyt taho ja hänen tulee valvoa, että kuskit ovat selvänä ratissa.
Nyt tämä on pettänyt, mutta mitäpä siitä kun kunta antaa kuljetussopimuksen jatkuvan niinkuin ei mitään olisi tapahtunut.
Ei ihme, että kännissäajo oli molemmille kuskeille jo toinen kerta.
Ei ihme, että kännissäajo oli molemmille kuskeille jo toinen kerta.
Mille tuntuu kun jo toinen kerta molemilla ratista palamisessa!
Kunta vaan nukkuu ja jatkaa sopimusta! Onko hoidettu lahjonta jo tarjousvaiheessa? Nytkin siitä on pidettävä kiinni! Vai onko sukulaisia, nämä sankarikuskit!
Jos Ilomantsin taksimiehissä olisi rotia he hankkisivat kaikkiin koulukkaita kuljettaviin autoihin alkalukon ja ilmoittaisivat siitä isosti lehdissä.
Puhdistaisivat maineensa ja näyttäisivät muille mallia.
Sivistysjohtajan laintulkinta oli erikoinen.
Hänen mukaansa kuljetussopimuksen kunnan kanssa tehnyt taho vastaa kuljettajien kunnosta.
>Lausunnon mukaan käryillä ei ole vaikutusta itse kuljetussopimukseen, koska sopimuksen mukaan yrittäjät vastaavat henkilökuntansa työkunnosta ja hoitavat ongelmatapaukset, jos niitä ilmaantuu.
Jopas on tulkinta.
Ovat kuulemmat molemmat kuskit olleet peräti kymmenen vuotta ratissa, sillä edellisestä kärystä on Karjalaisen mukaan runsas kymmenenvuotta.
Sitähän ei tiedä miten välillä.
Kiinni eivät ole jääneet.
Jos ne palkitsevat jotenkin "SANKARI KÄNNISET".