Vaatii lehmän hermot tämä ytv liikenne.Matkustajat narisee autoilijat törmäilee eikä aikataulutkaan pidä kun bussikaistat on täynnä sinne kuulumattomia.Meitä haukutaan vaikka parhaamme koitetaan.Miten kävisikään jos kuljettajat yhteispäätöksellä jäisivät yhtenä päivänä kotiin ja ihmiset jäis pysäkeille ...?Minä luulen että pääkaupungin liikenne olisi aivan sekaisin.Voi kuinka helppoa on arvostella toisten työntekoa kun itsellä on "kaikki hommat"hanskassa.jabadaba duu sanon minä
Bussikuski tuo "vainottu" jaksaa kaikesta huolimatta
Vitututututututusta
81180
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
en voi henkilökohtaisesti yhtyä tuohon sun "vainoamiseesi", sillä en vielä 31 vuoden alalla olon jälkeen sitä huomannut. Luulenkin että kyse on enempi väärien ajattelumallien yliottesta, kontra oman ajattelun hallittavuudesta.
Me emme tosiaankaan kaikki ole asennoituneet noin, tähän sinänsä ainakin PK-seutua ajatellen olevaan, tyhön nähden. Lehmänhermojen tarve on enempi henkilökysymys.
Jokaisen kuljettajan on itse harkittava millaiseen kierteeseen lähtee mukaan.
Seuraappa meitä Veteraaneja olemme olleet yli 30 vuotta linja-autonkuljettajan tehtävissä ja jopa yli 40 vuoden työhistoria alalta monenkin tähtäimessä ennen eläköitymistä. Kuljettajantehtäviin asennoituminen tässävaiheessa on määrätietoisempaa ja turha hötkyily on jäänyt pois, ja "vainotun" tunnetta ei ole.
Tämän saavuttamiseksi aivan varmasti vaaditaan rauhallisempaa käyttäytymistä ja varmempaa otetta kuljettajantyöhön, mitä tuot viestissäsi esille. Jos on ainainen "vainotun" tuntemus, eikä anna turhien natinoiden mennä ohitse, niin ei varmasti jaksa eikä kykene vanhuuseläkeikään saakka, jota on tarkoitus vielä nostaa.
Ei ne matkustajat oikeasti kuskia mitenkään vainoa, suurin osa ei edes huomaa välttämättä koko kuskin olemassaoloa, kun hyppää bussiin. Kyllä ne matkustajat tietää, että bussit kulkee miten kulkee, eikä siitä sen isompaa numeroa tehdä, saatika kuskia moitita. Useimmalle pk-seudun ihmiselle suun auki saaminen on iso asia, varsinkin väkijoukon ympäröimänä bussissa. Hiljaista on porukka, paitsi viikonloppuisin kun ollaan hieman maistissa, mutta se on asia erikseen.
Eli itse kehitetty viha voi kehittyä pahimmillaan sellaiseksi, että kuvittelee kaikkien vainoavan itseään. Tällöin henkilö kyttää pienintäkin elettä tai signaalia, josta olisi oikeus tehdä päätelmä, että joku vainoaa. Tietyissä tapauksissa jo "vääränlainen" ilme saattaa laukaista ketjureaktion, josta henkilö kehittää itselleen vihan, joka laukeaa seuraavasta signaalista. Ja sitten heiluu rautaputki, tai pesäpallomaila. Tai sitten ei heilu, ja henkilö patoaa itselleen yhä enemmän vainotuksi tulemisen tunnetta, joka voi laueta myös masennuksena tai täydellisenä burn-outina.
Ottakaa tämä vakavasti. Ei teitä vainota. Te itse vainoatte itseänne, ja kehitätte kuvitelmanne. Lopettakaa, ennen kuin tulette mielisairaaksi.
Kirjoituksellani herätin näköjään negatiivisia ajatuksia.Minä en ajattele mitä matkustamon puolella ajatellaan eikä sielläkään odoteta muuta kuin kotipysäkkiä se on varma.Lehdissä on meidän ammattikunta joka päivä "arvostelun kohteena"ja nämä "ammattilaiset"kertovat kuinka pitäisi menetellä ym ym.Kuljettajat ajattelee aina ensiksi turvallisuutta ja aika kuluu ratin takan todella vain liikenteen tarkkailuun.Tätä työtä ei todella jaksaisi jos alkaisi itseensä ottamaan näitä arvosteluja kyllä ne täytyy suodattaa ja antaa mennä menojaan.
mee sieki analysoimaan juttujas ruotsiin
Sinä lienet tuon aikaisemmankin kirjoituksen nm:n varo HKL:ää käyttäjä.
Linja-autonkuljettajan ammatti on kokenut pks:lla mittavan putoamisen työtehtävien arvostuksessa.
Aikanaan liikennemestari Jussi opetti ettei voi kouluttaa kaikkia 450 tuhatta matkustajaa maksamaan matkaansa.
Sen maksaminen oli velvollisuus ja kuljettajan tehtävänä oli huolehtia tuon velvoitteen toteutumisesta.
Jussi ei koskaan kuitenkaan sanonut, että katso sormien läpi.
Siten minun kyydissäni ei jäänyt koskaan liputtomia tai vanhaksi menneillä lipuilla matkustavia matkalipun tarkastuksessa kiinni.
Useita satoja jäi kuitenkin kyytiin noustessaan väärennetyllä tai toisen henkilön lipulla matkustamaan pyrkiviä.
Olin varmaankin hyvin ikävä henkilö noitten konnuuteen taipuvaisten mielestä.
Liikenteen sujuvuuteen voi vaikuttaa monella tapaa ja yksi on kehittynyt pelisilmä, joka onkin pitkään ammatissa toimineilla, kuin myöskin muuten paljon ajavilla kehittynyt vallan erinomaiseksi.
Itsekään en istu liikennesilmäni päällä, mutta omaan sen ympäröivän alueen vaikutuksen tilanteiden kehittymisessä. Puhutaan takapuolituntumasta.
Ikävä kyllä, monella sohlaajalla tuntuma puuttuu heidän sen sijaan istuessaan pelisilmänsä päällä.
Muihin viestissä esittämääsi asioihin kuten korpilakkoon voin sanoa sinulle: " voi voi raukkaa."
Tyypiltäsi olet juuri sellainen, että muut saisivat laittaa asiat kuntoon itsesi laittamatta tikkua ristiin. Kykysi riittävät juuri ja juuri kännipäissäsi edellä olevan kaltaisten merkityksettömien viestien laadintaan.
Itse olen tyytyväinen suoritettua päivän työni ammattikykyni edellyttämällä parhaalla mahdollisella tavalla. Tämäkään ei kaikille riitä, mutta kasaan nämä negatiiviset tuntemukset rikkaan jonka heitän aina pois kantamatta niitä kotiin tai seuraavana päivänä töihin.
tommosia otatte nokkiinne??te teette arvokasta työtä, kunnioittakaa ees itseänne ja on teitä kunnioittavia ihmisiä paljon.Minusta kaikki ammattikuskit, nyt ote hallintaan te teette työtänne maantiellä ja muut luuserit väistykööt.
Ihaillaan teitä!
niin oon voittaja!!! Kateuttaan ihmiset valittavat. Noudata itse annettuja ohjeita ja anna tarkastajien ja viranomaisten hoitaa ongelmat.