Ainahan on jotain hampaankolossa poliisin toiminnasta, mutta nyt kuuluu poliisihallinto tehneen ryhdikkään ratkaisun. Olen tätä palstaa seuraillut ja kiinnittänyt huomiota ruikutukseen, miten II-vaiheen suorituksen voi välttää, ja miten on kohtuutonta vaatia uutta inssiä, jos tämä kuitenkin sattuu unohtumaan.
Poliisi otti selkeästi kantaa lainsäätäjän tarkoitukseen. Uuden ajokortin saaminen on kaksivaiheinen prosessi. Se joka prosessin aloittaa, suorittakoon sen myös loppuun sääntöjen mukaan. Tai olkoon ilman ajokorttia.
Lainsäätäjän viisautta en kehu, mutta parempi kait tämä II-vaihe käytäntö on kuin aikaisempi 80-lätkä. Joku koeaika pitää joka tapauksessa olla. Ehkä tämäkin opettaa nuorisoa, että lainsäätäjän määräämiä määräaikoja on tässä elämässä noudatettava.
Poliisi otti selkeästi kantaa lainsäätäjän tarkoitukseen. Uuden ajokortin saaminen on kaksivaiheinen prosessi. Se joka prosessin aloittaa, suorittakoon sen myös loppuun sääntöjen mukaan. Tai olkoon ilman ajokorttia.
Lainsäätäjän viisautta en kehu, mutta parempi kait tämä II-vaihe käytäntö on kuin aikaisempi 80-lätkä. Joku koeaika pitää joka tapauksessa olla. Ehkä tämäkin opettaa nuorisoa, että lainsäätäjän määräämiä määräaikoja on tässä elämässä noudatettava.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Että eka kortti onkin vain "harjoittelukortti" mutta silti vaatimukset sen saamiseksi on samat, kuin ennen oli oikean ajokortin saantiin.
Joten eiköhäs muuteta niin, että tuon harjoittelukortin saa kun on ollut kolmella teoriatunnilla, ja ajanut autoa 3 tuntia varsinaisen ajokortin omaavan henkilön "opstamana" ja sitten teoriakoe, ja ajokoe, jossa katsotaan perusasia, että osaa peruuttaa, ja vaihtaa vaihteita yms.
Kyllä sen harjoittelujakson aikana sitten ajokertoja tulee toista sataa monille, ja jos onnistuu läpäisemää kakkosvaiheen, niin saisi sen ajokortin...
urille.
Jos ajat takaa jotain sellaista, kuin on USA:ssa, eli että kortin saa nuorena, mutta autossa pitää olla aina toinen varsinaisen ajokortin omistava, niin periaatteessa kannatan ajatusta. Mutta kun täällä "vapaassa" Suomessa ei kannata haaskata aikaa tuollaisiin pohdintoihin. On se vaan autokoululiitto sen verran vahva etujärjestö - tai sitten asiasta vastaava ministeriö heikko.