1. Caparo T1 1:10.60 144 ´07 583 / 575 The Stig
2. Ultima GTR 720 1:12.8 139 ´00 720 / 1050 Ultima
3. Gumpert Apollo S 1:17.1 132 ´07 690 / 1200 the Stig
4. Ascari A10 1:17.3 131 ´07 634 / 1285 The Stig
5. Caterham 7 CSR 260 1:17.4 131 ´05 260 / 530 Dunlop Tester
6. Koenigsegg CCX 1:17.6 131 ´06 806 / 1456 The Stig
7. Pagani Zonda C12-F Clubsport Roadster 1:17.8 130 ´ 650 / 1232 the Stig
8. Caterham R500 1:17.9 130 ´08 263 / 506 The Stig
9. Bugatti Veyron 1:18.3 130 ´05 1001 / 1890 The Stig
10. Pagani Zonda F 1:18.4 129 ´05 602 / 1371 The Stig
11. Maserati MC12 1:18.9 129 ´04 620 / 1335 The Stig
12. Ferrari Enzo 1:19.0 129 ´02 660 / 1365 The Stig
13. Radical SR3 1:19.0 129 ´02 205 / 495 topgear
14. Ariel Atom 1:19.5 128 ´ 303 / 500 The Stig
15. Lamborghini Gallardo LP560-4 1:19.5 (partly damp) 128 ´08 560 / 1530 Stig
16. Porsche 997 GT2 1:19.5 (partly damp) 128 ´07 530 / 1440 Stig
17. Ferrari 430 Scuderia 1:19.7 127 ´07 510 / 1402 The Stig
18. Nissan GT-R 1:19.7 127 ´08 479 / 1740 the stig
19. Porsche Carrera GT 1:19.8 127 ´03 612 / 1380 The Stig
20. Lamborghini Murcielago LP640 1:19.8 127 ´06 640 / 1805 The Stig
21. Ascari KZ1 1:20.7 126 ´03 507 / 1350 The Stig
22. Mercedes SLR McLaren 1:20.9 125 ´03 626 / 1768 The Stig
23. Ferrari 599 GTB Fiorano 1:21.2 125 ´06 620 / 1748 The Stig
24. Ford GT 1:21.9 124 ´04 550 / 1538 The Stig
25. Ferrari 360 CS 1:22.3 123 ´03 425 / 1280 The Stig
26. Porsche 996 GT3 RS 1:22.3 123 ´03 381 / 1360 The Stig
27. Chevrolet Corvette Z06 1:22.4 123 ´05 513 / 1437.3 Top Gear, Stig
28. Noble M15 1:22.5 123 ´06 455 / 1250 The Stig
29. Ferrari F430 1:22.9 122 ´05 489 / 1450 The Stig
30. Ferrari F430 Spyder 1:23.2 122 ´05 489 / 1599 The Stig
31. WestField XTR2 1:23.2 122 ´05 180 / 410 The Stig
32. Lamborghini Murcielago 1:23.7 121 ´02 580 / 1800 The Stig
33. Pagani Zonda C12 S 1:23.8 (mildly moist) 121 ´02 555 / 1250 the Stig
34. Aston Martin DBS 1:23.9 121 ´07 517 / 1695 the Stig
35. Koenigsegg CC8S 1:23.9 121 ´00 664 / 1175 The Stig (Black)
36. Ariel Atom 2 1:24.0 121 ´05 245 / 480 The Stig
37. Veritas RS 3 1:24.2 (V8 480hp version tested) 121 ´08 600 / - The Stig
38. Audi R8 1:24.40 (damp track) 120 ´06 420 / 1560 The Stig
39. TVR Sagaris 1:24.6 120 ´03 380 / 1078 The Stig
40. TVR Tuscan MK2 1:24.8 120 ´03 350 / 1100 The Stig
41. Mitsubishi Evo VIII FQ400 1:24.8 120 ´05 405 / 1483 The Stig (White)
42. Noble M12 GTO-3R 1:25.0 119 ´05 356 / 1080 kg The Stig
43. Lotus Exige S 1:25.1 119 ´05 222 / 933 The Stig
