Opiskelen parhaillaan ammattikorkeakoulu Metropoliassa, International Business and Logistics-linjalla. Olen tuleva Bachelor of Business Administration, toisinsanoen oiva tutkinto juuri laivabisnestä varten.
On jo jonkin aikaa ollut mielessä tulla alalle töihin, mutta kun olen pitänyt tilannetta silmällä niin harva ilmoittaa vapaista työpaikoista? Onko tilanne tosiaan tällainen, ja mistä voi sitten työpaikkaa kysyä?
Entä millainen mahtaa olla palkkaus? Inhottaa ajatus jostain 2000 eurosta kuussa nettona, mutta kait sentään urakehityksen myötä voi sitäkin parantaa?
On jo jonkin aikaa ollut mielessä tulla alalle töihin, mutta kun olen pitänyt tilannetta silmällä niin harva ilmoittaa vapaista työpaikoista? Onko tilanne tosiaan tällainen, ja mistä voi sitten työpaikkaa kysyä?
Entä millainen mahtaa olla palkkaus? Inhottaa ajatus jostain 2000 eurosta kuussa nettona, mutta kait sentään urakehityksen myötä voi sitäkin parantaa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hieno homma tuo opiskelusi, sillä varmistat tulevaisuutesi. Ole rauhassa ja odottele, kun varustamot saavat kuulla valmistautumisestasi sinulle riittää kysyntää. Nyt ne hakevat hiljaa headhuntereiden avulla ja täysn näkymättömissä. Samalla tapaa kuin ennenkin.
Tuo palkkaus, tarkoitit 2000:lla varmaan kulukorvauksia, eihän se palkka ole. Palkkaa voit saada reilusti tuplaten tuon päälle autoedun maissa. Se on käytäntö. Elä suostu sen alle.
Todella hienoa kun vielä on kunnon nuorukaisia, eteenpäin pyrkiviä ja jalat maassa matkaavia vaikka merille mielivätkin.
Tsemppiä vaan!
Hesarissa hakivat siivoojaa rautatieaseman vessaan ja siina oli minimivaatimuksena juuri tuo mainitsemasi tutkinto.
Ota kiireesti yhteytta: www.asemanvessat.fi ja laheta cv (tai wc) sinne.
Lykkya tyko!!!
...rekrytoida työkaveria itsellesi asemalle, mutta toivotavasti löydät itsellesi vielä työkaverin sinne asemalle.
Jotenkin mielenkiintoista että vakavaan kysymykseen vastataan vinoilemalla. Kahdesti!
...en voinut olla Kippari-/Messikallelle kuittaamatta. Toki kysymys oli hyvä, joten jos vain olelet samoilla pelipaikoilla, missä redarit, niin ota CV matkaan ja käy henkilökohtaisesti konttoreissa. Silloin on helpompi saada oma nimi/pärstä mahd. työnantajan mieleen ja kirjoihin. Palkka tulee varmaan olemaan parin tonnin pintaan, ennen kuin käytännön tietotaito kasvaa. Helpointahan se on kivuta alhaalta ylös, niin oppii tuntemaan koko hierarkian jobit. Onnea työnhakuun!
oikeasti 2000/kk. Ei ihme että laivat siirtyy vinkuintian lipun alle.
Olen itse esimies maissa, pyöritän 24/7 20 alaisen voimalla 30 miljoonan euron putiikkia ja tienaan hädin tuskin 2500/kk ylitöineen. Taidankin mennä notkuun satamaterminaaleihin, jos pääsis vaikka kolilemppariks.
Hieno uravalinta, tervetuloa alalle. Tuolla pätevyydellä on hieman rajalliset mahdollisuudet merenkulkualalla. Suosittelen hakeutumaan korkeasaaren lautalle rahastajaki. Tienaat varmasti sen 2000e, tosin et kuussa vaan kesässä.
Mutta miksi koulutukseni tai pätevyyteni olisi jotenkin rajallinen alalle? Korkeakoulutasoinen tutkinto, ja erikoistuminen logistiikka-alalle. Voisi kuvitella että on nimenomaan mitä laivayhtiöt etsii.