Audi. On se hienoa että samanlaisesta autosta ei tarvitse maksaa ylihintaa samanlailla kuin Audista. Testejä katsellessani paremmuus näkyy selvästi Skodalle ja onhan tuo itsekkin tullut testattua että tyylikkäämpi ja paremman oloinen peli on. Oletteko jo Audistit huomanneet saman, laittaneet Audin vaihtoon?
Skoda paljon parempi
kuin,
26871
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Hankkisit jonkun harrastuksen niin ei tarvitse täällä jauhaa potaskaa. Kerro nyt sitten vaikka että mikä Skoda on sama auto kuin Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro?
Ps. Et sinä ole ikinä milläkään autolla ajanut kun eihän sinulla edes ole ajokorttia.
Miksi todistetusti parempaa autoa pitäisi huonontaa audin tasolle? Täytyy myöntää, että osa osista on valitettavasti samoja konserniosia, mutta onneksi ei sentään kaikki.
itsellesi että Skoda on parempi, jos saat siitä hyvän mielen.
mutta testeissä saa pisteitä halvasta hinnastaan. Halvalla hinnalla huonompi auto.
"Helhet
Pannkaka. Upp som en sol (förra generationen), ner som en pannkaka (nykomlingen). Det finns en hel hög med bilar som ger bättre värde för pengarna."
http://www.aftonbladet.se/bil/biltester/article268267.ab
Skoda on ohuesta pellistä kyhätty velttokorinen itäauto jossa on Volkkarin tekniikka. Sisustusmateriaalit ovat halpaa ja huonosti tehtyjä. Slaavilaiset tsekit eivät myöskään viitsi tehdä kunnon työtä krapulapäissään muutaman euron tuntipalkalla. Tsekkoslovakia on sotien aikaankin ollut pelkkä läpijuoksumaa.
Skoda on tunnettu heikosta laadustaan. Vedet vuotavat sisälle ja ovet joudutaan purkamaan ja tiivistämään. Koko auto on rakennussarja:
http://www.octavia-vrs.com/technical/door_carriers.htm
http://www.fabia-vrs.com/technical/door_carrier.html
Skoda on lisäksi erittäin ruma auto. Halpa-Xenonit häikäisevät vastaantulijaa Skodan radion paukahdellessa "iloisesti". Räminää ja natinaa riittää. Etenkin takapenkki kitsisee jatkuvasti (löysät kiinnikkeet).
T. Octavia Kombi & Superb
Tuohon voi vielä lisätä, että Skodat saadaan testivoittajiksi jakelemalla hövelisti pisteitä hinnan lisäksi takakontin ja matkustamon tilavuudesta. Siksi monet saksaa taitamattomat tollot jotka vain katsovat testien kokonaispistemääriä tai autojen järjestystä luulevat Skodien olevan mm. laadultaan(määritellään tässä ominaisuudet luotettavuus), ajettavuudeltaan parempia kuin vaikka Audit ja Bemarit. Ellei suuria tiloja tarvitse, on Skoda kaikilla muilla kriteereillä kehnompi vaihtoehto. Katsastus- ja tiepalvelutilastot osoittavat saman asian.
Niin se vaan octavia keikkuu ihan kärjessä kuukaudesta toiseen, eli asiakkaat kyllä ymmärtävät laadun päälle.
Niin Suomessa kuin Saksassa.
vielä ainakaan Bmw:tä parempi vaan Audia selvästi jo edellä! Skoda ylivoimaa!!
Ocu on halpa. Suomessa tunnetusti ostetaan paljon halpaa tavaraa.
Jos Skoda voittaa Audin testeissä niin se on parempi. Jos se taas voittaa BMW:n testeissä niin se ei ole parempi. Etsippäs se testi missä BMW oli viimeinen, Audi kakkonen ja Skoda ykkönen. Taitaa sinulla olla jotain sairasta vihaa Audia kohtaan, ei ole normaalia tuollainen.
Skoda perustuu edellisen sukupolven teknologiaan ja Audi taas on konsernin teknologisen kehityksen kärki.
Ei niitä oikein pysty vertailemaan koska hintaluokka ja asiakaskohteet ovat erilaisia.
VW:n taas pitäisi olla Audin ja Skodan välissä. Välillä insinööritaitoa ja resursseja käytetään enemmän VW:lle tärkeisiin autoihin, kuten Golf:iin joka sai päivityksen A3:a ennemmin.
Hyviä autoja Skoda tekee hintaluokkaansa ja laatutarkkailu on saksalaisella tasolla, mutta kyllä Audin ostajakin tietää mitä haluaa ja sitä ei Skoda tarjoa.