44. BMW M3 Sedan (E90) 1:25.3 119 ´07 420 / 1646 The Stig
45. Audi RS4 (B7) 1:25.6 119 ´05 420 / 1720 The Stig
46. Lamborghini Gallardo Spyder 1:25.7 118 ´06 520 / 1748 The Stig
47. Lamborghini Gallardo 1:25.8 (Wet) 118 ´03 500 / 1613 The Stig
48. Morgan Aero 8 GTN 1:25.9 118 ´ 335 / 932 The Stig
49. Mercedes CLK 63 Black Series 1:26 118 ´07 507 / 1745 The Stig (White)
50. BMW Z4 M Roadster 1:26.0 118 ´06 343 / 1444 The Stig
51. Mitsubishi Evo VIII MR FQ 320 1:26.0 118 ´05 326 / 1400 The Stig
52. BMW M5 (E60) 1:26.2 118 ´05 507 / 1848 The Stig
53. Porsche 997 Carrera S 1:26.20 (damp track) 118 ´04 355 / 1420 The Stig
54. Lotus Exige 1:26.4 (mildly moist) 118 ´04 192 / 907 The Stig
55. Porsche Cayman S 1:26.7 117 ´05 295 / 1416 The Stig
56. Ferrari 575 Maranello 1:26.8 117 ´02 540 / 1730 The Stig
57. Chevrolet Corvette C6 1:26.8 117 ´04 400 / 1470 The Stig
58. Mercedes CLS 55 AMG 1:26.9 117 ´05 476 / 1958 The Stig
59. Lexus IS F 1:26.9 117 ´07 423 / 1732 The Stig
60. Aston Martin Vanquish S 1:27.1 117 ´04 520 / 1875 The Stig
61. Aston Martin DB9 1:27.1 117 ´04 450 / 1710 The Stig
62. Porsche 996 GT3 late 1:27.2 (wet) 116 ´03 380 / 1380 The Stig
63. Spyker C8 Spyder 1:27.3 116 ´03 400 / 1250 The Stig
64. Tesla Motors Roadster 1:27.30 (Damp) 116 ´08 252 / 1324 The Stig
65. Wiesmann Roadster MF3 SMG 1:27.9 115 ´ 344 / 1225 The Stig
66. BMW M3 CSL (E46) 1:28.0 (very wet) 115 ´03 360 / 1385 The Stig
67. Marcos TSO GT2 1:28.2 115 ´06 475 / 1172 The Stig
68. Subaru Impreza WRX STI (2.5l) 1:28.2 115 ´07 300 / 1527 The Stig
69. Mitsubishi Lancer Evo X FQ300 SST 1:28.22 115 ´08 291 / 1590 The Stig
70. Dodge Viper SRT-10 1:28.5 (very wet) 115 ´05 506 / 1600 The Stig
71. Porsche 987 Boxster S (276bhp) 1:28.7 114 ´05 280 / 1345 The Stig
72. Mitsubishi Evo VIII FQ 300 1:28.9 114 ´03 309 / 1410 The Stig
73. Alpina Roadster V8 1:29.0 114 ´03 375 / 1619 The Stig
74. Mercedes CL 65 AMG 1:29.0 114 ´04 612 / 2055 The Stig
75. Subaru Impreza WRX STI WR1 1:29.4 114 ´05 320 / 1470 The Stig
76. Ford Shelby GT500 1:30.0 113 ´06 507 / 1807 The Stig
77. Subaru Impreza WRX STi 1:30.1 113 ´05 280 / 1500 The Stig
78. VW Golf R32 1:30.4 112 ´05 247 / 1510 The Stig
79. Aston Martin DB7 GT 1:30.4 112 ´03 435 / 1780 The Stig
80. Renault Megane Sport F1-Team R26 1:30.6 112 ´07 231 / 1375 The Stig
81. Audi S4 (B6) 1:30.9 112 ´04 344 / 1660 The Stig
82. Vauxhall VX220 1:31.3 111 ´03 200 / 930 The Stig
83. Vauxhall VXR8 1:31.3 111 ´07 417 / 1812 The Stig
