Pikkasen nostalkiaa nuoruusmuistoja 70 luvulta ei taida enään onnistuu suomi potskilla .
Suomesta lähettiin ja 11 kuukautta 10 päivää pienel kuivarahdil 3200 tonnii joka maanosa tuli koluttuu eikä tullut aika pitkäksi ,satamis viivähdettiin joskus jopa kolme viikkoo ja välil oli merimatkatkin yli kuukauden täydellistä uutispimentoo ja postikin kulki miten milloinkin mut hyvät muistot noista ajoista jäi .
Harmi kun suomen merenkulku on mennyt siihen jamaan kuin nyt syitähän on useita ja tuskin niitä enään saa korjattuu nykyään noita villejä linjoja seilailee muut .
Suomesta lähettiin ja 11 kuukautta 10 päivää pienel kuivarahdil 3200 tonnii joka maanosa tuli koluttuu eikä tullut aika pitkäksi ,satamis viivähdettiin joskus jopa kolme viikkoo ja välil oli merimatkatkin yli kuukauden täydellistä uutispimentoo ja postikin kulki miten milloinkin mut hyvät muistot noista ajoista jäi .
Harmi kun suomen merenkulku on mennyt siihen jamaan kuin nyt syitähän on useita ja tuskin niitä enään saa korjattuu nykyään noita villejä linjoja seilailee muut .
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eipä tonne rapakon taaksekaan aja kai enään muut Suomen lipun alla kuin Neste ja Langh, joka kokeilumuotoisesti vetää pari reissua näin aluksi. Itselläni kävi hyvä tuuri vielä 2000-luvulla, kun pääsin käymään Etelä- ja Pohjois-Amerikassa, mutta ei sielläkään satamissa liikoja vapaa-aikoja ollut.
Nykyään olen aivan tyytyväinen näillä "pyykkivesillä" seilatessa.
ja vielä kierrettiin -80 luvulla, enkä usko että kiertäminen loppuisi. Kaikkihan on kiinni ajasta, laivasta ja rahdeista. Sattuma kuljettaa.
Niinhän se on ollut ja tulee aina olemaan .Toi oli vain yleisempää viel 70 ja 80 luvulla .Ehkä suomi firmat oli silloin viel kilpailukykyisiä et pystyttiin ajaan hakurahti liikenteessä .
Kannattaa pestautua panamalaisvarustamoon, niin pääsee kiertämään muailmoo.
Kyllähän noihin hauskan lipun alla oleviin paatteihin jobeja olis. Jos ei olisi mitään siteitä (lue: velat & perhe), niin voisihan sitä lähteäkin. Nykyisin olen vain tullut sen verran mukavuuden haluiseksi, että haluan saada sovitun palkan sovittuna päivänä pomminvarmasti.
Kaveri piti tehdä 13 kk:n reissun hauskan lipun alla, mutta 2:n kuukauden päästä omilla rahoilla lento kotiin,eikä palkkasta tietoakaan. No sikaredareita on siinä missä sikaskönäreitäkin, luulisin.
Puhut puppua, ei edes filippiinot tee 13kkn sopimusta. Kaverisi varmaan dokasi ja sai lemput kahden kuukauden jalkeen.
Neljannesvuosisadan aikana "hauskan lipun" alla seilatessa ei palkka jaanyt koskaan tulematta ajallaan.
Ottakaa juntit asioista selvaa ennekuin kirjoitatte soopaa "hauskoista lipuista".
että mitäs laivoja unioni saartaa suomessa?
Eivat olleet.
Luitko jokunen vuosi takaperin, kun Unioninkin lehdessä oli juttua suomalaisten skönäreiden saamattomista palkoista. Unioni ilmoitti muistaakseni, että heillä on aika kädet sidottuna, kun kyseessä ei ole suomen lipun alla oleva paatti. Toki Lunkut ja Finnlines maksoivat palkat ajallaan ja hyvin, kun heillä oli hauskan lipun alla seilaavia suomalaisia (taitaa olla vieläkin, luulisin). Kaverini oli muistaakseni ukrainalaisen miehitysfirman kautta saanut jobinsa. Mutta se siitä asiasta.