Länsi-Euroopassa.
Audi toimii konsernin teknologisen kehityksen kärkenä sekä samalla tulevien skoda- ja seat-mallien testialustana, jossa uusien osien ja (keskeneräisten?) ratkaisujen luotettavuus hiotaan audistien kustannuksella kohdalleen.
Yllättävän pienillä muutoksilla (esim jouluiset letkuvalot keulalle, pakoputkia lisää, hieman uutta tekniikkaa testiin) saadaan tämä "erilainen asiakaskohde" maksamaan näistä skodan ja seatin prototyypeistä toinen toistaan rasvaisempia summia.
P.S. Skodan laaduntarkkailu ei ole enää tänä päivänä saksalaisella tasolla, vaan huomattavasti korkeammalla.
Miksi vaivauduit ja tuhosit elämästäsi minuutin paskan suoltoon?
Mitä yhteistä on esimerkiksi Skoda Octavia 2.0t RS- ja Audi A4 b8 2.0t-malleissa?
Otetaan vain etuvedot, niin on sulle helpompaa...
Kumman ostaa, rahat saa kuitenkin Volkswagen AG, ja viimekädessä konsernin pääomistaja Porsche.
Pääasia, ettei osta japsipaskoja, ranskanrapeita, italialaisia murheenkryynejä tai bemarin romuja.
Korealaiset halpikset eivät mahdu edes samaan lauseeseen...
korkeatasoisempi auto. Audin pääkilpailijat ovat BMW, Mercedes ja Volvo kun taas Skoda kilpailee lähinnä Ladan, Fiatin ja korealaisten kanssa.
Skodan laaduntarkkailu on lähinnä vitsi.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/ADACin tilastot ja vikaindeksit/1135235841545
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/3 vuotta vanhat autot/1135235315994
http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=4&news_id=200803195&cat=40&p=3
http://www.tectyl.fi/uploads/g37c1.pdf
niissä tulee olemaan. Asia selviää vasta, kun B8-mallista on saatu riittävästi käytännön kokemusta ja seuraavan sukupolven ocu esitellään. Myös Seatilla ja B8:lla tulee todennäköisesti olemaan tulevaisuudessa paljonkin yhteistä.
järkeilty, sinulla on sitten allasi Lada 12OOL, "koeteltuja ja varmoja ratkaisuja jo vuosien takaa".
Mistä näitä pösilöitä oikein sikiää?
No idiootti-isistä ja -äideistä tietenkin.
Meneppäs sitten riu´ulle paskalle, sisävessa on sulle ihan liian moterni ja vikaherkkä ratkaisu.
Miten muuten uskallat käyttää tietokonettasi, vai onko sekin "koeteltua vanhaa tekniikkaa" vuodelta 1998?
Vai elätkö sittenkin erilailla kuin julistat?
;D
AUDIN OSISTA TEHTY.
Audin osista. Tekniikka on Volkkarilta ja ohutpeltinen kori ja heikkolaatuinen sisustus Skodan omaa työtä.
parempi...
Toyota nyt jää aika kauas näistä oikeista eurooppalaisista autoista ;)
Legasy (19.01. 18:47)
Audi ei keskituloisten auto itselläni ollut kolme Audia ,valtavasti pieniä vikoja kaiken
näköisiä ja kokoisia murheita.Sadantonnin kilometrien kohdalla tarvitaan tukku rahaa
kun menet huoltoon.Vaihtoarvo putoo hurjasti jo silloin kun auto ajetaan kaupasta
ulos.
ostaa, rahat saa Volkswagen AG ja viimekädessä konsernin pääomistaja Porsche.
Ei jaksa...
skooda on bensayöppö eikö köyhillä ole varaa ajalla audilla en tykänyt ajaa skodaa olenkaan pääsin ajamaan skoda rs 1.8 03 ja se oli pettymys audi on loistava auto ja paras ajaa talvella
vihaajia?
Mikä pointti? Ettei ostaisi Audia, vaan Skodan... Mitä merkitystä, rahat autosta saa kuitenkin sama omistaja, Porsche.
Se on ymmärrettävää, jos vaihtoehdoksi annetaan jonkun muun konsernin merkki, BMW, Mercedes, Lexus ym. Mutta yritetään kääntää ostajien päätä konsernin sisällä...Tämähän on jo huumoria ja voittajana Volkswagen AG.Häviäjänä muut merkit.
Eikö järki riitä pidemmälle?
;D
Jatkakaa kampanjaanne ihan vapaasti, Volkswagen AG on varmasti tyytyväinen intoonne.