84. Audi TT 2.0 TFSI (8J) 1:31.4 111 ´06 200 / 1310 Top Gear
85. Honda NSX-R 1:31.6 (very wet) 111 ´02 280 / 1270 The Stig
86. Mazda RX-8 1:31.8 111 ´02 231 / 1379 The Stig
87. Nissan 350Z (283bhp) 1:31.8 111 ´02 287 / 1532 The Stig
88. BMW M3 (E46) 1:31.8 111 ´00 343 / 1565 The Stig
89. BMW 130i 1:31.9 110 ´05 265 / 1450 The Stig
90. Opel Astra OPC '05 1:32.0 110 ´05 241 / 1358 The Stig
91. Mazda 3 MPS 1:32.0 110 ´06 260 / 1485 The Stig
92. Ford Focus RS 1:32.2 110 ´03 215 / 1290 The Stig
93. Mazda 6 MPS 1:32.2 110 ´06 260 / 1616 The Stig
94. Lotus Esprit V8 1:32.5 110 ´02 350 / 1380 The Stig
95. Audi TT 3.2 quattro (8N) 1:32.7 110 ´03 250 / 1520 The Stig
96. Mercedes SLK 350 (R171) 1:32.9 (wet) 109 ´04 272 / 1488 The Stig
97. VW Golf GTI Edition 30 1:32:6 110 ´07 230 / 1332 The Stig
98. Mercedes SL 55 AMG 1:33.0 (very wet) 109 ´06 517 / 1960 The Stig
99. MG ZT 260 1:33.00 109 ´05 260 / 1774 The Stig
100. Noble M12 GTO 1:33.1 (very wet) 109 ´00 310 / 980 The Stig
101. Cadillac CTS-V 1:33.4 (Very Wet) 109 ´05 406 / 1704 Top Gear/ Stig
102. Ford Focus ST 1:33.5 109 ´05 225 / 1392 The Stig
103. VW Golf GTI Mk V 1:33.7 108 ´04 200 / 1303 The Stig
104. Renault Clio 182 1:33.8 108 ´05 182 / 1090 The Stig
105. Seat Leon Cupra 1:33:5 109 ´06 241 / 1420 The Stig
106. Honda Civic Euro Type-R (FN1) 1:34.3 108 ´07 201 / 1355 The Stig
107. Ford Mondeo ST220 1:34.5 107 ´02 226 / 1490 Stig
108. Jaguar XKR 1:34.7 107 ´06 420 / 1776 The Stig
109. Volvo S60 R 1:35.0 107 ´03 295 / 1667 Stig
110. Vauxhall Vectra VXR 1:35.3 107 ´06 284 / 1370 Top Gear/ The Stig
111. Abarth 500 essesse 1:35.5 106 ´08 162 / 980 The Stig
112. Lotus Elise S2 1:35.6 106 ´06 136 / 860 The Stig
113. Alfa Romeo 147 GTA 1:35.6 106 ´ 250 / 1427 The Stig
114. Renault Clio V6 Mk II 1:36.2 (very wet) 106 ´03 250 / 1419 The Stig
115. Honda Civic Type-R (EP3) 1:36.5 105 ´01 200 / 1246 The Stig
116. Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 1:36.5 105 ´06 185 / 1445 Top Gear
117. Aston Martin V12 Vanquish 1:36:20 (wet) 106 ´01 460 / 1882 The Stig
118. Porsche 986 Boxster (225bhp) 1:37.0 (very wet) 105 ´02 228 / 1275 Stig
119. BMW Z4 3.0i 1:37.3 (very wet) 104 ´03 231 / 1384 Stig
120. Honda S2000 1:37.4 (very wet!) 104 ´99 239 / 1260 The Stig
121. Alfa Romeo 8C Competizione 1:38.20 (Very wet) 103 ´08 450 / 1400 The Stig
122. Bowler Wildcat 1:39.4 102 ´02 221 / 1825 The Stig
123. Bentley Arnage T 1:40 (v.wet) 102 ´02 457 / 2585 Stig
124. Renault Avantime V6 1:42.5 99 ´02 207 / 1739 Top Gear/ The Stig
125. Suzuki Liana 1:44.4 97 ´01 106 / 1150 The Stig
126. Chevrolet Lacetti 1.8 1:45.8 96 ´06 119 / 1280 Jay Kay
127. Aston Martin DB5 1:46.0 96 ´63 282 / 1565 The Stig
2. Ultima GTR 720 1:12.8 139 ´00 720 / 1050 Ultima
3. Gumpert Apollo S 1:17.1 132 ´07 690 / 1200 the Stig
4. Ascari A10 1:17.3 131 ´07 634 / 1285 The Stig
5. Caterham 7 CSR 260 1:17.4 131 ´05 260 / 530 Dunlop Tester
6. Koenigsegg CCX 1:17.6 131 ´06 806 / 1456 The Stig
7. Pagani Zonda C12-F Clubsport Roadster 1:17.8 130 ´ 650 / 1232 the Stig
8. Caterham R500 1:17.9 130 ´08 263 / 506 The Stig
9. Bugatti Veyron 1:18.3 130 ´05 1001 / 1890 The Stig
10. Pagani Zonda F 1:18.4 129 ´05 602 / 1371 The Stig
11. Maserati MC12 1:18.9 129 ´04 620 / 1335 The Stig
12. Ferrari Enzo 1:19.0 129 ´02 660 / 1365 The Stig
13. Radical SR3 1:19.0 129 ´02 205 / 495 topgear
14. Ariel Atom 1:19.5 128 ´ 303 / 500 The Stig
15. Lamborghini Gallardo LP560-4 1:19.5 (partly damp) 128 ´08 560 / 1530 Stig
16. Porsche 997 GT2 1:19.5 (partly damp) 128 ´07 530 / 1440 Stig
17. Ferrari 430 Scuderia 1:19.7 127 ´07 510 / 1402 The Stig
18. Nissan GT-R 1:19.7 127 ´08 479 / 1740 the stig
19. Porsche Carrera GT 1:19.8 127 ´03 612 / 1380 The Stig
20. Lamborghini Murcielago LP640 1:19.8 127 ´06 640 / 1805 The Stig
21. Ascari KZ1 1:20.7 126 ´03 507 / 1350 The Stig
22. Mercedes SLR McLaren 1:20.9 125 ´03 626 / 1768 The Stig
23. Ferrari 599 GTB Fiorano 1:21.2 125 ´06 620 / 1748 The Stig
24. Ford GT 1:21.9 124 ´04 550 / 1538 The Stig
25. Ferrari 360 CS 1:22.3 123 ´03 425 / 1280 The Stig
26. Porsche 996 GT3 RS 1:22.3 123 ´03 381 / 1360 The Stig
27. Chevrolet Corvette Z06 1:22.4 123 ´05 513 / 1437.3 Top Gear, Stig
28. Noble M15 1:22.5 123 ´06 455 / 1250 The Stig
29. Ferrari F430 1:22.9 122 ´05 489 / 1450 The Stig
30. Ferrari F430 Spyder 1:23.2 122 ´05 489 / 1599 The Stig
31. WestField XTR2 1:23.2 122 ´05 180 / 410 The Stig
32. Lamborghini Murcielago 1:23.7 121 ´02 580 / 1800 The Stig
33. Pagani Zonda C12 S 1:23.8 (mildly moist) 121 ´02 555 / 1250 the Stig
34. Aston Martin DBS 1:23.9 121 ´07 517 / 1695 the Stig
35. Koenigsegg CC8S 1:23.9 121 ´00 664 / 1175 The Stig (Black)
36. Ariel Atom 2 1:24.0 121 ´05 245 / 480 The Stig
37. Veritas RS 3 1:24.2 (V8 480hp version tested) 121 ´08 600 / - The Stig
38. Audi R8 1:24.40 (damp track) 120 ´06 420 / 1560 The Stig
39. TVR Sagaris 1:24.6 120 ´03 380 / 1078 The Stig
40. TVR Tuscan MK2 1:24.8 120 ´03 350 / 1100 The Stig
41. Mitsubishi Evo VIII FQ400 1:24.8 120 ´05 405 / 1483 The Stig (White)
42. Noble M12 GTO-3R 1:25.0 119 ´05 356 / 1080 kg The Stig
43. Lotus Exige S 1:25.1 119 ´05 222 / 933 The Stig
44. BMW M3 Sedan (E90) 1:25.3 119 ´07 420 / 1646 The Stig
45. Audi RS4 (B7) 1:25.6 119 ´05 420 / 1720 The Stig
46. Lamborghini Gallardo Spyder 1:25.7 118 ´06 520 / 1748 The Stig
47. Lamborghini Gallardo 1:25.8 (Wet) 118 ´03 500 / 1613 The Stig
48. Morgan Aero 8 GTN 1:25.9 118 ´ 335 / 932 The Stig
49. Mercedes CLK 63 Black Series 1:26 118 ´07 507 / 1745 The Stig (White)
50. BMW Z4 M Roadster 1:26.0 118 ´06 343 / 1444 The Stig
51. Mitsubishi Evo VIII MR FQ 320 1:26.0 118 ´05 326 / 1400 The Stig
52. BMW M5 (E60) 1:26.2 118 ´05 507 / 1848 The Stig
53. Porsche 997 Carrera S 1:26.20 (damp track) 118 ´04 355 / 1420 The Stig
54. Lotus Exige 1:26.4 (mildly moist) 118 ´04 192 / 907 The Stig
55. Porsche Cayman S 1:26.7 117 ´05 295 / 1416 The Stig
56. Ferrari 575 Maranello 1:26.8 117 ´02 540 / 1730 The Stig
57. Chevrolet Corvette C6 1:26.8 117 ´04 400 / 1470 The Stig
58. Mercedes CLS 55 AMG 1:26.9 117 ´05 476 / 1958 The Stig
59. Lexus IS F 1:26.9 117 ´07 423 / 1732 The Stig
60. Aston Martin Vanquish S 1:27.1 117 ´04 520 / 1875 The Stig
61. Aston Martin DB9 1:27.1 117 ´04 450 / 1710 The Stig
62. Porsche 996 GT3 late 1:27.2 (wet) 116 ´03 380 / 1380 The Stig
63. Spyker C8 Spyder 1:27.3 116 ´03 400 / 1250 The Stig
64. Tesla Motors Roadster 1:27.30 (Damp) 116 ´08 252 / 1324 The Stig
65. Wiesmann Roadster MF3 SMG 1:27.9 115 ´ 344 / 1225 The Stig
66. BMW M3 CSL (E46) 1:28.0 (very wet) 115 ´03 360 / 1385 The Stig
67. Marcos TSO GT2 1:28.2 115 ´06 475 / 1172 The Stig
68. Subaru Impreza WRX STI (2.5l) 1:28.2 115 ´07 300 / 1527 The Stig
69. Mitsubishi Lancer Evo X FQ300 SST 1:28.22 115 ´08 291 / 1590 The Stig
70. Dodge Viper SRT-10 1:28.5 (very wet) 115 ´05 506 / 1600 The Stig
71. Porsche 987 Boxster S (276bhp) 1:28.7 114 ´05 280 / 1345 The Stig
72. Mitsubishi Evo VIII FQ 300 1:28.9 114 ´03 309 / 1410 The Stig
73. Alpina Roadster V8 1:29.0 114 ´03 375 / 1619 The Stig
74. Mercedes CL 65 AMG 1:29.0 114 ´04 612 / 2055 The Stig
75. Subaru Impreza WRX STI WR1 1:29.4 114 ´05 320 / 1470 The Stig
76. Ford Shelby GT500 1:30.0 113 ´06 507 / 1807 The Stig
77. Subaru Impreza WRX STi 1:30.1 113 ´05 280 / 1500 The Stig
78. VW Golf R32 1:30.4 112 ´05 247 / 1510 The Stig
79. Aston Martin DB7 GT 1:30.4 112 ´03 435 / 1780 The Stig
80. Renault Megane Sport F1-Team R26 1:30.6 112 ´07 231 / 1375 The Stig
81. Audi S4 (B6) 1:30.9 112 ´04 344 / 1660 The Stig
82. Vauxhall VX220 1:31.3 111 ´03 200 / 930 The Stig
83. Vauxhall VXR8 1:31.3 111 ´07 417 / 1812 The Stig
84. Audi TT 2.0 TFSI (8J) 1:31.4 111 ´06 200 / 1310 Top Gear
85. Honda NSX-R 1:31.6 (very wet) 111 ´02 280 / 1270 The Stig
86. Mazda RX-8 1:31.8 111 ´02 231 / 1379 The Stig
87. Nissan 350Z (283bhp) 1:31.8 111 ´02 287 / 1532 The Stig
88. BMW M3 (E46) 1:31.8 111 ´00 343 / 1565 The Stig
89. BMW 130i 1:31.9 110 ´05 265 / 1450 The Stig
90. Opel Astra OPC '05 1:32.0 110 ´05 241 / 1358 The Stig
91. Mazda 3 MPS 1:32.0 110 ´06 260 / 1485 The Stig
92. Ford Focus RS 1:32.2 110 ´03 215 / 1290 The Stig
93. Mazda 6 MPS 1:32.2 110 ´06 260 / 1616 The Stig
94. Lotus Esprit V8 1:32.5 110 ´02 350 / 1380 The Stig
95. Audi TT 3.2 quattro (8N) 1:32.7 110 ´03 250 / 1520 The Stig
96. Mercedes SLK 350 (R171) 1:32.9 (wet) 109 ´04 272 / 1488 The Stig
97. VW Golf GTI Edition 30 1:32:6 110 ´07 230 / 1332 The Stig
98. Mercedes SL 55 AMG 1:33.0 (very wet) 109 ´06 517 / 1960 The Stig
99. MG ZT 260 1:33.00 109 ´05 260 / 1774 The Stig
100. Noble M12 GTO 1:33.1 (very wet) 109 ´00 310 / 980 The Stig
101. Cadillac CTS-V 1:33.4 (Very Wet) 109 ´05 406 / 1704 Top Gear/ Stig
102. Ford Focus ST 1:33.5 109 ´05 225 / 1392 The Stig
103. VW Golf GTI Mk V 1:33.7 108 ´04 200 / 1303 The Stig
104. Renault Clio 182 1:33.8 108 ´05 182 / 1090 The Stig
105. Seat Leon Cupra 1:33:5 109 ´06 241 / 1420 The Stig
106. Honda Civic Euro Type-R (FN1) 1:34.3 108 ´07 201 / 1355 The Stig
107. Ford Mondeo ST220 1:34.5 107 ´02 226 / 1490 Stig
108. Jaguar XKR 1:34.7 107 ´06 420 / 1776 The Stig
109. Volvo S60 R 1:35.0 107 ´03 295 / 1667 Stig
110. Vauxhall Vectra VXR 1:35.3 107 ´06 284 / 1370 Top Gear/ The Stig
111. Abarth 500 essesse 1:35.5 106 ´08 162 / 980 The Stig
112. Lotus Elise S2 1:35.6 106 ´06 136 / 860 The Stig
113. Alfa Romeo 147 GTA 1:35.6 106 ´ 250 / 1427 The Stig
114. Renault Clio V6 Mk II 1:36.2 (very wet) 106 ´03 250 / 1419 The Stig
115. Honda Civic Type-R (EP3) 1:36.5 105 ´01 200 / 1246 The Stig
116. Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 1:36.5 105 ´06 185 / 1445 Top Gear
117. Aston Martin V12 Vanquish 1:36:20 (wet) 106 ´01 460 / 1882 The Stig
118. Porsche 986 Boxster (225bhp) 1:37.0 (very wet) 105 ´02 228 / 1275 Stig
119. BMW Z4 3.0i 1:37.3 (very wet) 104 ´03 231 / 1384 Stig
120. Honda S2000 1:37.4 (very wet!) 104 ´99 239 / 1260 The Stig
121. Alfa Romeo 8C Competizione 1:38.20 (Very wet) 103 ´08 450 / 1400 The Stig
122. Bowler Wildcat 1:39.4 102 ´02 221 / 1825 The Stig
123. Bentley Arnage T 1:40 (v.wet) 102 ´02 457 / 2585 Stig
124. Renault Avantime V6 1:42.5 99 ´02 207 / 1739 Top Gear/ The Stig
125. Suzuki Liana 1:44.4 97 ´01 106 / 1150 The Stig
126. Chevrolet Lacetti 1.8 1:45.8 96 ´06 119 / 1280 Jay Kay
127. Aston Martin DB5 1:46.0 96 ´63 282 / 1565 The Stig
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mikäs se siellä heti M3:sen jäljessä... ei kai vaan maailmankaikeuden nopein RS4 Audi.
ylempänä kuin yksikään BMW. Audi R8.
Oletko nyt vähän tyhmä kun vertaat täysiveristä urheilu autoa perhesedaneihin? Niin ja odottele vaan kun BMW M1 tulee uusio tuontantoon.... r8 on luvattoman hidas keskimoottoriseksi urheiluautoksi!
radalla kertoo : http://www.youtube.com/watch?v=DaZExdTHHjY
;)
Miksi BMW:llä ei ole nyt urheiluauto? Eivätkö osaa tehdä? Tuskin sillä tulevalla M1:llä (jos edes tulee) on mitään jakoa 5.2 R8 Audia vastaan.
Käytännössähän tuo on tasa-aika.
Jos ero olisi vaikka sekunnin, niin laskisin sen merkittäväksi M3:n hyväksi.
Uusi M3 on hyvä auto ja RS4 on jo muutaman vuoden vanha.
Ei kuulu bmw:n imagoon tehdä urheiluautoja... Tekeevät sen minkä osaavat ja todella hyvin. Turha mennä räpeltämään Audin tavoin urheiluautojen luokkaan. Sitten kun bemarilta tulee jotain siihen luokkaan niin se on varma että se on nopea ja hieno laite... ei mikään räpellys!
Uudet BMW:t on suunnattu vanhuksille ja vanhat teineille. Eivät todellakaan osaa tehdä urheiluautoja, johan sen huomaa siitä että vanha sti subaru jättää radalla helposti z4m bemun.
Niin varmaan tekeekin mutta minun alle ei tulisi ikinä subarua... On se vaan niin helvetin ruma laitos ja huono ajaa... äänekäs kitisevä natiseva. Ennemmin ajan löysällä 520d:llä stadista ivaloon kun subella. Kaikki ei aina ole kiinni siitä nopeudesta. Ei paljoo jyväskylän kohdalla subbe kuskia lohduta, kun on selkäjumissa, että tää on todella nopee laite radalla!
Top Gearin radalla se subaru oli hitaampi...
Vain tällä on merkitystä,
http://www.fastestlaps.com/track2.html
uusi M3. B7 RS4 meni selkeästi paremmin. Ainoa BMW mikä on mennyt hyvin on tuo M3 CSL, joka ei tosin ole sarjatuotanto auto.
Tuon listan nyt viimeistään pitäisi tehdä selväksi se, että melko nopea perheauto (M3 ja M5) on kuitenkin vain perheauto. Nuo ihan oikeasti nopeat autot on sitten erikseen.
Katsoppa, nopein Volkkari on sentään sijalla 9 :D
on sijalla 3, Gumpert Apollossa.